Prvi SUV model Alfa Romea konačno je premijerno otkriven danas na Salonu automobila u Los Anđelesu. Amerika je odabrana kao mesto premijere zbog toga što se očekuje da će biti najveće tržište za novu “alfu stelvio”. Nećemo mnogo opisivati ovaj auto u vizuelnom smislu jer nema šta da se kaže osim – “đulija” hečbek SUV. Odmah je predstavljena najjača verzija – “kvadrifoljo” (Quadrifoglio) sa motorom iz “đulije Q” sa više nego impozantnih 505 konjskih snaga. U pitanju je V6 motor zapremine 2,9 litara sa cilindrima pod uglom od 90 stepeni. Snaga se prenosi na sva četiri točka preko osmostepenog automatskog menjača.
Tag "alfa romeo suv"
Glavni dizajner FCA (Fiat Chrysler Automobiles) grupacije, Ralf Žil (Ralph Gilles), nedavno je na Instagramu postavio fotografiju na kojoj se vidi automobil za koji pretpostavljamo da je novi Alfin krosover. Na fotografiji je zapravo legendarni automobilski dizajner Lorenco Ramacoti koji sedi u prtljažniku nepoznatog automobila. Sudeći po visokim prozorima i povišenim sedištima, možemo da pretpostavimo da je reč o krosoveru. Zadnja sedišta su oborena tako da je pod gotovo potpuno ravan. Donekle se vidi i komandna tabla koja je, u poređenju sa onom u novoj “đuliji”, veoma slična. “Đuliju” je, kao i mnoge druge automobile, dizajnirao upravo Ramacoti. Ono što
Prema najnovijim informacijama kojima raspolaže Alfa Klub, ovaj italijanski brend će uskoro lansirati dva potuno nova modela koji bi trebalo da pripadaju kategoriji SUV vozila, tačnije krosovera. Oba modela će biti bazirana na mehaničkoj platformi “alfe đulije” i proizvodili bi se u čuvenoj fabrici Mirafiori u centru Torina u kojoj se trenutno proizvodi samo “alfa mito”. Nove “alfe” bi trebalo da budu premijum SUV modeli. Jedan bi bio veći a drugi manji, s tim što bi oba na najbolji način reprezentovala brend Alfa Romeo sa svim karakteristikama koje pružaju današnji moderni krosoveri. Prodaja dva nova SUV-a Alfa Romea bi trebalo
I taj dan se polako bliži. Prvi SUV model Alfa Romea će uskoro postati realnost. Prvi špijunski snimci prototipa su napravljeni u Italiji. Za sada se koristi produžena i proširena karoserija “fijata 500L living” da bi se testirala mehanika novog terenca. Za sada ne možemo da kažemo ništa o dizajnu Alfinog SUV modela, s obzirom da koristi pozajmljenu karoseriju “fijata 500L”. Da bi prekrila mehaniku nove “alfe”, karoserija je proširena, što se vidi po izdužnim šavovima. Specijalno za ovu priliku “fijat 500L living” je produžen, a to je posebno očigledno na prednjem delu, krilima i haubi. Ipak, ako se bolje
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Frapantno je koliko vozača ne zna paralelno parkiranje. I to u beogradu gde bez takvog [...]