Auto magazin

Tag "Honda"

Prva vožnja: Nova Honda Civic X

    Prva vožnja: Nova Honda Civic X

Deseta generacija “honde sivik” premijerno je predstavljena jesenas na Salonu automobila u Parizu. Za razliku od većine proizvođača, Japancima nije trebalo mnogo vremena da od predstavljanja prototipa na prolećnom Salonu u Ženevi prikažu serijsku verziju. Nedugo zatim, usledila je i prva novinarska vožnja u Barseloni kojoj je prisustvovala i ekipa Auto magazina. Japanci su ljudi sa visoko izraženom tehničkom kulturom a takav im je i pristup u konstruisanju automobila. Najnovija tehnička rešenja i smele ideje kojih se mnogi plaše da ih primene, praktično su zaštitni znak brenda Honda. Nema tu podilaženja publici kroz jeftine marketinške trikove; rad, red, disciplina i

Test: Honda Civic Sport 1.8 H Connect

    Test: Honda Civic Sport 1.8 H Connect

Predstavljamo vam verovatno najatraktivniju verziju “sivika”, sa opremom “sport”. Od ostalih varijanti se razlikuje po drugačijoj maski hladnjaka, spojlerima na prednjem i zadnjem braniku, kao i po dodatnim lajsnama na dnu vrata i spojleru na petim vratima. Ovaj paket donosi i točkove od 17 inča na alu felnama crne boje. Sa metalik plavom bojom naš test auto je izazivao pažnju gde god da smo se vozili, bez obzira što je “sivik” generalno čest prizor na našim ulicama i putevima. Podsećamo vas tehničke jedinstvenosti ove generacije “sivika”, a to je položaj rezervoara za gorivo koji je postavljen ispod vozača i suvozača.

Honda razvila samobalansirajući motocikl

    Honda razvila samobalansirajući motocikl

Već svi znaju da je Honda, osim po automobilima i motociklima, čuvena i po robotu “azimo”, koji je možda najbolji primer veštačke inteligencije i oponašanja pokreta čoveka. U ogromnom iskustvu prikupljenom tokom godina istraživanja, Honda je izvukla određene elemente i primenila ih na motociklima. Tako je nastao samobalansirajući primerak, sa koga praktično ne može da se padne. Motocikl sam održava balans čak i kada miruje, a možda još veća fascinacija je njegovo robotsko ponašanje. Na priloženom snimku se jasno vidi kako motor prati svoju gazdaricu u stilu kućnog ljubimca, pri tom održavajući savršenu ravnotežu. Pored svega toga, zanimljiva če i

Honda Civic: deseta generacija

    Honda Civic: deseta generacija

Mesec dana kasnije u odnosu na američku verziju, Honda je uoči Salona automobila u Parizu zvanično otkrila “sivika” za evropsko tržište. Kao i odlazeći “sivik”, novi će se proizvoditi u fabrici u Svindonu u Velikoj Britaniji. Dimenzije automobila su povećane, pa tako dužina sada ima 130 milimetara više, a širina 30 milimetara. Sa druge strane, visina je smanjena za 20 milimetara. Uprkos povećanju dimenzija, “sivik” je za 16 kilograma lakši zahvaljujući novoj mehaničkoj platformi koja donosi povećanje torzione čvrstoće za 52 odsto i 30 mm duže međuosovinsko rastojanje kako bi se poboljšao komfor putnika na zadnjim sedištima. Za razliku od

Honda Srbija uz Elite Neon Cup 2016

    Honda Srbija uz Elite Neon Cup 2016

Na takmičenju, održanom prošlog vikenda na Adi Ciganliji, je učestvovalo šesnaest ekipa iz zemlje i inostranstva, podeljenih u dve kategorije, U14 i U16. Nakon finalne utakmice u kategoriji mladih igrača rođenih 2003. godine, trijumf je odneo klub Altınordu FK iz Turske pobedivši OFK Beograd u neizvesnoj borbi koja je trajala do samog kraja utakmice. Isti klub odneo je pobedu i u kategoriji mladih igrača rođenih 2001. godine, pobedivši duski Krasnodar FC rezultatom 1:0. Finalni dan turnira završen je svečanom dodelom nagrada, kako najboljim timovima, tako i najboljim pojedincima koji su svojom igrom obeležili ovogodišnji Elite Neon Cup. Honda Srbija najavljuje

Test: Honda CRF 1000L Africa Twin

    Test: Honda CRF 1000L Africa Twin

Dočekasmo i taj dan. U redakciji Auto magazina zazvonio je telefon a sa druge strane “žice” začuli smo sledeće – “Afrika” je registrovana, vi ste prvi. Kada možete da dođete? Da li je odmah prerano, pomislismo? Vreme je bilo sunčano i toplo za april, pa smo do Hondinog salona sreli desetine motora, čak i dve stare “afrike”. Nije ni bilo upitno da se ovaj motor u našoj zemlji, ali i širom Evrope vrlo ceni i voli. Dočekala nas je “trikolore” verzija, a o ponudi boja jos su i “CRF reli” crvena, siva i crna. Odmah nam se dopalo što nova “afrika”

Test: Honda PCX 125

    Test: Honda PCX 125

Prva verzija “honde PCX” predstavljena je 2009. i za samo pet godina, osvojila veliki broj poklonika širom sveta, te postala jedan od najprodavanijih skutera u svojoj klasi, i inkasirala popriličnu svotu japanskom proizvođaču. Redizajnirani model, predstavljen svetskom tžištu pre samo tri meseca, stigao je u našu redakciju na test. Razlike u odnosu na predhodnu verziju, koju smo ugostili pre nešto više od dve godine, uočljive su na prvi pogled i mahom su estetske. Moguće je uočiti vizuelnu vezu sa prvim modelom, najpre u „vintidž“ stilu od kog fabrika ne odustaje, međutim sada je sve znatno modernije, sa čistim, jednostavnim linijama

Express test: Honda HR-V 1,5 i-VTEC Elegance ADAS H-Connect

    Express test: Honda HR-V 1,5 i-VTEC Elegance ADAS H-Connect

Naziv “HR-V” nije nikakva novina. Honda se, zapravo, vratila proverenim vrednostima i klasi u koju je ušla 1998. godine, kada je predstavljen prvi model pod ovim imenom. Koncept i veličina su praktično isti, s tim što novi model nije dostupan u verziji sa troja vrata. Takođe, na našem tržištu neće biti u ponudi 4×4 verzija, već samo sa prednjim pogonom. “Hondu HR-V” je teško svrstati u konkretnu klasu. To je generalno problem sa svim krosoverima, pa se nova “honda” smatra konkurentom “reno kadžara”, koji je nešto veći ali i “mazde CX-3”, koja je za nijansu manja. Sve u svemu, auto

Motopassion 2016: Honda

    Motopassion 2016: Honda

Punog imena “CRF1000L” ima redni dvocilindraš od  998 ccm i 95 KS, težina je deklarisana na 228 kg za standardnu verziju i  242 za verziju sa automatskim DCT menjačem. Cena je 13.300 evra. Pored “afrike”, Honda izlaže i enduro verziju “NC 750” porodice koji se u verziji sa ABS-om prodaje po ceni od 7.290 evra. Model koji se pokazao veoma zanimljiv našim kupcima, skuter “PCX 125” prodaje se po ceni od 2.990 evra. Za sve kupce pripremljeni su i neizbežni sajamski popusti.

Samo za Tajland: Honda BR-V

    Samo za Tajland: Honda BR-V

Sve nam je teže da pohvatamo nazive i klase Hondinih krosovera. Nakon modela “CR-V”, “HR-V” i predstojećeg “C-HR”, predstavljen je i “BR-V”. Može se reći da je ovo produžena varijanta “honde HR-V” koja pripada B segmentu. Auto je za sada namenjen samo Tajlandskom tržištu, gde je nedavno odražana i premijera. Ima sedam sedišta, sa dosta mesta za noge putnika u drugom i trećem redu. Za sada se ugrađuje samo 1,5 benzinac koji smo imali prilike da probamo na testu “honde HR-V”, sa 117 konjskih snaga i CVT menjačem. Ovaj motor može da ide i na etanol, odnosno alkohol, tako da

preuzmite auto magazin za android

vaši Komentari

RENO espace IV 2004g. 2000cc 100kw cene amortizera i opruga, Hvala Vladan [...]

Dobar dizajn i odlican porodican auto ali cena za nase trziste je previsika. [...]

To je bilo prvo auto u mojoj porodici koje je otac kupio 1978 godine. Sa [...]

Meni je vozacka dozvola istekla 2006.i posto sad nisam u srbiji da odem da pitam.pa [...]

Dobar dan, interesuje me da li Znate nekog ga ko bi radili kompletnu [...]

imam problem na audiju a6 2,5tdi dok je leden radi ko sat, predjem par kilometara [...]

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »