Pogodite snagu Ne dozvolite da vas obeshrabri to što je BMW 318d najslabiji u gami. Iznenadićete se kad pogledate cifre na papiru posle test vožnje O automobilu kao statusnom simbolu može da se napiše bezbroj stranica, pa ipak, BMW serije 3 u ovoj temi nekako zauzima posebno mesto. Možda se pozicija „trojke“ kroz decenije menjala, ali danas je uglavnom voze obrazovani i uspešni ljudi, koji se ne razmeću dimenzijama i iznosu na bankovnim računima. Jednostavno, za svoje pare žele vrhunski inženjering i najbolje vozne karakteristike koje može da pruži jedan putnički automobil. Dakle, BMW serije 3 je postao ne toliko
Tag "bmw g20"
U najnovijem izdanju Auto magazina možete da pročitate detaljan test čuvenog Bavarca – BMW 318d. Reč je o nešto skromnije opremljenom primerku sa najslabijim dizel motorom u ponudi, za koji trenutno važe akcijske cene. Konkretno, može da se nabavi već od 33.990 evra sa PDV-om, a pripremljeni su i specijalni, unapred definisani paketi, koji su takođe dostupni po vrlo povoljnim cenama. Naš test primerak je pokazao da sa svojih 150 konja omogućava performance i užitak u vožnji kao da ima mnogo više snage. Način na koji se auto vozi, kako se ponaša u krivinama i kako skreće je ono po
Pola godine posle predstavljanja potpuno nove BMW Serije 3, stiže i karavan verzija. Novi “trojku” fabričke oznake G20 smo imali prilike da testiramo ne samo na putevima Portugalije, već i na beogradskim ulicama. Auto je potpuno drugačiji od prethodnika, pre svega zbog novog ogibljenja ali i zbog povećanih dimenzija. One su veće i kod karavana, pre svega u pogledu međuosovinskog rastojanja koje je produženo za 41 milimetar. Pogađate, ima mnogo više mesta na zadnjim sedištima, ne samo za kolena, već i za glavu, ramena… Prtljažnik nije previše povećan, svega za pet litara, tako da sada ima okruglo 500 litara zapremine.
Početak prodaje BMW Serije 3 u Srbiji označili su modeli 320d i 330i, kojima se sada pridružio i model BMW 318d. Posebno izdvajamo ovaj model u Sport Line paketu opreme koji je dostupan u salonima širom Srbije za 39.990 evra. Ispod haube se nalazi dvolitarski turbo dizel agregat sa 150 KS, koji uparen sa osmostepenim automatskim menjačem sprint od 0 do 100km/h postiže za 8,4 sekunde, dok se kombinovana potrošnja se kreće od 4,2 do 4,5 litara u zavisnosti od stila vožnje i uslova puta. Dolazi u Sport Line paketu opreme iz kojeg izdvajamo: Enterijer Štof/Sensatec Sportski kožni volan felne
Svega dva meseca posle svetske premijere u Parizu, nova BMW Serija 3 predstavljena je i u našoj zemlji. Prvi primerci biće isporučeni kupcima već u januaru, istovremeno sa zemljama Zapadne Evrope. Nova BMW Serija 3 ima najnaprednije tehničke sisteme preuzete iz novog BMW-a X5, među kojima je i pamćenje poslednjih 50 metara puta tako da se auto u potpunosti sam isparkirava unazad. Od sada svaka “trojka” ima duple završetke izduva, akustički izolovano vetrobransko staklo sa penom napunjenim A stubovima, kao i mogućnost poluatonomne vožnje sa traffic jam assist funkcijom. Ona omogućava da auto sam vozi u koloni, bilo da ste
Iako je zvanična premijera najnovije BMW Serije 3 zakazana za sutra, na internetu su se pojavile fotografije novog modela. Reč je o fotkama iz konfiguratora, koje nam pokazuju kako izgleda najjači 340i, M Sport paket, Sport Line ali i različite verzije unutrašnjosti. Omajte na umu da je ovo animacija, pa se može očekivati da auto u stvarnosti bude još atraktivniji. Novi G20 deluje dosta agresivnije u odnosu na prethodnika a najveće razlike koje uočavamo na prvi pogled su svetlosne grupe. Novi pravac u dizajniranju farova je nešto što ostavlja najveći utisak, dok smo za zadnja svetla očekivali da će ličiti
Novi broj Auto magazina na kioscima!
Preuzmite Auto magazin za android
Svaka cast, cega su se setili! Sjajna ideja i koncept! [...]