Prodaja novog Ford Focusa uveliko je počela i u Srbiji. Dok se i dalje navikavamo na njegovo prisustvo na domaćim putevima i ulicama, već nam stiže ST verzija. Odmah da kažemo da to nije najbrži Focus, već se očekuje RS varijanta koja će stati na crtu najbržim hečbek modelima Evrope. Do tada, ST predstavlja brzu verziju za sve one kojima nisu potrebne ekstremne performanse, a opet, vole nagla ubrzanja i karting osećaj prilikom skretanja. U odnosu na prethodnu generaciju Focusa ST, novi umesto 2,0 turbo-benzinca ima 2,3 litarski motor sa 280 konja koje postiže pri opuštenih 5500 obrtaja. Veliki je
Novi broj Auto magazina!
Čudno da nisu predvideli dizel motor. Da li to znači da auto industrija se [...]