Auto magazin

Tag "Dacia"

Proba: Dacia Sandero 1,2 16V Life

    Proba: Dacia Sandero 1,2 16V Life

“Sandero” druge generacije se već dugo nalazi u prodaji. Za to vreme ga nije prestigao ni jedan konkurent u pogledu odnosa uloženo/dobijeno. Sa zaista komfornom kabinom, velikim prtljažnikom, udobnim ogibljenjem i solidnim motorima, “dačija” koju vam predstavljamo ne donosi previše kompromisa zbog niske cene. Za osnovnih 7.390 evra, istina, ne dobija se mnogo toga. Nema elektrike na prozorima, centralne brave i “klime”, ali je bezbednost na nivou najskuplje verzije: standard su ESP, sva četiri vazdušna jastuka, pa čak i indikator pritiska u gumama koji signalizira ako dođe do ispuštanja. Što se tiče motorizacije, cena se odnosi na provereni 1,2 16V

Duster pick-up samo za Južnu Ameriku

    Duster pick-up samo za Južnu Ameriku

Krajem prošle nedelje jedna od zvezda Salona uatomobila u Buenos Ajresu u Argentini bio je “reno daster oroh” (Renault Duster Oroch), odnosno pikap verzija “dastera” koga u Evropi znamo sa Dačijinim znakom. Ovaj auto smo više puta imali prilike da vidimo u fazi prototipa a sada je pred nama konačna, serijska verzija. Prednji kraj nije menjan i odmah je prepoznatljiv uprkos Renoovom znaku. Zadnji kraj je u svakom pogledu drugačiji, sa zanimljivo obloženim tovarnim prostorom i lepo dizajniranim zadnjim svetlima. Inače, tovarni prostor je dug oko 1,35 metara i može da ponese do 650 kilograma tereta. Unutrašnjost takođe nije značajno

Renault Sandero RS 2.0 kreće u proizvodnju

    Renault Sandero RS 2.0 kreće u proizvodnju

Najbrži “sandero” je, na žalost evropljana, rezervisan isključivo za tržište Latinske Amerike. Ujedno, biće to prvi model Renoa (svuda osim u Evropi Dačijini modeli nose znak Renoa) sa “RS” znakom van Evrope. U odnosu na standardnu verziju, “sandero RS” ima dosta vizuelnih izmena, ali ne toliko da previše poskupi proizvodnju. Drugačiji su branici, postavljen je sportski završetak izduva, a tu su i sportski naplaci velikog prečnika. “Sandero RS” još može da se pohvali LED dnevnim svetlima pozicioniranim nisko u branicima kao kod ostalih “renoa” koji nose sportsku oznaku. Na zadnjem delu je postavljen i spojler sa difuzorom. Unutrašnjost je takođe

Dacia Duster pickup kao Renault Oroch

    Dacia Duster pickup kao Renault Oroch

Nakon brojnih nagađanja, koncept vozila i špijunskih snimaka, Reno će 18. juna na Salonu automobila u Buenos Ajresu zvanično predstaviti “reno oroč”, pikap verziju “dastera”. “Dačija daster” se, kao i drugi modeli ovog brenda na nekim tržištima prodaju sa Renoovim znakom, kao što je to slučaj u Južnoj Americi. Nakon velikog uspeha koji je “daster” postigao širom sveta, Reno je odlučio da pokrene serijsku proizvodnju pikap verzije. Za ovaj automobil je karakteristična niska cena i odličan odnos uloženog i dobijenog. Nova verzija karoserije će samo doprineti ovom uspehu i omogućiti ljudima da povoljno dođu do praktičnog vozila koje ima duplu

Ništa od male jeftine Dacie u Evropi

    Ništa od male jeftine Dacie u Evropi

Prošle nedelje smo pisali o lansiranju novog malog “renoa” koji je namenjen manje razvijenim svetskim tržištima. “Reno kvid” (Renault Kwid) je auto A segmenta, odnosno, pripada najmanjoj klasi automobila. Konstruisan je na “CMF-A” mehaničkoj platformi koju je Reno razvio u saradnji sa Nisanom. Za razliku od “tvinga”, koji je takođe auto A segmenta, “kvid” ima prednji pogon. Zamišljen je tako da bude veoma jeftin. Jedan od načina na koji je postignuta niska cena koja počinje od svega 4.700 američkih dolara je i primena velikog broja elemenata sa aktuelnih modela Dačije. Kada se svemu tome doda i dizajn karakterističan za vozila

Dacia Duster Double Cab pickup snimljena u Rumuniji

    Dacia Duster Double Cab pickup snimljena u Rumuniji

O “dačiji daster” pikap smo pisali u više navrata. Ovaj put za oko nam je zapala još jedna varijanta koja je nedavno snimljena u Rumuniji. “Daster pikap” je “uhvaćen” u blizini Piteštija, gde se inače nalazi Renoova fabrika. Razlike u odnosu na serijsku verziju “dastera” nisu velike. Osim tovarnog prostora koji je obložen pažljivo izlivenom plastikom, drugačiji su i farovi koji su dobili projektorski izvor svetlosti. Iako se do skoro verovalo da će Dačija uvrstiti “daster pikap” u svoj proizvodni program, to se, na žalost, neće desiti. Primerak koji je fotografisan je samo jedan od ukupno 500, koliko će ih

Brazilci dobijaju Renault (Daciu) Sandero RS

    Brazilci dobijaju Renault (Daciu) Sandero RS

Reno je pre dva dana objavio najavu za “sandero RS”, koji će biti namenjen isključivo Latinskoj Americi. Na tom tržištu, kao i u Rusiji, “sandero” i se prodaje sa Renoovim a ne sa Dačijinim znakom, kao što je to slučaj u Evropi. Na špijunskim fotografijama je primetno sportsko, spušteno ogibljenje, kao i veći točkovi sa niskoprofilnim pneumaticima. Na spisku izmena bi trebalo da budu i zatamnjeni farovi, zadnje disk kočnice ali i sportski završetak izduvnog sistema. Iako špijunski snimci prikazuju jedan nezavršen primerak “sandera RS”, već se vide velike razlike u odnosu na standardnu verziju. Tu su sportska sedišta, automatska

Stiže daster pik-ap

    Stiže daster pik-ap

Prototip je dizajniran u Renoovom dizajn centru u Južnoj Americi i predstavlja viziju robusnog pik-ap automobila sa kabinom za pet putnika i elegantnom pojavom popularnog SUV modela. Reno je odabrao Brazil za predstavljanje novog modela, jer je poznato da je Latinska Amerika veliko i važno tržište za pik-ap automobile sa gotovo milion prodatih primeraka godišnje. Takođe, “daster” je vrlo popularan model na ovom kontinentu, pa je njegova evolucija bila očekivana. Prototip dolazi sa točkovima prečnika 18 inča, ima integrisane krovne nosače i stakleni panoramski krov. Tu su i nosači daski za surfovanje koji upotpunjuju utisak vozila namenjenog za ljude sklone

Kako nastaju “dačije”

    Kako nastaju “dačije”

Iako je kalendarski jesen već počela, kada je avion rumunske kompanije dotakao pistu bukureštanskog aerodroma vreme je bilo kao u sred leta, sunčano i vruće. Odlična promena u odnosu na Beograd! Let od nešto više od sat vremena, dovešće vas u rumunsku prestonicu koja je puna života, zabave i lepih žena. Mi se hvalimo kako je Beograd posebna instanca za noćni život, ali očigledno nismo imali prilike da vidimo kako to naše istočne komšije rade. Vesela atmosfera, raznoliko društvo i mladi i staro, klubovi različite koncepcije i muzike, zaista za svakoga po nešto. Veliko osveženje u odnosu na beogradske splavove

Dacia Lodgy & Dokker Stepway

    Dacia Lodgy & Dokker Stepway

Krosoveri su toliko postali moderni da Dačija nije odolela da paket “stepvej” ponudi i na drugim svojim modelima. Tako su predstavljeni “doker” i “lodži” u “stepvej” verziji. Nakon “sandera stepvej”, istim koracima idu i venovi “doker” i “lodži”. Razlika u odnosu na klasične verzije se pre svega vidi u plastičnim rubovima duž celog automobila, kao i u specijalnim branicima sa terenskim izgledom. Kao i u slučaju “sandera”, oba vena su opremljena alu-felnama nešto većeg prečnika u odnosu na standardne modele – “šesnaesticama”. U kabini takođe ima specifičnih detalja koji se mogu naži samo u “stepvej” varijanti. Tu su plavi detalji

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Biće i više, ako se izdvoje Evropska Unija, SAd i KIna. Biće električni, biće autonomni, [...]

Mislim da je ovo već imao Audi A8 [...]

Hvala najlepše Tojoti. Svaka pomoć i solidarnost u ovakvoj situaciji su više nego dobrodošli. [...]

Sve pohvale za studente koji su svoje znanje i umeće pokazali u radu na ovom [...]

nema nista od kalkulacije. 90% onih koji iznajme vozilo znaju smao za gas i kocnicu [...]

Preuzmite Auto magazin za android