[ot-caption title=”Pežo 205 GTI je prodat u 300.000 primeraka” url=”https://www.magazinauto.com/wp-content/uploads/2014/02/1984_205_GTI_105_CV_catalogue.jpg”]
Proizvodnja je prestala 1994. godine, a prodato je oko 300.000 primeraka.
Legendarni mali sportski automobil “pežo 205 GTI”, pojavio se na tržištu pre 30 godina.
[ot-caption title=”U početku je imao 1,6 motor od 105 KS koji je ubrzo pojačan na 115 KS” url=”https://www.magazinauto.com/wp-content/uploads/2014/02/205_GTI__1L9_130ch_1.jpg”]
Njegova reli verzija “Turbo16″ sa 200 konjskih snaga i pogonom na sva četiri točka, dominirala je svetskim reli prvenstvima u drugoj polovini osamdesetih godina, kao i trci Pariz-Dakar.
[ot-caption title=”Crveni tepih je bio očigledan znak raspoznavanja” url=”https://www.magazinauto.com/wp-content/uploads/2014/02/205_GTI__115cv_vue_inter.jpg”]
Prestao je da se proizvodi 1994. godine, sa prodatih 300.000 vozila, ostavši do danas današnjeg neostvareni san brojnih, sportski nastrojenih automobilista. A potonje, uz nesporne, takmičarski dokazane izuzetne vozne karakteristike “pežoa 205 GTI”, potvrđuje sasvim očigledno činjenica da se bezmalo svakodnevno primerci ovog kvalitetnog automobila i dalje mogu videti u saobraćaju ne samo na našim putevima već i u Zapadnoj Evropi.
[ot-caption title=”Kasnije je dobio i 1,9 motor sa 128 KS” url=”https://www.magazinauto.com/wp-content/uploads/2014/02/205_GTI__115cv_vue__ar.jpg”]
