U Audijevom saopštenju za novinare navodi se da je, sada već davne 1996. godine, predstavljen prvi premijum kompaktni hečbek na svetu – “audi A3”. Mi dodajemo da je tri godine pre njega predstavljen “BMW serije 3 kompakt”, ali je ovo jubilej svakako vredan poštovanja.
Prva generacija “audija A3” je bila konstruisana na mehaničkoj platformi “golfa 4”, koji se pojavio godinu dana kasnije – 1997. Dve godine nakon svetske premijere, dakle 1998., usledila je “kvatro” verzija, odnosno sa pogonom na sva četiri točka. U početku se proizvodio sa troja vrata a 1999. je dobio i verziju sa petora.
Iste godine stiže sportski “S3”, koji je pokretao 1,8 turbo-benzinac pojačan sa 150 KS, koliko je imao u standardnim modelima, na 210 “konja”.
Nova, druga generacija “audija A3” pojavila se 2003. godine. Novina koju je ovaj “audi” doneo ogledala se pre svega u kabriolet verziji koja se na tržištu pojavila 2008. godine.
Još atraktivniji, bio je “RS3”, ultra-sportska verzija, koja je uz pomoć petocilindričnog motora zapremine 2,5 litre sa 340 “konja” i 450 Nm do “stotke” stizala za svega 4,6 sekundi, uz maksimalnu brzinu ograničenu na 250 km/h.
Treća generacija premijeru je imala marta 2012. na Salonu automobila u Ženevi. Godinu dana kasnije stiže sedan verzija, kao i serijski model sa pogonom na metan – “A3 g-tron”.
Još jedan veliki novitet u gami “audija A3” stiže 2014. u vidu modela “e-tron”, odnosno plag-in hibridna verzija, koja deli mehaniku i elektroniku sa “golfom GTE” i “pasatom GTE”.
Do danas najjači ostaje “RS3 sedan”, koji je premijeru imao nedavno na Salonu automobila u Parizu. Sa svojih 400 “konja” iz 2,5 litra zapremine, postao je auto sa najsnažnijim petocilindričnim motorom na svetu.
U ovom trenutku “audi A3” se prodaje na preko 100 tržišta u svetu. Proizvodi se u tri fabrike, matičnoj u Ingolštatu, ali i kod naših komšija Mađara u mestu Đer (Gyor). Specijalno za tržište Kine, proizvodi se lokalno u mestu Fošan (Foshan).
Od kako je prvi put predstavljen 1996. godine, “audi A3” je prodat u preko četiri miliona primeraka.