Čuveno ime u svetu SUV modela od jeseni stiže u restilizovanom izdanju. “Nisan X-trejl” je dobio ne samo svežiji izgled, već i mnoštvo tehničkih novina, pre svega onih vezanih za bezbednost i poluatonomnu vožnju.
“X-trejl” sada ima većinu inovacija koje mogu da se nađu u najmodernijim modelima. Na primer, električno otvaranje gepeka sada je moguće i bez upotrebe ruku, preciznije, dovoljno je da zamahnete nogom ispod branika i vrata će se otvoriti, odnosno zatvoriti.
Novi LED farovi su postali adaptivni, tako da prate krivine, a jedna od najvažnijih inovacija je sistem pod nazivom “ProPILOT”, koja će se naći kao opcija na modelima proizvedenim od sledeće godine.
Zadatak ovog sistema je da automatski koči, ubrzava, odnosno drži odstojanje od vozila ispred sve do potpunog zaustavljanja i polaska iz mesta, pa sve do upravljanja volanom. Naravno, sve ovo je moguće samo na dobro obeleženim putevima, ali bitno je da se direktno utiče na bezbednost putnika.
I ne samo njih. Uveden je novi radarski senzor sa sistemom kamera za automatsko kočenje u cilju izbegavanja naletanja na pešake, kao i senzor koji vodi računa o zadnjem delu automobila.
To znači da vozač ima asistenciju ne samo prilikom isparkiravanja unazad, kada ga auto obaveštava o nadolazećem saobraćaju, već i prilikom naletanja drugog vozila otpozadi kada auto stoji.
Što se tiče motora i pogona, neće biti većih promena. Konkretno, baznu verziju predstavlja 1,6 dizelaš sa 130 “konja” uparen sa manuelnim šestostepenim ili CVT menjačem.
Novi 2,0 dizelaš sa 177 KS, koji je od skoro počeo da se prodaje u poslednjim serijama nerestilizovanog “ikstrejla”, takođe će biti na listi motora. Baš kao i 1,6, biće dostupan sa pogon samo na prednjim ili na sva četiri točka.
Za ljubitelje benzinaca namenjen je 1,6 turbo sa 163 konjske snage, mada, po svoj prilici, neće biti dostupan na našem tržištu zbog malog interesovanja domaćih kupaca za turbo-benzince.
Zvaničan početak prodaje u evropi najavljen je za avgust mesec.