Auto magazin

Tag "daster"

Ekskluzivno: Vozili smo restilizovanu gamu Dacia modela

    Ekskluzivno: Vozili smo restilizovanu gamu Dacia modela

Brend Dačija pojavio se pre oko trinaest godina, a od početka ekonomske krize 2008. postao je globalno poznat i vrlo uticajan. U početku ipak niko nije mogao da zamisli da će skromna Dačija postići toliki uspeh. Vaš izveštač se seća davne 2003. godine, kada je imao priliku i čast da prisustvuje pretpremijernoj, statičkoj prezentaciji “dačije logan” u Renoovom tehno centru kraj Pariza. Ovaj model je trebalo da promeni tok istorije rumuske fabrike i promoviše potpuno novu klasu jeftinih automobila. Osećalo se onda da je na pomolu nešto revolucionarno, ali ni čelnici Renoa tada nisu ni mogli da naslute do kojih

Dobri finansijski uslovi za kupovinu Renault i Dacia vozila tokom juna

    Dobri finansijski uslovi za kupovinu Renault i Dacia vozila tokom juna

Iz ponude Renoovih modela izdvojeni su “klio autentik pak kul” koji startuje sa cenom od 10.150 evra. Tu je i “klio limitid”, koji u verziji sa benzinskim motorom “1,2 16v” košta od 11.150 evra. Ovaj model u svojoj serijskoj opremi sadrži multimedijalni uređaj sa navigacijom, aluminijumske felne od 16 inča, svetla za maglu, i brojne elemente personalizacije. Tu je i “tvingo”, u specijalnoj verziji “limitid”. U cenu od 8.990 evra, uključeni su i sistem za pomoć za parkiranje unazad, električni grejani spoljašnji retrovizori i ukrasne lajsne. Za kupce koji se odluče da finansiraju svoje vozilo putem ponude Reno finansiranja pripremljeni

BG Car Show 2016: Dacia

    BG Car Show 2016: Dacia

“Sandero stepvej TCe 90“ sa “ambijens“ opremom košta 8.990 evra, dok je hiljadu evra skuplji “stepvej prestiž“ koji sadrži i multimedijalni uređaj sa navigacijom. “Daster“ se prodaje za 11.990 evra sa 1,6 litarskim benzincem i pogonom na prednje točkove. Modeli finansiranja su beskamatni kredit i lizing do četiri godine, do maksimalnog iznosa finansiranja od 5.000 za sve modele, odnosno do 8.000 za “daster“ i “lodži“. Za one kupce koji imaju potrebu za dužim iznosom finansiranja, u ponudi je i kredit do perioda od šest godina sa kamatnom stopom od samo 1.99 posto, bez limita iznosa finansiranja. Sve kupce koji se

Premijera: Vozili smo Renault Kadjar u Srbiji

    Premijera: Vozili smo Renault Kadjar u Srbiji

Na početku prezentacije, predstavnik Renoa za Srbiju ponudio nam je jedan od deset automobila koji su se nalazili na parkingu. Ovoliko premijernih automobila u Beogradu ne viđamo svaki dan. Registracija nije bitna: BG, ZG, LJ! Odaberite motor, pogon i boju koju želite i krenite ka Peščari, kažu nam. Tamo vas čekaju skliski, zahtevni putevi i avantura. Između benzinca od 1,2 litra sa 130 “konja”, dizelaša od 1,5 litara sa 110 KS i najjačeg turbo-dizela sa 130KS, odlučili smo se da se iz Beograda izvezemo najslabijom verzijom, dizelom od 110 KS. Put nas je poveo ka Deliblatskoj peščari. Tu nas je

Dacia Duster Double Cab pickup snimljena u Rumuniji

    Dacia Duster Double Cab pickup snimljena u Rumuniji

O “dačiji daster” pikap smo pisali u više navrata. Ovaj put za oko nam je zapala još jedna varijanta koja je nedavno snimljena u Rumuniji. “Daster pikap” je “uhvaćen” u blizini Piteštija, gde se inače nalazi Renoova fabrika. Razlike u odnosu na serijsku verziju “dastera” nisu velike. Osim tovarnog prostora koji je obložen pažljivo izlivenom plastikom, drugačiji su i farovi koji su dobili projektorski izvor svetlosti. Iako se do skoro verovalo da će Dačija uvrstiti “daster pikap” u svoj proizvodni program, to se, na žalost, neće desiti. Primerak koji je fotografisan je samo jedan od ukupno 500, koliko će ih

Stiže daster pik-ap

    Stiže daster pik-ap

Prototip je dizajniran u Renoovom dizajn centru u Južnoj Americi i predstavlja viziju robusnog pik-ap automobila sa kabinom za pet putnika i elegantnom pojavom popularnog SUV modela. Reno je odabrao Brazil za predstavljanje novog modela, jer je poznato da je Latinska Amerika veliko i važno tržište za pik-ap automobile sa gotovo milion prodatih primeraka godišnje. Takođe, “daster” je vrlo popularan model na ovom kontinentu, pa je njegova evolucija bila očekivana. Prototip dolazi sa točkovima prečnika 18 inča, ima integrisane krovne nosače i stakleni panoramski krov. Tu su i nosači daski za surfovanje koji upotpunjuju utisak vozila namenjenog za ljude sklone

Renault Tanger fabrika automobila

    Renault Tanger fabrika automobila

Svetska ekonomska kriza zapravo i nije tako globalna, bar kada su u pitanju proizvođači automobila. Pokazalo se da su najveću štetu od krize pretrpeli oni koji su svoju proizvodnju i prodaju bazirali na Evropi, dok su proizvođači koji su orijentisani, između ostalog, i ka tržištima ostalih kontinenata, prošli sa tek neznatnim gubicima ili im je povećan profit. Među njima je i Reno, koji ima proizvodne pogone na čak 38 lokacija u 17 zemalja sveta. Mi smo imali priliku da posetimo najnoviju fabriku u gradu Tanže, na severu Maroka. Reno je u Maroku prisutan od 1928. godine, a od 2003. je

Dacia Duster

    Dacia Duster

Nema mnogo SUV automobila koji mogu da se pohvale ovako dobrim odnosom uloženog i dobijenog kao u slučaju “dačije daster“. “Daster” nas je iznenadio još 2010. godine kada smo prisustvovali svetskoj prezentaciji za novinare u Maroku. Dobre vozne karakteristike na putu i van njega, 4×4 pogon, prostrana i praktična kabina uz nisku cenu su nešto što je retko koji auto mogao da ponudi. Do danas se nije promenila situacija, “daster” nije dobio konkurenciju ali su se menadžment i inženjeri Renoa potrudili da izađu u susret kupcima i poboljšaju detalje na koje su kupci tokom ovih godina imali primedbe. Tako je

Stiže nam restilizovani “daster”

    Stiže nam restilizovani “daster”

Jedan od noviteta koje će obeležiti kraj jeseni i početak zime je i restilizovani “dačija daster”. Osim kozmetičkih promena dobio je i mnoge tehničke izmene. Za početak, tu su dnevna svetla i potpuno nova komandna tabla sa izmeštenim prekidačima prozora koju su sada tamo gde i treba da budu – u vratima. Postojeći 1,5 dizel za 90 i 110 “konja” su dodatno pobošljani i zaista uglađeni, dok se 1,6 atmosferskom benzincu od 105 KS pridružio potpuno novi “125 TCe” turbo-benzinac od 125 KS. Prodaja redizajniranog “dastera” počinje odmah, a predstavnici Dačije za Srbiju, kompanije Reno-Nisan Srbija su obećali da se

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Nova generacija Vivara, sa kapacitetom vuče do 2500 kg ostaviće konkurenciju iza sebe. [...]

Opel ima najbolje kombija. Vivaro je odlično rešenje za kako za prevoz putnika tako i [...]

Ovo bi moglo biti odlično. [...]

Zanimljivo! [...]

Super ideja. [...]

Zanimljivo [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »