Auto magazin

SUPER TEST: Kia Rio 1.25 EX City 2. deo

SUPER TEST: Kia Rio 1.25 EX City 2. deo
01.04.2018.
Sipaj i vozi

Osim estetike, komfora i načina na koji se vozi, vrlo bitna stavka prilikom kupovine automobila je i stepen racionalnosti u smislu troškova eksploatacije. Dakle, koliko Kia Rio košta za vožnju?

Za gradske automobile su i dalje rezervisani atmosferski motori, mada i u ovom segmentu postaju sve ređi uz dominaciju turbo-motora.

Kia je posebno ponosna na svoj 1,25 benzinac u Riju. I treba da bude, jer je u samom vrhu po pitanju elastičnosti, snage, performansi i generalno uglađenosti u radu.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Naravno, nemamo ništa protiv turbo-benzinaca, naprotiv, ali je izvesno da su atmosferci i dalje prijemčiviji džepu prosečnog kupca novih automobila u Srbiji.

Za početak, u startu imaju nižu cenu, ali i dosta manje komponenti koje mogu da budu potencijalni problem, pogotovo u kombinaciji sa i dalje (lošim) gorivom koje se prodaje u Srbiji.

auto magazin srbija test kia rio 1.25

U tom smislu motor u Riju je pravi štedljivac. Ne samo što ima vrlo nisku potrošnju, čiji prosek u trenutku pisanja teksta iznosi 6,7 l/100, već je i vrlo jeftin za održavanje.

Servisni interval za našu zemlju je uobičajeno propisan da bude na svakih 15.000 kilometara, odnosno na godinu dana, u zavisnosti od toga šta pre nastupi.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Podsećamo vas da je neophodno da se servisi obavljaju na vreme i isključivo u ovlašćenim servisima kako se ne bi izgubila garancija.

Ekipa “Auto magazina” je posetila servis Kije u Zemunu, i uverila se u vrlo povoljne cene održavanja.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

S obzirom da većina vozača u našoj zemlji godišnje prelazi do 15.000 kilometara, to se poklapa i sa redovnim servisnim intervalima koje je propisao proizvođač za uslove vožnje u Srbiji.

Zato smo želeli da utvrdimo koji su stvarni troškovi za održavanje tokom trajanja garantnog roka od sedam godina, uzimajući u obzir prosečnu godišnju kilometražu.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Pre servisa unutrašnjost se obavezno štiti navlakama protiv prljanja

Po dolasku u servis, tim iskusnih mehaničara, koji redovno pohađaju usavršavanja u Kijinim školskim centrima, vrše brojne provere na automobilu.

Kontrolišu se elementi oslanjanja, kočnice, upravljački mehanizam i svi drugi parametri koji su neophodni za bezbednu vožnju i funkcionisanje mehanike i elektronike automobila na najbolji mogući način, baš onako kako je propisao proizvođač.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Kao što rekosmo, servisni intervali su predviđeni da na 15.000 kilometara u našoj zemlji. Ulje i filter ulja se menja na svakom servisu, dok se filteri vazduha i polena menjaju po potrebi.

Ako se auto vozi uglavnom po gradu, moguće je da se desi da serviseri preporuče zamenu i ova dva filtera već na prvom servisu. U svakom slučaju, cena prvog servisa je 12.500 dinara sa PDV-om.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Drugi servis, koji se obavlja na 30.000 kilometara, osim ulja i filtera ulja, po garantnoj knjižici podrazumeva još zamenu filtera vazduha, kao i kočne tečnosti.

Pored toga, vreme je da se zameni i filter goriva. Cena ovog servisa je 24.000 dinara.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Treći servis na 45.000 podrazumeva sve operacije kao i na prvom, s tim što sada na red dolazi i zamena svećica. Ukupna cena servisa na 45.000 kilometara je 19.000 dinara.

Četvrti servis je na 60.000 kilometara i podrazumeva zamenu istog materijala i rad kao i na servisu koji nastupa na 30.000 kilometara. Ista mu je i cena – 24.000 dinara sa PDV-om.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Peti servis na 75.000 kilometara obuhvata iste operacije kao i na prvom, dakle košta 12.500 dinara, dok je šesti na 90.000 kilometara najobimniji.

Ovde na red dolazi i zamena kočne tečnosti, ali i zamena svećica, tako da sa uljem i filterima za njega ukupno treba izdvojiti 30.000 dinara.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Servis na 105.000 kilometara je ponovo isti kao i prvi na 15.000 kilometara, dakle košta 12.500 dinara.

Ovo su servisni intervali i radovi na vozilu koje je fabrika propisala rasporedom redovnog održavanja i koji utiču na ostvarivanje prava na garanciju.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Ono što svakako u velikoj meri pojeftinjuje redovno održavanje i eksploataciju jeste činjenica da nema takozvanog „velikog“ servisa.

„PK“ ili kanalni kaiš samo se redovno kontroliše i menja po potrebi, dok je motor pogonjen lancem, a ne zupčastim kaišem, tako da ni tu nema skupih zamena tokom garantnog roka.

Takođe, filter polena se menja po potrebi, baš kao i antifriz.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Posle završenog servisa poništava se servisni interval u računaru automobila. Inače, redovan servis je idealna prilika da se prijave eventualne nepravilnosti u funkcionisanju automobila.

Tokom dosadašnjeg testa nismo naišli ni na jedan problem. Jedina, uslovno rečeno neprijatnost, desila se kada je temperatura vazduha počela naglo da pada, pa se smanjio i pritisak u pneumaticima.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

To je dovelo do aktiviranja signalne lampice na instrument tabli koja nam je signalizirala da postoji problem sa pritiskom.

Za razliku od skupljih modela koji imaju senzore pritiska na svakom od točkova pokazujući precizne vrednosti za svaki pojedinačno, ovde sistem za kontrolu pritiska radi po principu ESP-a.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Ukoliko jedan od točkova zbog nižeg pritiska (samim tim i manjeg prečnika) počne da se okreće brže u odnosu na ostale, auto će prijaviti problem svetlom žute lampice sa prikazanom ispumpanom gumom.

Tada je neophodno da se pritisak na svakom od točkova dovede na vrednost propisanu od strane proizvođača.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

One se nalaze na nalepnici zalepljenoj na stubu kod vozačevih vrata, tako da je u svakom trenutku informacija lako dostupna.

Kada se gume napumpaju na preporučene vrednosti, neophodno je da se izvrši uspostavljanje nove referentne vrednosti sistema.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

To se vrši dugim pritiskom na taster smeštenim sa leve strane volana, sve dok lampica ne počne da treperi, a zatim se i ugasi.

Osim pada pritiska u gumama zbog niskih temperatura, Rio nam nije priredio neprijatna iznenađenja, naprotiv.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Do sada smo oko 2.000 kilometara, i zaista je bilo teško naći neku manu. Osim gradskih vožnji Rio nam je u više navrata poslužio i za duža putovanja.

Upravo zbog toga činilo nam se da je rezervoar od 45 litara nedovoljan, ali se pokazalo da je veoma niska potrošnja omogućila autonomiju veću od 700 kilometara sa punim rezervoarom.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Kada smo već kod goriva i potrošnje, testirali smo i mnogo reklamirano gorivo sa 100 oktana. Ako želite naše mišljenje, ovaj eksperiment nije se pokazao uspešnim: nismo zabeležili značajno nižu potrošnju, kao ni bolje performanse našeg Rija.

Ako smo bili precizni, smanjenje potrošnje se meri u decimalnim iznosima, uz tek ponešto mirniji rad motora i energičniji odziva na gasu.

Verujemo da tri četvrtine (prosečnih) vozača ne bi ni primetilo razliku.

auto magazin srbija test kia rio 1.25

U međuvremenu, zatrpao nas je i prvi sneg, kao dobro prilika da proverimo efikasnost ventilacije i odleđivanja stakala.

Za one koji ne bi da se smrzavaju i kvase ruke, pomoć su dva prekidača – jedan za vetrobran, drugi za zadnje staklo, koji brzo otapaju sneg i led, ujedno sprečavajući zamagljivanje.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Ukratko, za jako zaleđen vetrobran potrebno je oko pet minuta maksimalnog rada grejača i klima uređaja, i možete da krenete.

Ako smo u prethodnim brojevima najviše pažnje obratili na performanse i utiske sa puta, u ovom smo vam detaljno preneli one podatke koje niko od vozača baš ne voli – troškove servsinog održavanja.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Ono što je utešno jeste činjenica da je Kia Rio jeftin za održavanje, štedljiv na putu i lak za održavanje.

Uz široku mrežu servisa, dobru snabdevenost rezervnim delovima, kao i vrlo obučene mehaničare koji su zaduženi za naš Rio, ne sumnjamo da bi i svaki drugi kupac imao miran san.

Auto Magazin test team

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

KIA RIO 1,25 EX CITY

Motor: zapremina 1248 ccm, snaga 61,8 kW (84 KS) pri 6000 o/min, maks. o. moment 122 Nm pri 4000 o/min, menjač manuelni, 5 stepeni

Dimenzije: 4065/1725/1450 mm, međuos. rastojanje 2580 mm, prtljažnik 325/980 l, rezervoar 45 l, masa 1110 kg, pneumatici 185/65 R15

Performanse: maks. brzina 173 km/h, ubrzanje 0-100 km/h 12,9 s, potrošnja 6,0/4,1/4,8 l/100 km

auto magazin srbija test kia rio 1.25

Popust na onlajn zakazivanje servisa

Jedna od pogodnosti koje je kompanija Kija Auto Beograd obezbedila za sve svoje klijente jeste da se uz svako zakazivanje servisa na internet stranici obezbeđuje popust od tri odsto na izvršene usluge (i delove i rad).

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Veliki izbor dodatne opreme

Kija je za Rio predvidela veliki izbor dodatne opreme koja korišćenje automobila čini zanimljivijim i praktičnijim.

Kupcima je na raspolaganju veliki broj dodataka, počevši od raznih ukrasnih lajsni i nalepnica radi personalizacije, zatim holograma koji na asfaltu iscrtava Kia logo dok su otvorena vrata, pa sve do držača (ofingera) za odelo, nosača za bicikle i raznih mrežica i prostirki za prtljažnik.

Mi smo se, kao što ste verovatno primetili, odlučili da naš „rio“ ulepšamo ukrasnim nalepnicama u vidu štrafti, koje ga čine nešto bržim od ostalih. Šala jeste, ali je istina da ostavljaju vrlo pozitivan utisak gde god da se pojavimo.

kia rio projektor

Povoljne cene guma

Još jedna veoma bitna stavka u budžetu za održavanje automobila jesu pneumatici. Kija je na Rio ugradila „petnaestice“ dimenzije 185/65 R 15, koja je vrlo česta, pa su samim tim i gume jeftinije.

Na primer, letnji niskobudžetni pneumatici domaće proizvodnje koštaju nešto preko četiri hiljade dinara, srednja klasa je oko 5.500, a premijum gume koštaju oko osam hiljada dinara po komadu. Zimske su u proseku 500 do hiljadu dinara skuplje.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Najduža garancija, prve tri godine bez ograničenja

Već je postalo opšte poznato da svi modeli Kije imaju garanciju od sedam godina ili do 150.000 kilometara, što važi i za novi Rio.

Kilometraža je neograničena u prve tri godine, što je sjajna vest za sve one koji prelaze mnogo kilometara.

Jedino je neophodno da se vlasnik, bilo da je pravno ili fizičko lice, pridržava servisnih intervala koji su u našoj zemlji određeni na 15.000 kilometara.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

Motor zahteva kvalitetno ulje

Iako je po konstrukciji atmosferski, motor zahteva kvalitetno ulje. Maksimalnu snagu od 84 konjske snage postiže na visokih 6.000 obrtaja u minutu.

Ipak, i pored toga što u svakodnevnoj vožnji ne traži visoke obrtaje, neophodno je da bude obezbeđeno optimalno podmazivanje.

Preporuka fabrike je da se za naše klimatske uslove i temperaturni opseg koristi sintetičko ulje viskoziteta 5W-30. Inače, u motor staje 3,5 litra ulja.

Auto magazin Srbija SUPER TEST Kia Rio 1.25 EX City

LED svetla pod garancijom

Atraktivna LED dnevna svetla se automatski aktiviraju ukoliko je položaj prekidača svetala postavljen u režim „auto“.

Preko dana, ili kada je prekidač u položaju „nula“ LED dnevna svetla rade punim intenzitetom. Čim se aktiviraju srednja, odnosno farovi, intenzitet im se smanjuje na nivo „pozicija“.

Ako je auto u stanju mirovanja sa uključenim motorom, a „ručna“ je povučena, LED svetla se isključuju i ponovo uključuju nakon spuštanja „ručne“ kočnice.

Korisna informacija je i da su LED svetla pod garancijom, tako da nema straha od potencijalnih skupih popravki.

auto magazin srbija test kia rio 1.25

Komentari

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Najnovije Testovi

Slični tekstovi

3 komentara

  1. Zoran
    Zoran April 04, 10:16

    Ovo sa redovnim servisima bi moglo bolje da se objasni. Naime, kako su servisi obavezni na godinu dana, sta se desava sa vozilom koje godisnje prelazi npr. 8.000km? Za cetiri godine, taj ce auto preci 32.000km. Po fabrici, trebao je preci 60.000km. Koji servis ce raditi u ovljascenom servisu? Onaj za predjenih 30.000km ili onaj za predjenih 60.000km?

    Reply to this comment
    • Auto magazin
      Auto magazin Author April 04, 11:27

      Nekako je postala opšte poznata činjenica da se redovni servisi u našoj zemlji rade ili na određenoj kilometraži ili najkasnije na godinu dana. Makar auto stajao i ne vozio se uopšte, vi ste dužni da ga dovezete na redovan servis kod ovlašćenog servisera kako bi garancija bila produžena. Naravno, uvek možete da se odreknete garancije i servisirate auto gde i kako vama odgovara.

      Reply to this comment
    • Makki
      Makki April 10, 14:12

      Nista ti nije pojasnio, moras jednom godisnje da menjas ulje i filter a ostalo ide po kilometrazi stime sto se svi lubrikanti menjaju ili po km ili vremenski. Znaci kociono ulje se menja po specifikaciji svake 3 godine ali moze da se rastegne, imaju tester sa kojim provere kvalitet. Isto i za antifriz vazi.

      Reply to this comment

Napišite komentar

Vaša email adresa neće biti nigde javno dostupna ostalim posetiocima sajta.
Obavezna polja su obeležena *

Komentari

preuzmite auto magazin za android

vaši Komentari

Odlicno izgleda, bolji enterijer u odnosu na prethodnika. [...]

imao sam prilike da probam, udobnost na vrhu, mercedes je mercedes, ali i kosta [...]

Odlicna stvar. Ovo je i te kako potrebno, naravno osim poziva potrebno je i da [...]

Koji su papiiroloski uslovi za v stroma 650 ??? [...]

Nista ti nije pojasnio, moras jednom godisnje da menjas ulje i filter a ostalo ide [...]

Nekako je postala opšte poznata činjenica da se redovni servisi u našoj zemlji rade ili [...]

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »