Auto magazin

Tag "dukati"

Test: Ducati XDiavel S Termignoni

    Test: Ducati XDiavel S Termignoni

Na višednevnom testu u našoj redakciji našao se “dukati xdijavel S” u posebnoj verziji sa Terminjoni izduvom. Mada najčešće kažemo da o ukusima ne treba raspravljati, ovaj motor je, jednostavno rečeno, lep. A da to nije samo naš utisak govori i to gde god da smo se parkirali, uvek nas je neko pitao da li motor može da slika. A onda smo startovali motor. Zvuk koji je došao do nas iz izduva koji je za ovaj model radio italijanski Terminjon (Termignoni) naterao nas je da se naježimo. U „dijavelu“ je motor od 1198 ccm, a za „xdijavel“ i „xdijavel S“

Test: Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

    Test:  Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

Dukati je marka koja odavno postoji na srpskom tržištu, i uvek je imala svoj krug poštovalaca. Posle niza teških godina na tržištu motocikala, ovaj italijanski premijum brend dobio je novog ekskluzivnog uvoznika i distributera za Srbiju – beogradsku firmu Brnaut (Burnout). Zahvaljujući njima u našoj redakciji je gostovao novi motocikl za 2016. godinu, “multistrada 1200 pajks pik”. Ovu priču moramo da započnemo objašnjenjem. Godine 2010. Dukati je prvi put lansirao model “multistrada” koja te iste, ali i naredne dve godine, u svojoj klasi osvaja čuvenu brdsku trku Pajks Pik (Pikes Peak). Ova trka poznata je i kao Trka među oblacima, staza

Devet decenija Dukatija

    Devet decenija Dukatija

Kompaniju Dukati je 1926. osnovao Kavaljeri Dukati sa svoja tri sina, Adrijanom, Marčelom i Brunom u italijanskom gradu Bolonja, kao firmu koja se bavila proizvodnjom komponenti za ondašnje radio aparate, poput vakumskih cevi i kondenzatora. Uspešni biznis doveo je do toga da devet godina kasnije u bolonjskoj četvrti Borgo Panigale sagrade fabriku, koja je uništena u bombardovanju tokom II svetskog rata. Ipak, sledio je brz oporavak. Svoj prvi motocikl napravili su 1946. godine – četvorotaktni jednocilindraš imao je zapreminu od 48 ccm i masu od 44 kilograma, maksimalne brzine od 40 km/h. Zvao se “kucolo” (cuccolo) što na italijanskom znači

Motopassion 2016: Ducati

    Motopassion 2016: Ducati

Od motora izdvajamo “Xdjavel S” i  “skrembler” u dve verzije – “ful trotl” i “urban enduro“. Tu su i drugi novi modeli koje predvodi “multistrada pajks pik”, zatim njena enduro verzija sa putnom opremom i jednako opremljena “S“ verziju. Posetioci mogu da vide i najjači nejkid ovog proizvođača “monster 1200 R”, njegovog manjeg rođaka “monster 821” i “hipermotard 939 SP”. Ljubitelji Dukatija mogu da nabave i dodatnu opremu.

Ducati dobio novog zastupnika za Srbiju

    Ducati dobio novog zastupnika za Srbiju

Dukati ima novog zastupnika za Srbiju. Generalni uvoznik ovog italijanskog premijum brenda je beogradska firma Burnout, a novi salon se nalazi u Bulevaru Arsenija Čarnojevića 95a na Novom Beogradu. Objekat od 350 kvadratnih metara obuhvata izložbeni prostor urađen po najvišim Dukati standardima i servis na 100 km2. Izloženi su svi aktuelni modeli; “panigale, “monster”, “hipermotard”, “stritfajter”, “multistrada”, “djavel” i “skrembler”. Pored motora, ljubitelji ovog brenda mogu nabaviti i različitu dodatnu opremu i asesoare. Važna informacija za vlasnike “dukatija” je da novi uvoznik uvažava garancije i servis predhodnog. Novi uvoznik obezbedio je lager najtraženijih delova, a isporuka delova za teže kvarome

Predstavljamo: Confederate Combat Fighter

    Predstavljamo: Confederate Combat Fighter

Nedavno je američka manufaktura Konfederat predstavila svoj novi model, treći u gami – “G2 P51 kombat fajter”. Neobičnog, futurističkog stila vrlo brzo je privukao pažnju ljubitelja motocikala, ali su možda ostali razočarani podatkom da će se ovaj model proizvesti u samo 61 primerak. Za dizanj je zaslužan Pjier Treblanš, i ovo je bio njegov poslednji model koji je dizajnirao za Konfederat pre nego što je prešao u Rojal-Enfild. Da potsetimo, Treblanš je najpre radio u Foksvagenu, zatim u Kađivi pod dirigentskom palicom Masima Tamburinija, a najduže se zadržao u Dukatiju. Ova aluminijumska skulptura na dva točka proizvodiće se u dve

Stigao Monstrum

    Stigao Monstrum

Nedavno je počela prodaja srednje verzije Dukatijevog nejkida “monster 821”.  Dizajnerski podseća na većeg brata “monster 1200” a sa njega su preuzeta i sva visoko-tehnološka rešenja. Motor je preuzet od “hipermotarda” – Testastreta dvocilindraš u V rasporedu pod uglom od 11 stepeni, ali nešto snažniji, tačnije sa 112 KS. Ima prilično malu masu od 179 kg, osam nivo podešavanja trakcije, tri opcije za podešavanje ABS-a i 3 moda vožnje. Fabrika ima velika očekivanja od ovog modela za koji kažu da nastavlja dobru tradiciju svojih predhodnika. U Srbiji će se prodavati po ceni od 9.900 evra, a nudi se u crvenoj i beloj

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Odlican automobil. Sledece godine, uzimam ovu Scalu, i idem na Kefaloniju i mesto Skalu. :D [...]

Od pozadi dosta liči na Audi [...]

Enterijer me je ostavio bez daha, prosto prelep. [...]

Sigurno mu nisu platili. [...]

Prelepi i preveliki [...]

Volvo je bio iostao u vrhu po brizi o bezbednosti svih učesnika saobraćaja. a biciklisti [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »