Auto magazin

Tag "cene automobila"

Počele narudžbine za Alfa Romeo Stelvio

    Počele narudžbine za Alfa Romeo Stelvio

Od nedavno, „alfa romeo stelvio“ se može naći u svim ovlašćenim salonima širom Srbije. Poseduje dizel motor 2.2 sa 150 KS, automatskim osmostepenim prenosom i zadnjom vučom, kao i dizel iste zapremine od 180 KS, takođe sa osmostepenim automatskim prenosom i pogonom na sve točkove. Slabija verzija postiže snagu od 150 KS pri 4000 o/min, dok snažnija varijanta snagu od 180 KS postiže pri 3750 obrtaja u minuti. „Stelvio“ se proizvodi u fabrici Pratola Sera koja je posvećena samo Alfa Romeo automobilima. Pored novih motora, “stelvio“ nudi i nove boje eksterijera, bazaltno-smeđu i mizano-plavu. Zahvaljujući paketu sportske opreme koji obuhvata

Test: Lada Granta Liftback 1.6 16V Norma

    Test: Lada Granta Liftback 1.6 16V Norma

Treba napomenuti da je “granta” nastala na mehaničkoj osnovi popularne “kaline”. Ipak, dosta je i dizajnerskih i mehaničkih i kvalitativnih izmena doživela “granta” zahvaljujući naporima koji su uložili novi vlasnici Lade, a to je kompanija Reno-Nisan. Po dimenzijama “granta” spada u klasu malih gradskih automobila, odnosno u B segment. Međuosovinsko rastojanje, kao i ukupna dužina karoserije su deset do petnaest centimetara kraći u odnosu na “dačiju logan”, ili na primer “pežo 301”, ali oni ipak spadaju u produženu klasu, takozvani “B+” segment. Pa opet, “lada” može da se pohvali vrlo velikim prtljažnikom od 440/760 litara, koji je gotovo jednako veliki

Počela prodaja novog MINI Countrymana u Srbiji

    Počela prodaja novog MINI Countrymana u Srbiji

Model “kantrimen” poseduje prepoznatljiv dizajn, aerodinamički oblikovanu karoseriju i odlično upravljanje. Izgled automobila doživeo je potpuni redizajn tako da su primetna poboljšanja u pogledu prostora, funkcionalnosti, sportskih i premijum karakteristika. Novi “kantrimen” je najveći model u gami Minija do sada. Čak 20 cm je duži i približno 3 cm širi od prethodnika. Međuosovinsko rastojanje je produženo za 7,5 cm što je dovelo do povećanja prostora za putnike pozadi, kao i povećanja prtljažnog prostora na 450/1390 l zapremine. Jedinstveni dodatak je “piknik klupa“ koja se sklapa unutar prtljažnika i ima mesta za dvoje. Kao dodatna mogućnost, nudi se “komforni pristup vozilu”, koji omogućava

Ekskluzivno: Vozili smo restilizovanu gamu Dacia modela

    Ekskluzivno: Vozili smo restilizovanu gamu Dacia modela

Brend Dačija pojavio se pre oko trinaest godina, a od početka ekonomske krize 2008. postao je globalno poznat i vrlo uticajan. U početku ipak niko nije mogao da zamisli da će skromna Dačija postići toliki uspeh. Vaš izveštač se seća davne 2003. godine, kada je imao priliku i čast da prisustvuje pretpremijernoj, statičkoj prezentaciji “dačije logan” u Renoovom tehno centru kraj Pariza. Ovaj model je trebalo da promeni tok istorije rumuske fabrike i promoviše potpuno novu klasu jeftinih automobila. Osećalo se onda da je na pomolu nešto revolucionarno, ali ni čelnici Renoa tada nisu ni mogli da naslute do kojih

Test: Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-Tronic 360 Plus

    Test: Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-Tronic 360 Plus

„Nisan kaškai“ je jedan od najpopularnijih krosovera na našem tržištu. To i ne čudi, s obzirom da ima dobar odnos uloženog i dobijenog, odnosno dizajna, opreme, prostranosti, kvaliteta, performansi i cene. Posle najjače dizel verzije sa 1,6 motorom od 130 „konja“ i najjačeg turbo-benzinca od 163 konjske snage, na red za testiranje je došao četvorocilindrični turbo-benzinac zapremine 1,2 litra. U Renoovim modelima postiže 100 ali i 130 „konja“, dok je za „kaškai“ rezervisana samo srednja verzija od 115 KS. Takozvani daunsajzing je odavno preuzeo dominaciju nad evropskim motorima, pa je svega nekolicina proizvođača u gami zadržala atmosferske benzince. Iz tog

Terenski auto: Lada Niva

    Terenski auto: Lada Niva

Mnogi poznavaoci automobilizma, uključujući i dole potpisanog, smatraju da je “lada niva” prvi pravi SUV automobil, koji je otpočeo “hi(p)steriju” za vozilima koji mogu lako da se popnu na ivičnjak, a koja kulminira u dvadeset prvom veku. Zbog toga što je bio prvi, morao je da omogući mnogo toga više nego da se popne uz ivičnjak. Priča o “nivi” (mada bi možda bilo pravilnije po ruski zvati je “njiva”) počinje još 1971. godine, kada je uprava giganta VAZ odlučila da postoji potreba za terenskim vozilom koje nije previše grubo i jednostrano orjentisano, odnosno za automobilom koji je podjednako dobro oseća

Test: Toyota Prius 4 Executive

    Test: Toyota Prius 4 Executive

Odgovor na postavljeno pitanje je vrlo jednostavan i nedvosmislen. “Prijus” je odavno postao uobičajen izbor prilikom kupovine limuzine D segmenta širom planete. Čak i u Srbiji putevima krstari priličan broj “prijusa”, ali su procentualno i dalje mnogo manje zastupljeni nego u drugim državama, pre svega zbog toga što naša kod nas ne postoje nikavi benefiti prilikom kupovine ekoloških vozila, što je opšte prihvaćena praksa. Četvrtu generaciju “prijusa” nestrpljivo smo čekali. Tojota je već prilikom konstruisanja prethodne generacije shvatila da hibridni automobil ne mora da izgleda kao “spejs šatl” kako bi privukao kupce, pa su dizajneri namerno “spustili loptu”. Ipak sa

Počela prodaja Opel Mokke X i Zafire u Srbiji

    Počela prodaja Opel Mokke X i Zafire u Srbiji

Nova “opel moka x” ima relativno male dimenzije (duga je samo 4,28 metara), ali joj to nije smetalo da postigne veliku popularnost. Prva generacija “moke” prodata je u 600 hiljada primeraka, statistika kaže da gotovo 90 odsto kupaca koriste ovaj SUV kao jedini auto u porodici. Za pogon “moke x” koriste se benzinski motori od 1,6 litara, kao i 1,4 litara turbo, dok dizelaše predstavlja 1,6 litarski turbo motor snage 110 ili 136 KS. Kupci mogu da biraju između pogona na prednjim, ili sva četiri točka, ručni, ili automatski menjač, a dostupna je i verzija koja koristi tečni naftni gas (TNG). Opel je

Toyota na sajmu automobila u Nišu

    Toyota na sajmu automobila u Nišu

Ovlašćeni prodavac Tojote u Srbiji, firma Tojota Niš će na sedmoj sajamskoj manifestaciji Auto Moto Fest,uz nekoliko najsvežijijh modela, premijerno izložiti i jedanaestu generaciju najprodavanijeg automobila u svetu, “korolu”. Predstavljanjem najnovije generacije “korole”, Tojota Srbija se prigodno uključuje u obeležavanje jubileja – 50 godina od pojave prvog Tojotinog automobila s ovim imenom. U proteklih pola veka, u 150 država širom sveta je prodato više od 44 miliona “tojota korola”. Kroz jedanaest generacija ona je zadržala svoj izvorni „genetski kod“ – dizajnirana je i napravljena da zadovolji različite potrebe široke populacije klijenata, u svim delovima planete. Otuda i verziju za 2016.

Test: Honda CRF 1000L Africa Twin

    Test: Honda CRF 1000L Africa Twin

Dočekasmo i taj dan. U redakciji Auto magazina zazvonio je telefon a sa druge strane “žice” začuli smo sledeće – “Afrika” je registrovana, vi ste prvi. Kada možete da dođete? Da li je odmah prerano, pomislismo? Vreme je bilo sunčano i toplo za april, pa smo do Hondinog salona sreli desetine motora, čak i dve stare “afrike”. Nije ni bilo upitno da se ovaj motor u našoj zemlji, ali i širom Evrope vrlo ceni i voli. Dočekala nas je “trikolore” verzija, a o ponudi boja jos su i “CRF reli” crvena, siva i crna. Odmah nam se dopalo što nova “afrika”

preuzmite auto magazin za android

vaši Komentari

Bas sam razocaran sto nisu sredili sedista. To je meni najveća mana ovog automobila. Imam [...]

Ama, mlacenje prazne slame. Moze li kod nas da se kupi i3 ili ne? Prosto [...]

Niva je daleko od prvog SUV vozila. [...]

Imam passata 4 1.9 TDI 1997 god. Klima prestane da duva, pa opet pocne da [...]

Kontakt redakcije Auto magazina lako možete da pronađete u impresumu svakog štampanog izdanja. Impresum se [...]

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »