Brend Dačija pojavio se pre oko trinaest godina, a od početka ekonomske krize 2008. postao je globalno poznat i vrlo uticajan. U početku ipak niko nije mogao da zamisli da će skromna Dačija postići toliki uspeh. Vaš izveštač se seća davne 2003. godine, kada je imao priliku i čast da prisustvuje pretpremijernoj, statičkoj prezentaciji “dačije logan” u Renoovom tehno centru kraj Pariza. Ovaj model je trebalo da promeni tok istorije rumuske fabrike i promoviše potpuno novu klasu jeftinih automobila. Osećalo se onda da je na pomolu nešto revolucionarno, ali ni čelnici Renoa tada nisu ni mogli da naslute do kojih
Tag "dacia srbija"
Ne ističu se svojom pojavom ali važe za pouzdan i jeftin prevoz od tačke A do tačke B. I dalje predstavljaju dobar izbor za one najracionalnije kupce, a od ove jeseni možda će biti malo atraktivniji i onima koji od automobila ipak očekuju nešto više – Dačijini “sandero” i “logan” prošli su kroz tretman ulepšavanja. Izmene u dizajnu su napravljene na “sanderu” i “loganu”, dok je “daster” dobio novi automatizovani menjač sa dve lamele i o njemu ćemo drugom prilikom. Najprodavaniji modeli rumunskog brenda dobili su nove svetlosne grupe, kao i drugačiji prednji branik. Kada su svetla u pitanju, drugačija
Pogledajte kako izgledaju restilizovani “dačija sandero” i “logan”. Za sada nema preciznih informacija šta je sve novo, mada je najavljeno dosta toga. Ono što možemo da vidimo na fotografijama je to da paneli limova nisu menjani, već samo prednja maska i donekle svetlosne grupe. Novina je to da će “dačije” od sada imati LED dnevna svetla. Reno je najavio i promene u unutrašnjosti vezane za materijale, ergonomiju, prostor za odlaganje sitnica… Izmene se odnose i na verzije “sandero stepvej”, kao i na “logan MCV”. Više informacija saznaćemo već prvog novinarskog dana Salona automobila u parizu, na kom će premijerno biti izložene
Odavno se pokazalo da niskobudžetni automobili ne moraju po pravilu da budu i loši. Bar je u slučaju Dačije tako. Na svu sreću, uštede nisu imale posledice po mehaniku. Ako već neko ima skroman budžet, ne mora da se brine da će dobiti i tehnički manje kvalitetan auto. Dizelaši su, praktično, isti oni koji se ugrađuju i u “mercedese”, a 4×4 pogon “dastera” je preuzet sa stare generacije “nisana ikstrejl”, uključujući i vrlo dobro multilink oslanjanje. Da se razumemo, “daster” nije pravi terenac, ali može lepo da posluži u nekim situacijama kada je neophodan 4×4 pogon. Sa druge strane, verzije
Dačijina verzija „reno kangua“, model “doker” (Dokker) pojavio se pre više od dve godine i na prečac je osvojio srca kupaca. Iako je dobrim delom zasnovan na mehaničkoj platformi „kangua“ prve generacije auto je vrlo simpatičan, beskrajno upotrebljiv i nudi odličan odnos uloženoga i dobijenog. „Doker stepvej“ je dobio poseban tretman od strane dizajnera. Ideja je da se dodatkom spojlera, zaštite donjeg dela vozila od hromiranog materijala, proširenih blatobrana oivičenih plastičnim lajsnama, naplataka od 16 inča, krovnim nosačima i drugim sitnijim detaljima stvori automobil koji je namenjen mlađoj i “urbanoj” klijenteli koji žele “kul” automobil različit od standardnog kombija. I,
Iz ponude Renoovih modela izdvojeni su “klio autentik pak kul” koji startuje sa cenom od 10.150 evra. Tu je i “klio limitid”, koji u verziji sa benzinskim motorom “1,2 16v” košta od 11.150 evra. Ovaj model u svojoj serijskoj opremi sadrži multimedijalni uređaj sa navigacijom, aluminijumske felne od 16 inča, svetla za maglu, i brojne elemente personalizacije. Tu je i “tvingo”, u specijalnoj verziji “limitid”. U cenu od 8.990 evra, uključeni su i sistem za pomoć za parkiranje unazad, električni grejani spoljašnji retrovizori i ukrasne lajsne. Za kupce koji se odluče da finansiraju svoje vozilo putem ponude Reno finansiranja pripremljeni
Opasne situacije zahtevaju prave junake, pa se Gorskoj službi spasavanja (GSS) pridružio “dačija daster”, junak na četiri točka, automobil koji se po svojim karakteristikama i tehničkim performansama odlično uklapa u misiju koju obavljaju ovi mirnodobski heroji našeg vremena. U četvrtak 21.04.2016. u hotelu Square Nine održan je prvi donatorski koktel Gorske službe spasavanja Srbije pod pokroviteljstvom Dačije kao strateškog partnera. Osnovni cilj ovog dogadjaja je bio širenje kruga poslovnih ljudi koji su upoznati sa ovom organizacijom, njihovim aktivnostima i potrebama. Gorska služba spasavanja Srbije je dobrovoljna i neprofitna organizacija čiji je osnovni cilj pomoć i spasavanje u nepristupačnim planinskim i
Ako niste stigli da pazarite auto tokom sajma, Reno i Dačija su produžili sajamsku akciju do kraja ovog meseca. Ona obuhvata nekoliko modela sa više opreme po nižoj ceni, dužu garanciju ali i beskamatno finansiranje. “Reno klio” startuje sa cenom od 9.990 evra za verziju “autentik pak kul” (Authentique Pack cool). Posebno dobru ponudu predstavlja “klio limited”, koji u verziji sa proverenim 1,2 benzincem košta 10.990 evra. U serijskoj opremi sadrži multimedijalni uređaj sa navigacijom – aluminijumske felne prečnika 16 inča i svetla za maglu. “Reno tvingo”, u specijalnoj limitiranoj seriji “ekspresion plus”, u ponudi je po ceni od 8.990
“Sandero stepvej TCe 90“ sa “ambijens“ opremom košta 8.990 evra, dok je hiljadu evra skuplji “stepvej prestiž“ koji sadrži i multimedijalni uređaj sa navigacijom. “Daster“ se prodaje za 11.990 evra sa 1,6 litarskim benzincem i pogonom na prednje točkove. Modeli finansiranja su beskamatni kredit i lizing do četiri godine, do maksimalnog iznosa finansiranja od 5.000 za sve modele, odnosno do 8.000 za “daster“ i “lodži“. Za one kupce koji imaju potrebu za dužim iznosom finansiranja, u ponudi je i kredit do perioda od šest godina sa kamatnom stopom od samo 1.99 posto, bez limita iznosa finansiranja. Sve kupce koji se
Pre par meseci Dačija je u svoje modele počela da ugrađuje Euro 6 motore. U principu, to su isti motori kao i do sada ali sa dosta nižom potrošnjom. U jednom od prethodnih brojeva Auto magazina, testirali smo “sandero” sa najslabijim dizelašem od 75 “konja”. Sada je na redu “logan MCV”, odnosno karavan sa istim motorom i “lajf” paketom opreme. Glavni aduti ovog automobila su prostranost i relativno niska cena, koja iznosi 11.110 evra sa PDV-om. “Lajf” paket podrazumeva nekoliko komada opreme koji su dodatak na redovne pakete, pa je u tom smislu bolja kupovina. Među tom opremom je i
Novi broj Auto magazina na kioscima!
Preuzmite Auto magazin za android
Biće i više, ako se izdvoje Evropska Unija, SAd i KIna. Biće električni, biće autonomni, [...]