U ponedeljak je zvanično startovao sa prodajom novi Kia Ceed treće generacije. Razvijen je u Riselshajmu u Nemačkoj isključivo za potrebe evropskih kupaca. Ima sve najnovije sisteme bezbednosti, uključujući i autonomnu vožnju drugog nivoa sa sistemom za zadržavanje vozila u sredini saobraćajne trake uz praćenje vozila ispred. Ceed sam koči i ubrzava, uključujući potpuno automatsko zaustavljanje i kretanje u koloni. kamera za automatsko kočenje prepoznaje pešake i bicikliste, a po prvi put ugrađuje se i sistem za automatsko parkiranje. Što se tiče motora, ugrađuje se atmosferski 1,4 benzinac od 100 KS, 1,0 trocilindarski turbo-benzinac sa 120 KS i novi 1,4
Tag "2019 Kia Cee’d"
Kompanija Eurotax, koja ocenjuje vrednosti polovnih vozila svih brendova, nedavno je ocenjivala vrednost polovnih vozila C-segmenta i to za vozila stara 3 godine odnosno 50.000 pređenih kilometara i 5 godina odnosno 100.000 km Upoređivali su konkurente sa uporedivom opremom i motorima: Kia Ceed 1.0 T-GDI Vision (120 KS), VW Golf 1.4 TSI Join (130 KS), Renault Megane TCe 115 GPF Limited (115 KS) i Opel Astra 1.4 Turbo Edition (125 KS). Nakon tri godine i 50.000 km Ceed je u odnosu na cenu vozila kod kupovine zadržao 63,3% kupovne vrednosti vozila, što je najviše od sva četiri predstavnika – Golf
Treća generacija Kije Ceed je stigla! Specijalno za evropsko tržište auto je konstruisan i dizajniran u Frankfurtu a proizvodiće se, kao i do sada, u Žilini u Slovačkoj. Zvanična premijera i prvo pojavljivanje u javnosti biće za dvadesetak dana na Salonu automobila u Ženevi. Sve detaljne informacije o novoj Kiji Ceed čitajte u novom izdanju Auto magazina, koje će se pojaviti tokom sledeće nedelje na kioscima.
Nedavno smo imali prilike da vidimo prve fotografije najnovije Kije Ceed bez kamuflaže koja će tek biti premijerno prikazana na predstojećem Salonu automobila u Ženevi. Sada nam stižu i fotografije unutrašnjosti koja je zapravo varijacija na temu enterijera prestižne Kije Stinger. Primetno je povećanje prostora na zadnjim sedištima, sa mnogo više mesta za noge. Verujemo da će i dalje biti u ponudi atmosferski motori zapremine 1,4 i 1,6 litara sa 100 i 135 konjskih snaga, koji su ujedno i najzanimljiviji za naše tržište zbog niže cene. Ipak, ono što predstavlja pravi tehnološki napredak jesu novi 1,0 i 1,4 turbo-benzinci
Novi broj Auto magazina na kioscima!
Preuzmite Auto magazin za android
Biće i više, ako se izdvoje Evropska Unija, SAd i KIna. Biće električni, biće autonomni, [...]