Auto magazin

Tag "Mazda"

Test: Mazda CX-5 CD150 TAKUMI

    Test: Mazda CX-5 CD150 TAKUMI

Osnova koja je poslužila za “CX-5 takumi” je “atrakšn”. Za doplatu od samo 800 evra, kupac dobija auto sa “takumi” opremom koja sadrži dvobojne aluminijumske naplatke od 19 inča (umesto 17), “pametni” ključ, kameru za vožnju unazad i ozvučenje marke Bouz sa 9 zvučnika. Za razliku od manjih “mazdi” sa ovom opremom, kupci mogu da biraju između čak sedam pogonskih opcija. koje uključuju dvolitarski benzinski motor “G160″/”G165” ili 2,2 litarski turbo-dizel “CD150”, kao i ručni ili automatski menjač, te prednju vuču ili pogon na svim točkovima. Verzija sa benzincem G165, ručnim menjačem i prednjim pogonom koštaće 27.990 evra, dok će najskuplji model koštati 33.890

Predstavljamo: Mazda 3 za 2017. godinu

    Predstavljamo: Mazda 3 za 2017. godinu

“Mazde” su u poslednje veoma popularne i to ne bez razloga. Inženjering je usavršen do te mere da su ovi automobili jedinstveni. Svojstveni su u pogledu mehanike ali i preciznosti izrade i kvaliteta materijala u unutrašnjosti, koja je gotovo na premijum nivou. Svakako, jedan od najpopularnijih modela je “mazda 3”, koja je nedavno redizajnirana. Ekipa Auto magazina je imala čast i privilegiju da među malobrojnim novinarima iz Srbije prisustvuje međunarodnoj prezentaciji koja je održana u Barseloni. “Mazda 3” je nešto više od tri godine na tržištu, što je za Japance bilo dovoljno da se razmišlja o unapređenjima. Na prvi pogled,

Vozili smo: Mazda 3 Sport G120 Takumi

    Vozili smo: Mazda 3 Sport G120 Takumi

Nova “mazda 3” nikoga ne ostavlja ravnodušnim. Dizajn automobila je mnogima bitan zbog toga što preko njega ostavljate poruku o svom statusu i stilu. Upravo su o tome mislili u Mazdi i kreirali su paket opreme “takumi” koji uz relativno povoljnu cenu “mazdu 3” pravi vrlo luksuznom i ekskluzivnom. Konkretno, oprema “takumi” lukavo kombinuje stilove dizajna i komponente koji balansiraju između verzija “atrakšn” i “revolušn”. Sedišta su presvučena kombinacijom kože i alkantare proštepane crvenim koncem kao kontrast. Tu su i dvozonski automatski klima uređaj i grejana prednja sedišta. Karoserija je dostupna u nekoliko boja, a od standardnih verzija se razlikuje

Test: Mazda MX-5 G160 Revolution

    Test: Mazda MX-5 G160 Revolution

Maleni roudster “mazda MX-5” je već dve i po decenije jedan od najzanimljivijih automobila za vožnju. To ne tvrdimo samo mi, već preko milion srećnih i zadovoljnih kupaca ove “mazde”. Poslednja verzija pojavila se krajem prošle godine i sa nestrpljenjem smo čekali da je provozamo po putevima Srbije da vidimo da li je Mazda slučajno napravila kardinalnu grešku i “pokvarila” svoju dobitnu kombinaciju. Ne želimo da vas držimo u neizvesnosti do kraja testa, pa već na početku sa olakšanjem konstatujemo – ne, nisu! Šta je to što skromni auto od četiri metra bez krova čini tako privlačnim i to podjednako

U ponudi specijalne verzije Mazdinih modela Takumi

    U ponudi specijalne verzije Mazdinih modela Takumi

Još u aprilu ove godine Mazda je ponudu modela “mazda 3” obogatila veoma atraktivnim paketom “takumi”. Specijalna verzija bazira se na već ionako poprilično bogato opremljenom standardnom modelu “mazda 3 sport g120 atrakšn”, a dodatno donosi tamno lakirane aluminijumske naplatke prečnika 18 inča (umesto 16), kameru za vožnju unazad i – verovatno najvrednije od svega – enterijer u kombinaciji kože i alkantare. Za taj luksuz kupci moraju da plate samo 500 evra više nego za paket “atrakšn”, odnosno ukupno 20.190 evra. Specijalni paket “takumi” sada je dobila i “mazda 2”. Ponovo je kao bazni model poslužio paket “atrakšn”, ovde u kombinaciji sa benzinskim motorom “G90”. Dodatno, paket

Mazda MX-5 presvučena džinsom

    Mazda MX-5 presvučena džinsom

Toliko puta smo se žalili kako nema više novih ideja za presvlačenje unutrašnjosti. Plastika, plastika i samo plastika. Tvrda ili meka, sve jedno. Italijanska radionica Garage Italia Customs je došla na ideju da kompletan enterijer “mazde MX-5” presvuče džinsom, odnosno takozvanim teksas platnom koje se koristi za proizvodnju farmerki. Zaprav, ideja je potekla od filma “Beskrajno leto” (Endless Summer) Brusa Brauna iz 1966. u kome je jedan roudster potpuno personalizovan i to džins platnom. Osim džinsa, korišćena je i alkantara, koju lako možete da prepoznate po svetlijoj nijansi na sedištima, tapacirungu vrata i volanu. Napravljen je samo jedan jedini primerak

Još jedan auto samo za Kinu: Mazda CX-4

    Još jedan auto samo za Kinu: Mazda CX-4

Kinesko tržište je među najvažnijim za većinu ozbiljnih proizvođača automobila, pa tako i za Mazdu. S obzirom na specifičnosti ovog tržišta, mnogi se trude da razvijaju posebne modele za Kinu. Obično su to automobili koji se ne bi baš dopali Evropljanima ali sa Mazdom je potpuno drugačija situacija. Naime, na Salonu automobila u Pekingu predstavljena je potpuno nova “mazda CX-4”, koja će se prodavati samo u lokalu. Kupe-SUV sa četvora vrata izgleda vrlo atraktivno i sigurni smo da bi bio vrlo privlačan kupcima u Americi i Evropi a ne samo u Kini. Po svoj prilici, i ovde je primenjen kineski

Mazda CX-4: otkrivanje deo po deo

    Mazda CX-4: otkrivanje deo po deo

Pre par nedelja objavili smo prvi tizer, odnosno najavu za novu “mazdu CX-4” u vidu fotografije detalja C stuba. Zadnji kraj će biti najprepoznatljiviji deo automobila, s obzirom da je reč o kupe-krosoveru konstruisanom na mehaničkoj platformi dobro poznate “mazde CX-5”. Loša vest je da će ovaj lepi kupe-krosover biti namenjen isključivo kineskom tržištu. Upravo zbog toga, premijera će biti održana na Salonu automobila u Pekingu, koji otvara vrata za posetioce 25. aprila. Mazda još uvek nije iznela nikakve tehničke detalje, ali je sigurno da će kompletnu mehaniku i motore deliti sa proverenom “mazdom CX-5”. Ciljna grupa će biti kupci

BG Car Show 2016: Mazda

    BG Car Show 2016: Mazda

Od sajamskih akcija, Mazda do kraja marta, uz kupljeni automobil na poklon daje set zimskih pneumatika sa originalnim aluminijumskim naplacima. Ova povoljnost se odnosi na modele “mazda 3”, “mazda 6” i “CX-5” i važi za kompletnu prodajnu mrežu u našoj zemlji. Vrednost poklona, na primer, za “mazdu tri” iznosi 107 hiljada dinara za gume sa aluminijumskim felnama od 16 inča, do 173.772 dinara za 17-inčne felne i gume za “CX-5”.

Vozili smo: Mazda CX-3 G120 Revolution

    Vozili smo: Mazda CX-3 G120 Revolution

Kao što smo rekli, ponuda u segmentu još uvek nije previše bogata, a nabrojani autmobili su dobro diferencirani i praktično ne zalaze jedni drugima u krug kupaca. Mazda je jednostavna, luksuzna i elegantna, namenjena je kupcima koji ne zaziru od novih ideja i nesvakidašnji, smeo dizajn, ali i ljudima koji vole konzervativne stvari. Novi krosover je nastao na mehaničkoj platformi “mazde 2”, odnosno automobila B segmenta. To znači da je međuosovinsko rastojanje od 2570 milimetara relativno skromno. Ipak, zahvaljujući robusnom dizajnu sa velikim prepustima, dužina karoserije od skoro 4,3 metra je primetno veća od “dvojke”. U stvari, automobil deluje mnogo

preuzmite auto magazin za android

vaši Komentari

Imate li remus za astru H GTC 1.7 125 KS i ako imate koliko kosta? [...]

RENO espace IV 2004g. 2000cc 100kw cene amortizera i opruga, Hvala Vladan [...]

Dobar dizajn i odlican porodican auto ali cena za nase trziste je previsika. [...]

To je bilo prvo auto u mojoj porodici koje je otac kupio 1978 godine. Sa [...]

Meni je vozacka dozvola istekla 2006.i posto sad nisam u srbiji da odem da pitam.pa [...]

Dobar dan, interesuje me da li Znate nekog ga ko bi radili kompletnu [...]

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »