Potvrdu da se kriza oseća kod svih proizvođača motocikala govori i činjenica da je Harli Dejvidson na tržište izbacio najjeftiniji motocikl do sada. Reč je o modelu "ajron" koji izgledom veoma podseća na dve godine stariji "najtster".
Ako čitamo između redova to nam govori da se štedelo na svemu, pa čak i na trudu i vremenu uloženom u dizajniranje novog motocikla. Pokreće ga tradicionalni V2 motor zapremine 883 ccm, a dostupan je u dve veoma moderne boje, pogotovo kada je reč o čoperoma - mat crnoj i mat srebrnoj. Ono što svakako izdvaja "ajron" od ostalih "harleja" jeste cena koja je niža od deset hiljada dolara za osnovni model.
 

Veliki broj vrhunskih spotrista pojavljivalo se u filmovima. Kao ilustraciju spomenućemo samo Pola Njumena i njegovo osvajanje drugog mesta u trci "24sata Le Mana". Strast prema motociklima španskog glumca Antonija Banderasa poznata je svetskoj javnosti, ali njegovi planovi sada idu korak dalje. Latinski zavodnik planira da kupi svoj moto tim i da sa njim nastupi u narednoj sezoni Moto GP-a u klasi 125 i 250 "kubika".

Svetska kriza i pad cena svega i svačega, sigurno mu neće odmoći, ali i u ovoj situaciji Banderas treba da odvoji šest miliona evra za ispunjenje svog sna. U pomoć je pozvao Manuela Morentea, čoveka koji je "stvorio" trenutnog prvaka u klasi 250 Alvara Batistu i koji će voditi Antoniov trkački tim. Ukoliko tih šest miliona bude nedostižna cifra, slavni glumac i njegov šef tima planiraju da kupe ekipu koja će nastupati u španskom i evropskom šampionatu u klasi 125 ccm, a za nju će morati da izbroje "samo" milion evra.

"Paklena vožnja", ili u originalu "Hell Ride", novi je bajkerski film koji je ugledao svetlost dana. Prošlo je dosta godina od poslednjeg filma ovog žanra, pa premijeru "Paklene vožnje" nismo mogli da propustimo. Iako je producent ovog filma Kventin Tarantino kritike nisu sjajne i izgleda da se ovaj fim neće uvrstiti među kultne.

Scenario i režiju potpisao je Lari Bišop koji je odigrao i glavnu ulogu, a uz njega na platnu su se pojavili i Majkl Madsen, Denis Hoper i Dejvid Karadin. Komentari gledalaca takođe su veoma različiti, a mi vam preporučujemo da ovaj film svakako pogledate kada izađe na DVD-u, jer ga u bioskopima u Srbiji neće biti...

Da bi povećali bezbednost vozača motocikala, japanski rroizvođač Honda, počeće sa ugradnjom C2C (car to car) sistema u svoje motore. Ovaj sistem, uz pomoć GPS-a, šalje obaveštenje vozaču motocikla o položaju drugih vozača koji se nalaze u njegovoj neposrednoj blizini. Za sada, ovaj komunikacioni sistem među vozilima koristiće još osam proizvođača automobila I motocikala.

Kao dopunu u Hondi su pripremili i HMI koncept, koji je nastao kao rezultat brojnih testiranja ASV (Advanced Safety Vehicle) stema. HMI predstavlja vezu između motocikliste i motocikla. Sistem koristi vizuelne i audio signale kako bi što brže i jednostavnije saopštio vozaču podatke o saobraćaju oko njega. Nalazi u gornjem delu konzole motocikla, u domašaju perifernog vida motociklist dok se zvučna upozorenja prenose vozaču preko blutut sistema u kacigi.

Svetlost dana ugledao je i oficijelni promo-film "jamahe YZF R1". Ova serija je prošle godine slavila svoj deseti rođendan i predstavljen je potpuno nov motor.
Ove godine je urađen odličan fejslift i manje tehničke izmene. Ono što je bitno je da je promoter novog "R1" niko drugi do prvak moto GP "doktor" Valentino Rosi.