Mercedes je doterao svoj najbolji i najprestižniji proizvod – “S klasu”. Tokom redizajna, manje je izmena napravljeno na izgledu automobila a više u tehničkom smislu.
Zanimljivo je da su šestocilindrične i osmocilindrične verzije dobile prednju masku koja je do sada bila rezervisana samo za V12 modele, dok su “majbah” modeli dobili dodatne količine hroma i “majbah” natpis na prednjoj masci.
Promenjena je i tehnologija LED farova; u pitanju je poboljšana tehnologija koja je do sada ionako bila najnaprednija. Duga svetla imaju još širi snop, a nova je i kamera za skeniranje površine puta koja radi u sprezi sa sistemom ogibljenja koje se na vreme prilagođava uslovima na putu.
Velike izmene napravljene su na motorima. Šestocilindrični 3,0 sada ima 362 konjske snage (“S450”), dok je 4,0 V8 bi-turbo pojačan na 463 KS namenjen modelima “S560” i “majbah” .
Za “AMG S63” je rezervisan isti motor, ručno sastavljen, ali sa 603 konjske snage (povećanje od 26 KS) koji stiže kao zamena za dosadašnji 5,5. Sa ovim motorom, “S klasa” do stotke stiže za 3,5 sekunde.
Pod haubom “AMG S65” verzije ipak se nalazi prava stvar – V12 zapremine 6,0 litara sa 621 KS, ali nešto lošijih performansi, tako da mu iz stanja mirovanja do 100 km/h treba 4,3 sekunde.
Najveća izmena u unutrašnjosti odmah pada u oči – to je novi trokraki volan nepravilnog oblika, dizajniran da nasledi dvokraki, uz brojna ergonomska poboljšanja.
O svim mogućim sistemima za stvaranje posebnog ugođaja u vožnji kao što su mirisi, masaže i ostalo, ne treba trošiti previše reči. Uostalom, pogledajte i sami fotografije. One govore više od svega.
Wau..unutrasnjost automobila je tako uradjena imam osecaj kao da sam u avionu.