Lisabon, Portugalija Od našeg specijalnog izveštača, Aleksandar Bursać Setra, ime broj jedan u svetu turističkih autobusa, imala je više nego ozbiljan povod da nas pozove na međunarodnu prezentaciju vrhunca ponude – redizajniranih modela Top Class 500 i Comfort Class 500. Poboljšana nisu samo kozmetičke prirode, već ozbiljno utiču na bezbednost i komfor, ali i na smanjenje potrošnje. Sunčani Lisabon bio je prava lokacija da se upoznamo sa izmenama. U odnosu na dosadašnje modele lako se prepoznaju iz svih uglova. Napred su to velika trodimenzionalna hromirana slova na crnoj sjajnoj podlozi. Svi paneli su vrlo pažljivo obrađeni
Tag "emil frey"
Grupacija Emil Frey i kompanija Keos kao generalni zastupnici za prodaju Renault i Dacia vozila na teritoriji Srbije, potpisali su prvi zvanični dilerski ugovor sa kompanijom Hit Auto, za prodaju i servisiranje Renault i Dacia vozila. Ugovor su potpisali gospodin Eric Grasser, vlasnik i direktor kompanije Hit Auto i menadžment kompanije KEOS, gospodin Štefan Vöröš i gospodin Milan Belin. Kompanija Hit Auto na tržištu Srbije posluje od 2001. godine, a nalazi se u Beogradu, na adresi Staro sajmište 29. Potpisivanjem novog ugovora potvrđuje se uspešno poslovanje iz prethodnih godina i želja za nastavkom saradnje na obostrano zadovoljstvo. Ovaj ugovor je
Mercedes-Benz je za domaće predstavnike medija i kupce priredio premijerno predstavljanje najnovije generacije modela Intouro. Reč je o autobusu za međugradski saobraćaj, koji jespecifičan po izuzetnoj udobnosti koja se može porediti čak i sa modelom Tourismo. S obzirom da se Setra povlači iz klase međugradskih autobusa, Mercedes Intouro može da se pohvali najboljim tehničkim rešenjima oba brenda. Pre svega, dizajn je elegantniji, sa brojnim mogućnostima dodatnog ulepšavanja. U ponudi je nekoliko dužina, počevši od K verzije (Kurz, odnosno kratki) od 9 metara, pa sve do XL varijante sa tri osovine čija je dužina 15 metara. Osim velikog broja konfiguracija sedišta,
Srce brenda Od 1946.godine kada se prvi put pojavila, „E-klasa“ je prodata u preko 14 miliona primeraka što je čini najznačajnijim predstavnikom ovog luksuznog brenda U svojoj desetoj generaciji predstavljenoj 2016.godine „E-klasa“ se vratila svojim korenima, čime su se na teren vratile smirenije stilske linije koje su decenijama obeležavale ovu limuzinu. „E-klasu“ je uvek krasilo i liderstvo na polju savremenih tehnologija vožnje i bezbednosti, što je posebno izraženo kod ove generacije, pa i ne čudi što je samo u poslednje četiri godine prodata u skoro 1,5 miliona primeraka. Na našem testu ovoga puta našla se značajno osvežena, rekli bismo i
Elektrifikacija lagano ulazi i na najteže terene, među OffRoad vozila. Mercedes-Benz EQC 4×4² Concept je dokazao da može da se izbori sa najtežim preprekama u ekstremnim okolnostima. U odnosu na standardni EQC je viši za 153 milimetara zahvaljujući prilično izmenjenom ogibljenju, tako da je ukupno odstojanje od tla 293 milimetra, čak 58 mm više od G klase. Pokreću ga dva elektro-motora ukupne snage 408 konja koji vuku energiju iz baterije kapaciteta 80 kWh. Nadamo se da će se u nekom trenutku pojaviti i serijska verzija. Sigurno će imati svoje kupce…
Dugo očekivana premijera najnaprednijeg i najluksuznijeg Mercedesovog modela – S-klase, održana je danas i to virtuelno. Ovo je potpuno nov model i nije redizajn u pitanju, kako neki tvrde. Sve je drugačije, svaki detalj je projektovan sa velikom pažnjom kako i dolikuje kralju među luksuznim automobilima. Obavezuje ne samo imidž već i tradicija. Dovoljno je samo da se baci pogled na fotografiju na kojoj su jedva stale sve S-klase, odnosno njeni ekvivalenti unazad. U skladu sa vremenom, najveća izmena koja se vidi na prvi pogled u odnosu na prethodnika je u pogledu displeja – velika novina je centralni vertikalni displej
Sa više od 14 miliona jedinica modela limuzina i karavana isporučenih od 1946. godine, E-Klasa je najprodavanija serija modela u istoriji brenda Mercedes-Benz. Mnogi je doživljavaju kao “srce brenda” Deseta generacija E-Klase postavila je trendove u stilu u 2016. godini svojim dizajnom i ekskluzivnim, visoko kvalitetnim enterijerom. Takođe, karakteristično za ovu generaciju je i bogatstvo inovacija pomoćnih sistema u vožnji. Do danas, više od 1.2 miliona kupaca širom sveta je kupilo aktuelnu generaciju E-Klase limuzine ili E-Klase karavana. Već početni model dolazi sa sportskim Avantgarde Line eksterijerom. Kao rezultat, osnovni model E-Klase poseduje centralnu zvezdu napred po prvi put. Paket
Magična klasa Mercedes nas polako ali sigurno odvikava od konzervativnog imidža. Novi „GLB“ je pravi primer da još uvek ima svežih dizajnerskih ideja. Specifičan je i po tome što je ima izuzetno mnogo prostora u kabini u odnosu na kompaktne spoljašnje dimenzije Marbelja, Španija Od našeg specijalnog izveštača Aleksandar Bursać Do skoro je važilo pravilo da su ljudi polarizovani kada je u pitanju estetika pa i imidž automobila. Kao što navijate za jedan fudbalski klub, tako vas kroz život prati i naklonjenost određenom automobilskom brendu. Međutim, Mercedes poslednjih godina ima moć da ozbiljno „preobrati“ poklonike drugih marki, pa su sada
Adrenalinski tretman Možda se znaci osvežavanja ne vide tek tako na prvi pogled, ali redizajnirani Mercedes C klase ima čak 6500 novih komponenti. Mi smo vozili C 220 d sa potpuno novim motorom i menjačem koji drastično menja karakter automobila Nije bez razloga „mercedes C klase“ jedan od najprodavanijih modela sa trokrakom zvezdom. Mnogi ga smatraju smanjenom „S klasom“; silueta i proporcije su im toliko slične da je ponekad na prvi pogled teško uočiti razliku. Tokom redizajna promenjeno je mnogo toga. Iako novi detalji nisu preterano upadljivi, najlakše se prepoznaju nova svetla. U unutrašnjosti su više nego očigledni digitalni instrumenti.
Nema sumnje, SUV modeli postali su najdominantnija kategorija vozila. Najveći igrači među proizvođačima automobila trude se da kompletiraju gamu, tako što će imati po najmanje jednog predstavnika u svakoj klasi. U ovom trenutku Mercedes je apsolutno dominantan, sa toliko modela da ih je teško sve nabrojati. Najnoviji u nizu je GLB, auto koji smo imali prilike da testiramo na putevima Andaluzije. Novi Mercedes GLB konstruisan je na mehaničkoj platformi koju deli sa nekoliko modela, pre svega A klasom, zatim i svim derivatima nastali na njenoj osnovi. To su B klasa, CLA, A klasa sedan i budući GLA, koji samo što
Novi broj Auto magazina!
Super je auto, samo malo moze da predje [...]