Nisanovo konceptno vozilo je razvijeno u saradnji sa Evropskom svemirskom agencijom (ESA). Funkcioniše kao pokretna astronomska laboratorija opremljena revolucionarnim teleskopom kakav se upotrebljava u opservatorijima, postavljenim na posebnu prikolicu prilagođenu za terensku vožnju.
Kao najnoviji primer Nissanove inteligentne mobilnosti, vozilo je opremljeno dodatno unapređenim sistemom za pomoć u vožnji ProPILOT koji Navaru čini najboljim pickupom za sigurnu i praktičnu vuču.
ESA mapira zvezde velikom preciznošću pomoću satelita Gaia, koji je već zabeležio više od milijardu zvezda.
Nissan Navara Dark Sky Concept podržava taj projekt tako što omogućava astronomima da prate posmatranja univerzuma sa teško dostupnih, takozvanih lokacija “tamnog neba” – daleko od noćnog sjaja urbanih područja, koja smanjuju vidljivost.
Vozilo je opremljeno nizom pametnih sistema koji su unapređeni da bi ispunili potrebe kupaca komercijalnih vozila:
– ProPILOT olakšava vozaču upravljanje vozilom uz pomoć Nissanovog inteligentnog tempomata i sistema za pomoć pri upravljanju. Ti sistemi održavaju razmak od vozila ispred te pritom zadržavaju automobil i prikolicu savršeno u vožnji u jednoj traci čak i u zavojima.
– Unapređeni Inteligentni Around View Monitor sada omogućava pogled iz ptičje perspektive oko vozila i prikolice i tako olakšava parkiranje.
– Sistem za upozorenje na vozilo u mrtvom uglu sada prepoznaje objekte koji se nalaze i u mrtvom uglu prikolice.
– Sistem za spajanje sa prikolicom prepušta automobilu nadzor nad upravljanjem, ubrzavanjem, kočenjem i menjanjem brzina kako bi se automatski poravnao sa prikolicom za lakše spajanje.
– Nissanove prenosne baterije koriste se tehnologijom električnih vozila preuzetom od Nissana LEAF kako bi obezbedile pomoćni izvor energije, bez obzira na udaljenost lokacije.
Najvažniji deo prikolice je ultrasnažni teleskop PlaneWave. Poboljšani Nissan Inteligent Mobility sistem omogućava prevoz teleskopa do udaljenih lokacija.
„Nissan Navara Dark Sky Concept omogućuje nam promatranje svemira s vrlo udaljenih lokacije gde nema svetlosnog zagađenja uz istovremeno siguran i jednostavan prevoz teleskopa“, izjavio je Fred Jansen, ESA-in viši rukovodilac misije Gaia. „Teleskopi poput ovog u prikolici potrebni za proučavanje planeta i zvezda u našoj galaksiji i omogućuju nam da sa Zemlje nastavimo da pratimo objekte prepoznate satelitom Gaia.“
Reflektujući narandžasti rubovi sedišta osvetljavaju unutrašnjost vozila i ukljanjaju potrebu za belim svetlima koja bi astonomima ometala vidljivost noću.
Budući da je crvena svetlost poslednja talasna dužina koju ljudsko oko može upiti i smanjuje svetlosno zagađenje, i vozilo i prikolica koriste se isključivo crvenim svetlima kako bi se smanjile vizuelne smetnje tokom posmatranja.
Modul prikolice, razvijen u bliskoj saradnji s ESA-om, ima poseban sistem hlađenja koji omogućuje teleskopu da ostane stabilan i kalibrisan na optimalnoj temperaturi u prevozu do bilo koje lokacije.
Nakon dolaska na željenu, često i teško dostupnu lokaciju, mehanizovani krov prikolice može se otvoriti kako bi se teleskop mogao usmeriti na noćno nebo.
Upotrebom (primarnog) ogledala veličine 40 centimetara omogućen je detaljan pogled dalje i od prstenova Saturna sve do udaljenih galaksija, nebula i supernova.
Navaru pokreće 2,3 dizelaš sa 190 KS i 450 Nm. I Navara i prikolica opremljeni su baterijama xStorage ROAM zasnovanim na proverenoj tehnologiji baterija električnih vozila. Kada su pričvršćene na predviđenom mestu baterije se konstantno pune i spremne su za upotrebu u svakom trenutku.
Napredni Nissan Inteligent Mobility sistemi omogućavaju Navari vuču prikolice s teleskopom do najbolje lokacije za posmatranje.
Radarski senzori i kamere skeniraju teren kako bi pronašli najbolje mesto za parkiranje i stabilizaciju prikolice. U poređenju sa serijskom Navarom, razmak vozila od tla je dodatno povišen.
Nakon Salona automobila u Hanoveru Nissan će donirati teleskop kako bi preneo duh istraživanja i pustolovine i na taj način nadahnuo i obrazovao buduće generacije.
