Auto magazin

Tag "2020 opel astra"

Prva vožnja u Frankfurtu: redizajnirana Opel Astra

    Prva vožnja u Frankfurtu: redizajnirana Opel Astra

Čisto i efikasno Uz blage korekcije spoljašnosti i značajnije pod haubom, restilizovana Opel Astra stiže sa nižom potrošnjom, emisijom štetnih gasova i nikad manjim koeficijentom otpora vazduha Frankfurt, Nemačka Od specijalnog izveštača, Nela Tasić Pre zvanične svetske premijere, na Međunarodnom salonu automobila u Frankfurtu, imali smo priliku da, u istom gradu, vidimo i isprobamo restilizovanu Opel Astru. Opelu je Astra drugi po redu model po prodajnim rezultatima, odmah iza „korse“, što jasno govori kolika je važnost ovog automobila. Za četiri godine postojanja Astra K ostvarila odlične tržišne rezultate čime su nam se naši domaćini odmah pohvalili. Cilj fabrike je da

Redizajnirana Opel Astra ima aerodinamiku kao Calibra

    Redizajnirana Opel Astra ima aerodinamiku kao Calibra

Nova Opel Astra, koja će svoju svetsku premijeru doživeti na IAA Međunarodnom Salonu automobila u Frankfurtu (otvoren za posetioce od 12. do 22. septembra), pridružila se legendarnim modelima Opel Calibra i Insignia kao najaerodinamičniji automobil koji je nemački proizvođač ikada napravio. Sa koeficijentom otpora vazduha od 0,26 za Astru hečbek kao i Sports Tourer karavan, novi kompaktni Opel našao se među najaerodinamičnijim automobilima u svojoj klasi. Otpor vazduha ima veliki uticaj na potrošnju goriva, aerodinamička efikasnost je zato ključna za smanjenje emisije CO2. Kao kralj aerodinamike, Opel Calibra je nosila krunu skoro 30 godina. Sa koeficijentom otpora vazduha od 0,26

Redizajnirana Opel Astra dobila motore PSA grupacije

    Redizajnirana Opel Astra dobila motore PSA grupacije

Opel Astra je poslednji model pod nemačkim brendom koji je razvijen od strane kompanije General Motors. Bilo je pitanje vremena kada će se i ovaj auto prilagoditi novonastaloj situaciji, od kako je PSA grupacija kupila marku iz Riselshajma. Redizajn Opel Astre zapravo nije doneo mnogo izmena. Najupečatljivije su na branicima, nove su felne, dok je sve ostalo na karoseriji manje-više isto kao i ranije. Ono što je potpuno drugačije jesu motori. Astra više neće imati ni jedan motor poreklom iz GM-a, već su svi iz PSA grupacije. To znači da će Astra od sada imati trocilindarske motore zapremine 1,2 litra,

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Nova generacija Vivara, sa kapacitetom vuče do 2500 kg ostaviće konkurenciju iza sebe. [...]

Opel ima najbolje kombija. Vivaro je odlično rešenje za kako za prevoz putnika tako i [...]

Ovo bi moglo biti odlično. [...]

Zanimljivo! [...]

Super ideja. [...]

Zanimljivo [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »