Evo još jedne poslastice za sve ljubitelje automobila iz osamdesetih. I to ne bilo kakva. Auto koji vam predstavljamo je specifičan po mnogo čemu. Auto je na prodaju oglasila britanska firma SuperVettura, inače ovlašćeni prodavac vozila marke Koenigsegg. Kupili su kompletnu kolekciju od 32 automobila jednog danskog kolekcionara. Svi oni bili su čuvani u avionskim hangarima pod strogo kontrolisanim atmosferskim uslovima u smislu temperature i vlažnosti vazduha. Bilo je tu raznih ultra-egzotičnih primeraka, među kojima su McLaren P1, Ferrari Enzo, F50, 250, 512, Mercedes Pagoda, i među svima njima jedan smrtnički auto – BMW 325iX. Zašto baš on? Zato što
Tag "bmw 325ix"
Uklanjanje tabua za nemački BMW počelo je pre tačno trideset godina. Do tada se grehom smatralo uvođenje pogona na sva četiri točka, s obzirom da je zadnji pogon bio neprikosnoven. Zapravo, greh je bilo sve drugo osim zadnjeg pogona. Uvođenjem modela “325iX” reakcije ljubitelja brenda su bile slične današnjim na pojavu “serije 2 aktiv turer” koja ima prednji pogon. Premijera “325i Allrad” kako su ga tada nazivali bila je 1985. godine na Salonu automobila u Frankfurtu. Auto se, osim po znaku, na prvi pogled ni po čemu nije razlikovao od standardne “trojke E30”. Glavni deo mehanike 4×4 pogona nalazio se
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Da li ima ko da zna da mi napravi elektronski karburator za golfa2 [...]