Alfa Romeo je najavio zvaničan početak slavlja povodom stogodišnjice legendarnog simbola Quadrifoglio i šezdesetogodišnjice čuvenog trkačkog odeljenja Autodelta iz opštine Setimo Milaneze i tima koji je osnovao Karlo Čiti (Carlo Chiti). Radi se o dve prekretnice u istoriji brenda, izrazu italijanskog sportskog duha koji datira iz 1910. godine, a koji do danas izaziva snažne emocije i veliki ponos u plemenu Alfa Romeo. Ovom prilikom, Alfa Romeo predstavlja dva nova logoa koja će pratiti događaje klubova i brenda, kao i različite komunikacione aktivnosti i novitete koji će uslediti u 2023. Dva nova logoa, koja je dizajnirao Alfa Romeo Centro Stile, predstavljaju
Tag "alfa romeo"
Automobilske igrice imaju ultra-realističnu grafiku, ali je i dalje prilično teško stvoriti osećaj sedenja u pravom automobilu. Jedan ljubitelj automobila iz Poljske pronašao je rešenje za ovaj problem tako što je napravio „uradi sam“ simulator vožnje koristeći originalne unutrašnje delove iz modela Alfa Romeo. Adrijano, koji u stvarnom životu vozi Alfa Romeo 147, objasnio je kako je došao na ovu ideju. On je veliki obožavalac unutrašnjosti Alfa Romea Brere sa nagnutom centralnom konzolom i želeo je da bude u mogućnosti da „vozi različite automobile bez ograničenja“ na bezbedan način iz udobnosti sopstvenog doma. Projekat je započeo skromnim Logitech G29 volanom
Alfa Romeo Giulia i Stelvio su u procesu redizajna dobili mnoga unapređenja, a među najvidljivijima su matriks LED farovi i digitalna instrument tabla, po ugledu na najnoviji Tonale. Ni limuzina ni SUV ne izgledaju radikalno drugačije, ali standardno uklopljeni adaptivni farovi i suptilno rekonstruisana Tribolo maska daju moderniji izgled na koji su jasno uticale klasične Alfe kao što je SZ kupe iz osamdesetih. Takođe postoji više sličnosti sa Tonaleom iznutra, jer i Giulia i Stelvio sada imaju 12,3-inčnu digitalnu instrument tablu. U varijanti Heritage paketa instrumenata izgledaju kao kilometar satovi na Giulii iz šezdesetih, ali se može konfigurisati da prikazuje
Za Alfiste, 24. jun je poseban datum. Tada se obeležava osnivanje Anonima Lombarda Fabbrica Automobili u Milanu 1910. godine, kompanije koja će uskoro postati Alfa Romeo i koja će osvajati srca mnogih generacija vozača. Proslava za tu priliku neće nedostajati u svim delovima sveta. Od petka 24. do nedelje 26, Muzej Alfa Romea će održati vikend pun događaja posebno dizajniranih za pleme ljubitelja ovog brenda. Sve je spremno za dobrodošlicu ljubiteljima brenda Alfa Romeo, koji se okupljaju u Areseu svake godine, i dolaze iz celog sveta da podele svoj ponos i strast prema brendu. Povodom obeležavanja 112. godišnjice, Alfa Romeo
Još od povratka Alfa Romea na američko tržište, mnogi fanovi brenda su čeznuli za Giulia kupeom koji bi upotpunio limuzinu. Tako je nezavisni dizajner zamislio auto, odnosno render koji vam predstavljamo. Rad je Maksima Šeršnjeva (Maxim Shershnev), koji, iako ne radi za Alfa Romeo, ima dizajnersko iskustvo sa kompanijama kao što su Volkswagen, Audi, Renault i Marussia. Njegov cilj je bio da preuzme Alfin jezik dizajna sa modela Giulia i Stelvio. Svakako možemo videti uticaje tih automobila u detaljima kao što su farovi, zadnja svetla, maska i točkovi…
Specijalne edicije Alfa Romeo modela Giulia i Stelvio „6C Villa d’Este“ debitovale su oslanjajući se na nasleđe ovog brenda. Odlikuju ih specifični tehnički i estetski elementi, a među njima i nasleđena troslojna nijansa crvene boje Etna, kao omaž originalu iz 1949. godine. Boje i dizajnerski elementi nove verzije ograničene serije inspirisani su elegancijom modela 6C 2500 SS Coupe koji je Alfa Romeo proizvodio 1940-ih godina, autentičnim remek-delom automobilske umetnosti 20. veka. U izdanju „Concorso d’Eleganza di Villa d’Este“ iz 1949. godine, ovaj automobil je osvojio „Referendumski gran pri” – nagradu koju mu je publika direktno dodelila, čineći ga večnim sinonimom
Vozač Alfa Romeo Racing ORLEN tima, Kimi Raikonen (Kimi Räikkönen), najavio je da će se povući iz Formule 1 na kraju sezone 2021. Finac, trenutno najiskusniji vozač sa 344 prijave za Velike nagrade, napustiće ovaj sport nakon rekordnih 19 sezona, u kojima je osvojio 21 trku, jedno Svetsko prvenstvo i srca i divljenje miliona fanova širom sveta. Kimi je debitovao 2001. godine sa timom Sauber F1, pomažući švajcarskom konstruktoru do tada najboljeg četvrtog mesta u šampionatu, pre nego što je prešao u Meklaren i Ferari. Nakon dvogodišnje pauze 2010. i 2011. godine, vratio se sportu sa Lotusom pre povratka u
Alfa Romeo i Sauber Motorsport nastaviće da sarađuju, sa osnaženim timskim duhom, na najvišem nivou moto sporta, jer su švajcarski tim i istorijski italijanski brend najavili produžetak trajanja svog partnerstva višegodišnjim sporazumom sa godišnjim evaluacijama Obnova ovog partnerstva predstavlja uzbudljivo novo poglavlje u dugoj i prestižnoj istoriji moto sporta ova dva brenda sa impozantnim nasleđem u oblasti trka, koje obuhvataju između ostalog uspehe u Formuli 1, sportske automobile i touring automobile. U okviru partnerstva su postavljeni ambiciozni ciljevi sa progresivna unapređenja iz godine u godinu i omogućiće dvema stranama da razvijaju svoju viziju za budućnost u jednom stabilnom kontekstu, omogućavajući
Najvažniji trenuci sa proslave godišnjice brenda mogu se ponovo proživeti u video snimku koji prikazuje sve proslave održane 24. juna Museo Storico, Muzej istorije brenda Alfa Romeo, bio je obojen u crveno četiri dana u ime strasti prema brendu koji je osnovan 24. juna pre 111 godina. Proslave koje su počele prošlog četvrtka okupile su celu porodicu ljubitelja brenda, tzv. „Alfiste“, od klubova do rukovodstva kompanije i vlasnika Alfa Romeo automobila koji su paradirali pred posetiocima muzeja. Velika imena na događaju bili su superautomobili Giulia GTA i GTAm, čiji su prvi primerci isporučeni tokom trajanja ovog događaja. Ove limuzine predstavljaju
Trka 1000 Milja 2021 (Mille Miglia 2021) se završila, sa vijorećom zastavom brenda Alfa Romeo Od Breše to Rima i natrag: krug je kompletiran i dani su proleteli. Kao i sa svim što je za pamćenje, vreme je proletelo. Sada kompletiran krug predstavlja savršenstvo i postignuće, amblem kontinuiteta. Isti kontinuitet traje tokom skoro 100-godišnje veze između brenda Alfa Romeo i trke 1000 Milja: brend drži rekord u pobedama na ovom takmičenju, od kojih je 11 osvojeno od 1927. do 1957. Tokom ovogodišnjeg izdanja, Alfa Romeo je još jednom bio najzastupljeniji proizvođač automobila, sa 50 automobila. Pre svega, pobedio je sa
Novi broj Auto magazina!
Super je auto, samo malo moze da predje [...]