KTM je iskoristio učešće na European Adventure Rally-ju da predstavi novi 790 Adventure R. Ono što sada znamo ovom motociklu je da će ga pokretati redni dvocilindraš od 790 ccm, sličan onome koji se ugrađuje u 790 Duke. Remapiran motor će verovatno imati manje snage nego Duke sa 105 KS, ali ta brojka neće biti niža od 95 KS, kako bi bio konkurentan avanturistima srednje klase koje proizvode Triumph i BMW. Međutim. obrtni moment će biti veći, zbog boljih of-roud performansi. Sedište neće biti mnogo visoko, a vozačka ergonomija će u potpunosti biti podesiva prema individualnim potrebama. Rezervoar je spušten
Tag "790 duke"
Dizajnerski možda podseća na većeg brata ali sve ostalo je novo. Motor je LC8c redni dvocilindraš od 799 ccm i 105 KS pri 9.000 o/min. Možda će ovo nekima zazvučati malo, ali ne brzajte. Masa ovog motocikla iznosi samo 169 kg, a maksimalni obrtni moment 82 Nm pri 8.000 obrtaja u minutu. Vozač može odabrati jedan od četiri ponuđena stila vožnje, a dostupni su mi i raznovrsni elektronski sistemi koji će vožnju učiniti bezbednijom. KTM 790 Duke se na našem tržištu očekuje tokom proleća. Za sada, od fabrike nismo čuli ni jednu reč o tome kolika cena će biti za
Novi broj Auto magazina!
Odličan auto, odličan. Za te pare teško da se u toj klasi može naći bolji. [...]