Audi R8 treće generacije imaće elektro-motor snage i do 1000 KS

Svet se polako menja, pa i automobili. Da li će Audi preskočiti hibridizaciju svog super-automobila R8 i preći direktno na potpuno električni pogon?

Kako stvari stoje, treća generacija Audijevog super-automobila R8 neće imati atmosferski V10 motor zapremine 5,2 litra. Umesto njega, pokretaće ga elektro-motor.

Prema nezvaničnim informacijama, novi Audi R8 će biti inspirisan konceptom PB18 e-tron, čija je ukupna snaga elektro-sistema je 770 konja.

auto-magazin-srbija-audi-r8-electric-hypercar

Maksimalna brzina mu je 300 km/h a do stotke stiže za nešto više od dve sekunde. U poređenju sa konceptom, novi Audi R8 bi trebalo da ima još bolje performanse, sa snagom koja bi bila bliska cifri od 1000 konja.

auto-magazin-srbija-audi-r8-electric-hypercar

Iako su ove informacije još uvek neproverene, pitanje je zašto bi Audi želeo da tako radikalno izmeni koncept modela R8. Tačno je da atmosferski motori bez elektrifikacije polako odumiru, ali, sa druge strane, očekuje se da glavni konkurenti imaju hibridni pogon.

Na primer, McLaren 720S, Lamborghini Huracan i Ferrari 488 GTB će biti hibridi.

auto-magazin-srbija-audi-r8-electric-hypercar

U svakom slučaju, pre nego što se dogodi novi R8, stići će mnogi drugi Audijevi modeli sa elektro-pogonom. Prvi među njima biće E-tron Sportback, rođak novog E-tron krosovera koji će se takođe vrlo uskoro pojaviti.

auto-magazin-srbija-audi-r8-electric-hypercar

Posle njih, sportsko odeljenje Audija, Audi Sport, predstaviće svoj prvi električni auto pod nazivom E-tron GT, koji će predstavljati alternativu Porscheu Taycan.

auto-magazin-srbija-audi-r8-electric-hypercar

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring