Auto magazin

Tag "pežo"

Peugeot se povlači sa jednog od najvažnijih Salona automobila

    Peugeot se povlači sa jednog od najvažnijih Salona automobila

Poznavaoci iz sveta automobila navikli su na iznenadne i neočekivane događaje, ali ne i kada su u pitanju nama bliski brendovi. Naime, nakon odluke Forda, Volvoa, Aston Martina, Rols Rojsa, Bentlija i Lamborginija da ne učestvuju na velikim Salonima automobila kakav je Pariz, njihovoj odluci izgleda da se pridružio i Pežo, ali kada je u pitanju Salon automobila u Frankfurtu. Situacija je utoliko neobičnija što je Salon automobila u Frankfurtu jedan od najvažnijih i najvećih, ne samo u Evropi, već i u svetu. Umesto učestvovanja na ovoj čuvenoj automobilskoj manifestaciji, Pežo je odlučio da usmeri novac na budžet namenjen “komunikacijama”,

Besplatna provera Peugeot i Citroën vozila u servisu Spona

    Besplatna provera Peugeot i Citroën vozila u servisu Spona

S obzirom da većina građana Srbije ne može sebi da priušti novo vozilo, ne preostaje im ništa drugo nego da se okrenu kupovini polovnjaka. Poslednjih par godina deluje da se situacija na ovom tržištu malo iskristalisala jer mnogi prodavci sada daju garanciju na pređenu kilometražu i ispravnost vozila. Međutim, pored svih lepih reči i uveravanja trgovaca automobilima da vam nude odličan proizvod, nikada ne možete biti potpuno sigurni šta stvarno kupujete. Da biste izbegli mogućnosti da budete prevareni, najpametnije je da pre same kupovine polovnog automobila prepustite profesionalacu da ga pregleda. Na taj način mnoge stvari mogu da se otkriju

BG Car Show 2016: Peugeot

    BG Car Show 2016: Peugeot

Na isti period uz ratu od 157 eura mesečno može da se nabavi “2008” koji košta 13.990 evra. “308” u hečbek i karavan verziji nudi se uz beskamatni kredit do 10.000 evra na period od 3 godine. Svi modeli u ponudi mogu se kupiti po sistemu zamene polovnog automobila novim, a akcija traje samo tokom trajanja Sajma.

Test: Peugeot 301 1,6 Allure

    Test: Peugeot 301 1,6 Allure

Neki sklepani sa dodatnim repom, drugi pažljivije osmišljeni i lepši, treći opet samo odaju po neku naznaku originala iz kojeg su nastali. Stara priča da su takvi automobili namenjeni kupcima koji žele limuzinu po ceni koju mogu da plate, stoji i dalje. I tu nije nikakav problem. Štaviše, da su vozači, srpski pogotovo, malo pametniji i realniji, vozili bi se u novim limuzinama manjih gabarita, umesto u polovnim, problematičnim lađama iste cene, a manje pouzdanosti. Mnogi su proizvođači, ipak, osetili tu vrstu interesovanja, pa su odlučili da svoje popularne modele ponude i u verziji sa repom, što, između ostalog, donosi

Ideje koje čekaju primenu: Peugeot Fractal concept

    Ideje koje čekaju primenu: Peugeot Fractal concept

Od Pežoa smo već navikli da vidimo neobične koncept automobile koji deluju toliko nestvarno da većina pomisli da su konstruktori i dizajneri samo velika deca. Umesto nezrelosti, iza ovakvih koncepata se zapravo krije mnoštvo ideja koje kad tad zažive na serijskim modelima. Dakle, “pežo fraktal koncept” je zapravo poligon za isprobavanje svega onoga što nam u ovom trenutku deluje neverovatno a što će nam jednog dana postati deo svakodnevnice. Bar se nadamo da je tako. Iako ne izgleda tako, ovaj roudster je zapravo kombinacija kabrioleta i krosovera. Točkovi su maksimalno pomereni u uglove karoserije, što bi trebalo da obezbedi jednostavno

Peugeot pokrenuo novu servisnu akciju – servisni program 5+

    Peugeot pokrenuo novu servisnu akciju – servisni program 5+

Akcija “Paket ulja i filteri” uključuje zamenu ulja i filtera ulja, vazduha, goriva i klime, kao i pregled 30 kontrolnih tački. U cenu paketa su uključeni i radni sati mehaničara. Navodimo neke od cena za ovog servisnog paketa: “pežo 206 1,4i” 5.999 dinara, “206 1,4 HDi” 8.466 dinara, “207 1,4i” 5.999 dinara, “207 1,4 HDi” 8.795 dinara, “307 1,6i” 6.499 dinara, “307 1,6 HDi” 9.370 dinara, “308 1,6i” 8.200 dinara, “407 2,0 HDi” 9.400 dinara, dok za “pežo partner 1,6 HDi” cena servisa iznosi 9.400 dinara. U akciji se koriste Eurorepair delovi preporuceni od strane Pežoa sa garancijom od godinu

Peugeot 208 postavio rekord: 2,0 l/100 km

    Peugeot 208 postavio rekord: 2,0 l/100 km

Pežo je objavio da je “dvestaosmica” opremljena “bluHDI” (BlueHDI) dizel motorom postavila novi rekord u potrošnji goriva na duže staze. Auto je prešao ukupno 2.152 kilometra sa 43 litre goriva, odnosno jednim rezervoarom dizela, što u proseku iznosi 2,0 litra na sto kilometara. Ovaj test je izveden krajem aprila meseca na test stazi u mestu Belchamp u Francuskoj i nadgledan je od strane francuskih institucija ovlašćenih za odobravanje standarda (UTAC). Auto je bio potpuno standardan model sa “1,6 bluHDI 100 S&S” motorom, u kombinaciji sa petostepenim manuelnim menjačem. Auto je neprekidno vožen 38 sati a za volanom se smenjivalo nekoliko

Peugeot 308 R HYbrid sa 500 KS

    Peugeot 308 R HYbrid sa 500 KS

Pežo je danas predstavio ultimativnu verziju modela “308”. Zvanična oznaka je “308 R hibrid”, sa ukupno 500 “konja” i pogonom na sva četiri točka. Auto je nastao na osnovu prototipa “308 R koncept” iz 2013. Ovaj put, pred nama je auto koji će se zaista proizvoditi. “Pežo 308 R hibrid” je razvilo sportsko odeljenje Pežoa. Pokreću ga tri motora, od kojih svaki može da radi potpuno nezavisno. U pitanju je 1,6 THP motor od 270 KS koji čini hibridni pogon zajedno sa još dva elektro-motora od po 115 KS, tako da je ukupna snaga sistema okruglo 500 “konja” sa 730

Peugeot skuteri na Motopassion

    Peugeot skuteri na Motopassion

Čevrta generacija najprodavanijeg Pežo skutera u klasi od 50 ccm “spidfajt” predstavljena je upravo na beogradskom sajmu. Novi vodeno hlađeni motor ima snagu od 4,8 KS, kočnice su takođe poboljšane, a dizajn je sasvim drugačiji i vrlo moderan. Retro skuter “đango” je predstavljen prošle godine, ali njegova komercijalizacija startuje upravo tokom Motopešna. Uvoznik Pežoa stavio je akcent na tricikl “metropolis” od kog imaju velika očelivanja. Aktuelni modeli u klasi od 50 ccm se prodaju po sniženim cenama, a kupci onih snažnijih uz kupljeni motor dobijaju poklone u vidu kaciga ili kofera za odabrani skuter.

Peugeot na Salonu u Beogradu

    Peugeot na Salonu u Beogradu

Pored jeftine limuzine “301”, izdvajamo krosover “2008” u najbogatijem “alur” paketu opreme koji se prodaje za 15.590 evra, a koji sadrži “1,2 pjurtek” benzinski motor, automatsku dvozonsku klimu, alu felne, parking senzore, “tač skrin”, LED dnevna svetla i brojne druge udobnosti. Tu je i nešto veći, restilizovani krosover “3008”, koji je u ponudi sa 1,6 HDi motorom u “aktiv” paketu opreme. On košta 19.890 evra. Najprodavaniji model Pežoa na domaćem tržištu, mali “208”, sa jednolitarskim benzincem od 68 KS košta 10.490 eura. Ovo je cena za “aktiv” paket opreme koji ima ESP sistem, šest vazdušnih jastuka, klima uređaj i svetla

preuzmite auto magazin za android

vaši Komentari

Bas sam razocaran sto nisu sredili sedista. To je meni najveća mana ovog automobila. Imam [...]

Ama, mlacenje prazne slame. Moze li kod nas da se kupi i3 ili ne? Prosto [...]

Niva je daleko od prvog SUV vozila. [...]

Imam passata 4 1.9 TDI 1997 god. Klima prestane da duva, pa opet pocne da [...]

Kontakt redakcije Auto magazina lako možete da pronađete u impresumu svakog štampanog izdanja. Impresum se [...]

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »