Auto magazin

Uklanjanje tabua za nemački BMW počelo je pre tačno trideset godina. Do tada se grehom smatralo uvođenje pogona na sva četiri točka, s obzirom da je zadnji pogon bio neprikosnoven. Zapravo, greh je bilo sve drugo osim zadnjeg pogona. Uvođenjem modela “325iX” reakcije ljubitelja brenda su bile slične današnjim na pojavu “serije 2 aktiv turer” koja ima prednji pogon. Premijera “325i Allrad” kako su ga tada nazivali bila je 1985. godine na Salonu automobila u Frankfurtu. Auto se, osim po znaku, na prvi pogled ni po čemu nije razlikovao od standardne “trojke E30”. Glavni deo mehanike 4×4 pogona nalazio se