Auto magazin

Tag "dizel"

Vozili smo: Infiniti Q30 1.5d Premium

    Vozili smo: Infiniti Q30 1.5d Premium

Moramo da priznamo da nema mnogo modela koji nas na prvi pogled fasciniraju opštim utiskom kvaliteta a jedan od njih je svakako novi “infiniti Q30”. Za Nisanov premijum brend već svi znaju u našoj zemlji, iako je relativno nov na ovim prostorima. Gama je do skoro bila poznata samo po velikim luksuznim SUV modelima a domaće tržište polako osvajaju i prestižne limuzine ove marke. Infiniti je definitivno jedan od vladara premijum klase u Americi, a nadamo da će uskoro izaći iz senke na tržištu Srbije. Prošle jeseni u Frankfurtu premijerno je predstavljen najmani model u gami, “Q30. Prodaja u Srbiji

Test: Fiat Tipo 1,6 MJET2 Opening Edition Plus

    Test: Fiat Tipo 1,6 MJET2 Opening Edition Plus

Dvadeset godina nakon prestanka proizvodnje, Fijat vraća ime “tipo”. Novi auto nema nikakve veze sa prethodnikom; konceptualno su potpuno različiti, kao i ciljna grupa. Dok je stari “tipo” bio klasičan evropejski hečbek niže srednje klase, novi je sedan, nastao na manjoj, modifikovanoj i unapređenoj mehaničkoj platformi “grande punta” (na kojoj je konstruisan i “500L”). Ovakav pristup razvlačenja malih automobila je specifičan za niskobudžetne automobile koji su namenjeni uglavnom tržištima “zemalja u razvoju”. Tamo se, u proseku, voze četiri osobe po automobilu, za razliku od evropskih 1,5. Zato je potreban veći prtljažnik ali i niža cena zbog platežne moći. Tu je

Dacia Logan MCV Life 1,5 dCi 75

    Dacia Logan MCV Life 1,5 dCi 75

Pre par meseci Dačija je u svoje modele počela da ugrađuje Euro 6 motore. U principu, to su isti motori kao i do sada ali sa dosta nižom potrošnjom. U jednom od prethodnih brojeva Auto magazina, testirali smo “sandero” sa najslabijim dizelašem od 75 “konja”. Sada je na redu “logan MCV”, odnosno karavan sa istim motorom i “lajf” paketom opreme. Glavni aduti ovog automobila su prostranost i relativno niska cena, koja iznosi 11.110 evra sa PDV-om. “Lajf” paket podrazumeva nekoliko komada opreme koji su dodatak na redovne pakete, pa je u tom smislu bolja kupovina. Među tom opremom je i

Peugeot 208 postavio rekord: 2,0 l/100 km

    Peugeot 208 postavio rekord: 2,0 l/100 km

Pežo je objavio da je “dvestaosmica” opremljena “bluHDI” (BlueHDI) dizel motorom postavila novi rekord u potrošnji goriva na duže staze. Auto je prešao ukupno 2.152 kilometra sa 43 litre goriva, odnosno jednim rezervoarom dizela, što u proseku iznosi 2,0 litra na sto kilometara. Ovaj test je izveden krajem aprila meseca na test stazi u mestu Belchamp u Francuskoj i nadgledan je od strane francuskih institucija ovlašćenih za odobravanje standarda (UTAC). Auto je bio potpuno standardan model sa “1,6 bluHDI 100 S&S” motorom, u kombinaciji sa petostepenim manuelnim menjačem. Auto je neprekidno vožen 38 sati a za volanom se smenjivalo nekoliko

Još kvalitetnija goriva na EKO pumpama

    Još kvalitetnija goriva na EKO pumpama

Na održanoj konferenciji za medije predstavnici kompanije Eko Srbija (EKO SERBIA) prezentovali su novine u ponudi Eko pumpi. Primenom tehnologije filtriranja koja se koristi u avio industriji u saradnji sa proizvođačem aditiva Novi (NOVI), duplo filtrirani “dizel avio” oplemenjen je aditivima najnovije tehnologije. Avio filteri za evro dizel koji se nalaze na Eko pumpama čine da “novi dizel avio” ima čistoću avionskih goriva, dok ga aditivi kojim je oplemenjen čine dodatno pouzdanim za sve ED motore. Kroz dve faze čišćenja, aviofilter mehanički odstranjuje i najmanje mikročestice iz goriva (mehaničke čestice do 5 mikrona i čestice vlage do 25 mikrona) što

Nova goriva na Eko pumpama

    Nova goriva na Eko pumpama

Na Eko benzinskim stanicama širom Srbije dostupne su dve nove vrste “ekonomi” (Ekonomy) goriva razvijenih u saradnji sa kompanijom Total – “95 ekonomi” bezolovni benzin od 95 oktana i “ekonomi” evro dizel. “EKO 95 ekonomi” smanjuje potrošnju za četiri procenta, smanjuje emisiju štetnih gasova i produžava vek trajanja motora. “Ekonomi” dizel gorivo takođe pozitivno utiče na trajnost motora, smanjuje buku motora i do 15 procenata i može se koristiti za sve vrste vozila sa dizel pogonom bez obzira na njihovu starost.

BMW pripremio paletu novih motora

    BMW pripremio paletu novih motora

Najslabiji motor u ponudi BMW-a biće trocilindrični turbo dizel zapremine 1,4 litra koji razvija 95 konjskih snaga i maksimalni obrtni moment od 220 Nm. On će biti dostupan u modelu “214d aktiv turer”. Nešto jači je trocilindrični turbo benzinac zapremine 1,5 litara. On raspolaže sa 136 konjskih snaga i maksimalnim obrtnim momentom od 220 Nm. Pored standardnog šestostepenog ručnog menjača, opciono se može dobiti i osmostepeni “steptronik” sekvencijalni menjač. Mali benzinac biće dostupan u kupeu i kabrioletu “serije 2”. Bavarci u konstruisali i novi četvorocilindrični dvolitarski turbo dizel motor koji će pravi u tri verzije snage. Najslabiji ima oznaku 16

Citroen C4 1,6 HDi 92 Attraction

    Citroen C4 1,6 HDi 92 Attraction

Sitroen kao brend je prilično dugo bio odsutan sa našeg tržišta pa smo praktično zaboravili kako izgledaju noviji modeli ove marke. “C4” druge generacije je imao premijeru pre više od dve godine ali za nas je praktično potpuno nov model. Zahvaljujući firmi Avtonova Kab, dobili smo priliku da ponovo viđamo nove “sitroene” u većem broju na našim putevima. Moramo da primetimo da je sprovedena politika nižih cena, bar kada je u pitanju “C4”, tako da je ovaj model vrlo pristupačan našim kupcima. U startu su odobreni popusti na zvanične cene, koji se kreću od hiljadu do hiljadu i po evra.

Renault Captur Helly Hensen 1,5 dCi

    Renault Captur Helly Hensen 1,5 dCi

Reno je pre nešto više od godinu dana predstavio svoj krosover u B segment, “kaptur”. Ovaj automobil je očigledno namenjen ljudima kojima je stil i pojava bitnija od voznih karakteristika. Ova osobina nije pežorativna, jednostavno, mali “reno” spada u lajfstajl automobile. Pruža zadovoljavajući komfor i upravljivost, nešto prostraniju kabinu u odnosu na “klio” i umerene terenske sposobnosti; pre lagodno gaženje gradskih ivičnjaka, nego vožnja po bespuću. Atraktivan dizajn osvojio je srca ne samo mlađe ženske publike na koje je fabrika u startu računala. Na našim ulicama možemo videti mali krosover za čijim upravljačem se nalaze i stariji muškarci. Dizajn “kaptura”

Testirajte Hondu CR-V za vikend

    Testirajte Hondu CR-V za vikend

Honda Srbija će predstojećeg vikenda povodom akcije „milion kilometara garancije na motor i menjač za “CR-V” 1.6 dizel“, na platou ispred tržnog centra “Delta siti”, organizovati promociju “CR-V” modela i test vožnje sa dizel i benzinskim motorom. Za test će biti raspoloživ i “akord” sa benzinskim motorom. Test vožnje Hondinih modela ispred “Delta sitija” će biti organizovane u subotu i nedelju u periodu od 10 do 19 časova.

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Odlican automobil. Sledece godine, uzimam ovu Scalu, i idem na Kefaloniju i mesto Skalu. :D [...]

Od pozadi dosta liči na Audi [...]

Enterijer me je ostavio bez daha, prosto prelep. [...]

Sigurno mu nisu platili. [...]

Prelepi i preveliki [...]

Volvo je bio iostao u vrhu po brizi o bezbednosti svih učesnika saobraćaja. a biciklisti [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »