Automobili danas imaju sve više više elektronike. Kompjuter se pita za sve a to ima svoju cenu. U jednom izveštaju koju je sastavio Deloitte, navodi se da se automobilska industrija toliko promenila za samo petnaestak godina da je, na primer, 2004. godine svega četvrtina automobila imala vazdušne jastuke. Šta više, manje od petine vozila iz tog perioda je imalo bočne vazdušne jastuke, ESP, kontrolu pritiska u gumama, parking senzore, kontrolu mrtvog ugla i druge korisne elemente koji utiču na bezbednost. Sa druge strane, navedene sisteme je 2017. godine imalo čak 80 posto novih automobila. Naravno, to je tek osnova, da
Tag "elektronika"
Moderni automobili pravilno funkcionišu iz pomoć desetina senzora koji računarima šalju podatke o temperaturi, pritisku, protoku, položaju, ili ugaonoj brzini pojedinih delova. Senzori, ali i električni provodnici i međusobni električni kontakti moraju da budu vrhunskog kvaliteta da bi vaš auotmobil bio potpuno pouzdan tokom niza godina upotrebe i stotina hiljada pređenih kilometara. Kao primer možda podcenjenog, ali vrlo važnog senzora koji se nalazi praktično u svim novim automobilima namenjenim evropskom tržištu, tu su senzori ABS uređaja. Oni su smešteno blizu osovine na sva četiri točka i izloženi su ekstremnoj toploti, ili hladnoći u zavisnosti od godišnjeg doba, moraju da podnesu
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Ovakvi automobili mogu da prođu samo ako države ili bolje veći gradovi zabrane vozila na [...]