Posle nekoliko godina provedenih na tržištu, aktuelna BMW Serija 30 (G20) stigla je na red za lagani redizajn. BMW se odlučio za najblaže moguće izmene, bar kada je u pitanju spoljašnjost Serije 3. Branici su neznatno promenjeni, dok su suptilne promene učinjene na farovima. LED tehnologija je sada standard, a laserski LED frovi se doplaćuju. Najuočljivije razlike se nalaze u unutrašnjosti, sa uvođenjem BMW-ovog zakrivljenog ekrana, kao i najnovijeg iDrive 8 operativnog sistema. Ovakav displej je preuzet iz Serije 4 Gran Kupe, a može se pronaći i u novoj Seriji 2 Active Tourer ali i velikom BMW-u iX. Osim toga,
Tag "bmw g20"

Pogodite snagu Ne dozvolite da vas obeshrabri to što je BMW 318d najslabiji u gami. Iznenadićete se kad pogledate cifre na papiru posle test vožnje O automobilu kao statusnom simbolu može da se napiše bezbroj stranica, pa ipak, BMW serije 3 u ovoj temi nekako zauzima posebno mesto. Možda se pozicija „trojke“ kroz decenije menjala, ali danas je uglavnom voze obrazovani i uspešni ljudi, koji se ne razmeću dimenzijama i iznosu na bankovnim računima. Jednostavno, za svoje pare žele vrhunski inženjering i najbolje vozne karakteristike koje može da pruži jedan putnički automobil. Dakle, BMW serije 3 je postao ne toliko

U najnovijem izdanju Auto magazina možete da pročitate detaljan test čuvenog Bavarca – BMW 318d. Reč je o nešto skromnije opremljenom primerku sa najslabijim dizel motorom u ponudi, za koji trenutno važe akcijske cene. Konkretno, može da se nabavi već od 33.990 evra sa PDV-om, a pripremljeni su i specijalni, unapred definisani paketi, koji su takođe dostupni po vrlo povoljnim cenama. Naš test primerak je pokazao da sa svojih 150 konja omogućava performance i užitak u vožnji kao da ima mnogo više snage. Način na koji se auto vozi, kako se ponaša u krivinama i kako skreće je ono po

Pola godine posle predstavljanja potpuno nove BMW Serije 3, stiže i karavan verzija. Novi “trojku” fabričke oznake G20 smo imali prilike da testiramo ne samo na putevima Portugalije, već i na beogradskim ulicama. Auto je potpuno drugačiji od prethodnika, pre svega zbog novog ogibljenja ali i zbog povećanih dimenzija. One su veće i kod karavana, pre svega u pogledu međuosovinskog rastojanja koje je produženo za 41 milimetar. Pogađate, ima mnogo više mesta na zadnjim sedištima, ne samo za kolena, već i za glavu, ramena… Prtljažnik nije previše povećan, svega za pet litara, tako da sada ima okruglo 500 litara zapremine.

Početak prodaje BMW Serije 3 u Srbiji označili su modeli 320d i 330i, kojima se sada pridružio i model BMW 318d. Posebno izdvajamo ovaj model u Sport Line paketu opreme koji je dostupan u salonima širom Srbije za 39.990 evra. Ispod haube se nalazi dvolitarski turbo dizel agregat sa 150 KS, koji uparen sa osmostepenim automatskim menjačem sprint od 0 do 100km/h postiže za 8,4 sekunde, dok se kombinovana potrošnja se kreće od 4,2 do 4,5 litara u zavisnosti od stila vožnje i uslova puta. Dolazi u Sport Line paketu opreme iz kojeg izdvajamo: Enterijer Štof/Sensatec Sportski kožni volan felne

Svega dva meseca posle svetske premijere u Parizu, nova BMW Serija 3 predstavljena je i u našoj zemlji. Prvi primerci biće isporučeni kupcima već u januaru, istovremeno sa zemljama Zapadne Evrope. Nova BMW Serija 3 ima najnaprednije tehničke sisteme preuzete iz novog BMW-a X5, među kojima je i pamćenje poslednjih 50 metara puta tako da se auto u potpunosti sam isparkirava unazad. Od sada svaka “trojka” ima duple završetke izduva, akustički izolovano vetrobransko staklo sa penom napunjenim A stubovima, kao i mogućnost poluatonomne vožnje sa traffic jam assist funkcijom. Ona omogućava da auto sam vozi u koloni, bilo da ste

Iako je zvanična premijera najnovije BMW Serije 3 zakazana za sutra, na internetu su se pojavile fotografije novog modela. Reč je o fotkama iz konfiguratora, koje nam pokazuju kako izgleda najjači 340i, M Sport paket, Sport Line ali i različite verzije unutrašnjosti. Omajte na umu da je ovo animacija, pa se može očekivati da auto u stvarnosti bude još atraktivniji. Novi G20 deluje dosta agresivnije u odnosu na prethodnika a najveće razlike koje uočavamo na prvi pogled su svetlosne grupe. Novi pravac u dizajniranju farova je nešto što ostavlja najveći utisak, dok smo za zadnja svetla očekivali da će ličiti
Da li ima ko da zna da mi napravi elektronski karburator za golfa2 [...]