EKipa Auto magazina trenutno se nalazi u Hamburgu gde prisustvujemo ekskluzivnoj dinamičkoj prezentaciji najnovije generacije Volkswagen Pola.
Domaćini su se potrudili da nam obezbede sve verzije Pola, izuzev GTI, koji će se pojaviti za koji mesec.
Na našem tržištu Polo očekujemo sredinom oktobra, kada će prvi primerci stići do kupaca.
Pretprodaja počinje već sredinom septembra, tako da na vreme možete obezbediti svoj primerak.
Pre samog dolaska, znali smo da je Polo dosta veći nego ranije. Ipak, dimenzije i komfor su nas iznenadili pri prvom susretu.
Polo je veći po svim parametrima od Golfa 4. U kabini je zaista obilje prostora, ne samo na prednjim sedištima, već i pozadi.
Mesta za glavu ima više nego u nekim modelima klase iznad, a dovoljno prostora za kolena će imati čak i viši putnici.
Pozicija za volanom je zavaljena, baš kao i u većim automobila. Ono što nas je posebno iznenadilo je količina serijske opreme.
Čak i bazna verzija sa Trendline paketom opreme, opremljena je sistemom za automatsko kočenje.
I to ne samo u slučaju naletanja na drugo vozilo, već novi radarski senzor i sistem kamera prepoznaju i pešake.
Time je VW Polo postao prvi automobil B segmenta koji nudi ovako naprednu bezbednosnu opremu.
Trenutno vozimo auto sa 1,0 TSI motorom od 95 KS i utisci su vrlo pozitivni.
Dovoljno je reći da smo naišli na deonicu Autobana bez ograničenja brzine na kojoj se Polo nije obrukao.
Više utisaka o novom VW Polu pročitajte u novom izdanju Auto magazina, koje će se pojaviti na kioscima već krajem sledeće nedelje.