Fantastičan talenat jednog industrijskog dizajnera nas je naterao da poželimo da se svi njegovi crteži i renderi obistine i postanu pravi serijski automobili. Dejvid Obendorfer je čovek koji je kreirao “BMW CS Vintage Concept”, auto koji bi se mogao nazvati prvom retro automobilom iz visoke premijum klase. Ovaj “BMW” je nastao kao omaž modelu “E9” koji je za bavarsku kompaniju proizvodio Karman u periodu od 1968. do 1975. godine. U suštini, ova interpretacija je mešavina navedenog modela i njegovog prethodnika – “BMW-a 2000CS” (serija “E120”). Inače, ideje ovog dizajnera su apsolutno realistične i zamišljene su tako da lako mogu da
Tag "dizajn"
Peter Šrejer, predsednik i vođa dizajna u Kia Motors Corporation i Hyundai Motor Group, dobio je prestižnu nagradu za životno delo na području dizajna, koju dodeljuje EyesOn Design. Radi se o organizatoru jednog od najprestižnijih automobilskih događaja u SAD, na kojem se svake godine okupe najvažniji ljudi automobilske dizajnerske zajednice, kolekcionara i šire javnosti. Šrejer je nagradu za svoj rad na području Kijine globalne dizajnerske strategije primio na godišnjoj svečanosti na detroitskom Oftalmološkom institutu, čiji je jedan od glavnih donatora upravo EyesOn Design. Najnovija nagrada Šrejera stavlja rame uz rame s legendarnim automobilskim dizajnerima kao što su Serđo Pininfarina, Širo Nakamura, Valter de Silva
Malezija i regija Klang Vale, smeštena u blizini glavnog grada, Kuala Lumpura, su odlučili da prošire metro i na manje urbana područja sa oko četiri miliona stanovnika. Za konstrukciju metro vozova je zadužen Simens a za dizajn je angažovan BMW dizajnerski centar iz SAD-a. Ukupno će biti napravljeno 58 vozova koji ući u eksploataciju već 2017. godine. Cirkulisaće na svaka tri i po minuta a radni vek im je planiran na 30 godina. Nakon toga, 95 posto komponenti će moći da se recikliraju. Svaki voz se sastoji iz četiri segmenta i može da primi ukupno 1200 ljudi.
Jedan od par najpoznatijih studija za dizajn automobila na svetu, po svoj prilici će prestati sa radom i to zbog teške ekonomske situacije! Još krajem prošle godine se pričalo o bankrotu Bertonea ali je sada, izgleda, došao kraj. Pričalo se i da je nekoliko kompanija zainteresovano za preuzimanje ove dizajnerske kuće ali, po svemu sudeći, od toga nema ništa. Uprkos tome što su prošle godine zaradili preko dvadeset miliona evra, pre svega zahvaljujući klijentima iz Kine, to im nije pomoglo da izbegnu otpuštanje 160 ljudi. Oni koji su preostali, nisu primili plate po šest meseci. Ovakva sudbina čuvene dizajnerske kuće
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Frapantno je koliko vozača ne zna paralelno parkiranje. I to u beogradu gde bez takvog [...]