Auto magazin

Rimejk: Vespa Sei Giorni

Rimejk: Vespa Sei Giorni
25.07.2017.
Jedna od najređih Vespi dobila novi život

Vespa Sei Giorni ili što bi u prevodu značilo Vespa Šest dana, iz 1952. godine dobila je novi izgled za 21. vek. Ova predivna Vespa proizvešće se u samo 300 primeraka

Vespa je marka sa ozbiljnom tradicijom a model Sei Giorni, jedan od najređih, najlepših a samim tim i najskupljih modela.

Povodom 65. rođendana napravljena je verzija koja iskazuje duh daleke tradicije a donosi i neka sasvim savremena rešenja.

auto magazin srbija vespa sei giorni

Napravljena je na bazi postojećeg GTS modela koji ima najsnažniji motor ikad izrađen u ovoj fabrici.

To je jednocilindrični, četvorotaktni, vodeno hlađeni motor od 300 ccm sa 21,2 KS pri 7.750 obrtaja u minutu i maksimalnim obrtnim momentom od 22 NM pri 5000 o/min.

Brojke govore same za sebe međutim na ovom motoru nisu presudne.

auto magazin srbija vespa sei giorni

Ono što ga čini posebnim je retro dizajn baziran na Sei Giorni modelu iz 1952. godine.

Karakteristični Faro Basso ili okrugli far smešten na blatobranu i ravan upravljač sa izvornih modela vraća nas u vreme kada je snimljen legendarni film Praznik u Rimu.

Namerno se insistiralo na tradiciji pa su tu i okrugli analogni instrumenti smešteni na beloj pozadini iznad stidljivo ubačenog digitalnog ekrana.

auto magazin srbija vespa sei giorni

Tu je i sportsko kožno sedište koje, iako liči da je za jednu osobu, je homologovano za prevoz dve.

Metalna pločica sa oznakom Special Edition, velika šestica na boku i prednjoj masci i redni broj svakog proizvedenog modela, označavaju da će ovo biti skupa i teško dostupna Vespa.

Biće proizvedena u seriji od samo 300 primeraka i definitivno je već san mnogih kolekcionara.

auto magazin srbija vespa sei giorni

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Moto Najnovije

Slični tekstovi

Bez komentara

Tekst bez komentara

Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?

Napišite komentar

Napišite komentar

Vaša email adresa neće biti nigde javno dostupna ostalim posetiocima sajta.
Obavezna polja su obeležena *

Komentari

preuzmite auto magazin za android

vaši Komentari

Bas sam razocaran sto nisu sredili sedista. To je meni najveća mana ovog automobila. Imam [...]

Ama, mlacenje prazne slame. Moze li kod nas da se kupi i3 ili ne? Prosto [...]

Niva je daleko od prvog SUV vozila. [...]

Imam passata 4 1.9 TDI 1997 god. Klima prestane da duva, pa opet pocne da [...]

Kontakt redakcije Auto magazina lako možete da pronađete u impresumu svakog štampanog izdanja. Impresum se [...]

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »