Auto magazin

Audi E-Tron otkriva enterijer

Audi E-Tron otkriva enterijer
05.07.2018.

Već tri godine čekamo na prvi električni Audi. E-Tron će krajem leta biti zvanično predstavljen a do tada uživajte u atraktivnim fotkama enterijera

Audi nas priprema na E-Tron još od 2015. godine kada je prvi put kao prototip predstavljen na Salonu automobila u Frankfurtu.

auto-magazin-srbija-audi-e-tron

Tesla je očigledno zadao domaći zadatak Evropljanima, s tim što je najveći problem bio premostiti nelojalnost u konkurenciji Tesle.

auto-magazin-srbija-audi-e-tron

Jedan od načina proboja Tesle na tržište je bio taj da se ponude marketinški atraktivni automobili, sa proizvodnim cenama koje nisu održive.

auto-magazin-srbija-audi-e-tron

To je glavni razlog što se evropski premijum proizvođači nisu odmah javili sa konkurentskim modelima, već su pažljivo i strpljivo, da ne kažemo održvo, bavili razvojem električnih automobila visokih performansi koji bi mogli i da se isplate u proizvodnji.

auto-magazin-srbija-audi-e-tron

Prvi Audijev auto koji bi mogao da ispuni sve ove zahteve čekamo već skoro tri godine, i kako stvari stoje, uskoro bi mogao da bude predstavljen u serijskoj verziji.

Vazdušno ogibljenje je standard a ima i veliki broj displeja, od kojih oni u vratima imaju funkciju retrovizora.

auto-magazin-srbija-audi-e-tron

Za razliku od Tesle, Audi je pokazao da auto ne treba da ima samo snažno ubrzanje, već da treba da bude sofisticiran u svakom pogledu.

auto-magazin-srbija-audi-e-tron

Tu pre svega mislimo na dizajn unutrašnjosti i pažljiv odabir materijala, što Amerikancima ne polazi tako lako za rukom.

auto-magazin-srbija-audi-e-tron

Audi E-Tron pokreće par elektro-motora kombinovane snage 355 KS, što je dovoljno da do 100 km/h stiže za manje od šest sekundi. Maksimalna brzina je 200 km/h. Ukoliko menjač prebacite u sport mod, privremeno se dobija čak 402 konjske snage!

auto-magazin-srbija-audi-e-tron

Proizvodiće se u fabrici u Belgiji i moći će da pređe oko 400 kilometara sa jednim punjenjem. Kada smo već kod punjenja, najbrži punjač snage 150 kW bateriju puni za oko pola sata, dok trofaznom punjaču od 400 volti treba oko osam i po sati.

Zvanična premijera je planirana za 30. avgust.

auto-magazin-srbija-audi-e-tron

Komentari

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Najnovije Svet

Slični tekstovi

Bez komentara

Tekst bez komentara

Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?

Napišite komentar

Napišite komentar

Vaša email adresa neće biti nigde javno dostupna ostalim posetiocima sajta.
Obavezna polja su obeležena *

Komentari

preuzmite auto magazin za android

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Koju skodu octaviu je najbolje kupiti i sa kojim dizel motorom 2,0 mislim koji su [...]

super golf [...]

super golf ma pravi auto, bio i ostao [...]

Odakle krece ova staza,odnosno, gde se nalazi start? [...]

postovanje. Ja sam skoro uzeo mercedes A klase dizel sa poluautomatskim menjacem (znaci sve isto [...]

Dali popravljate ccc racunare za bmw x5 e70? Hvals [...]

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »