Auto magazin

Tag "ferrari"

Kako je nastao Alfin amblem?

    Kako je nastao Alfin amblem?

Italijanski kaligraf Romano Kataneo nacrtao je znak Alfa Romea 1910. godine. U kružnu osnovu podeljenu po vertikali on je na desnu tranu ugradio “bisione”, zmiju koja u ustima drži dečaka. Ovaj element se nalazio na grbu Viskontija, vladara Milana u 14. veku. Sa leve strane se nalazi crveni krst na beloj podlozi, zaštitni znak dvorca Sforca. Kada je 1918. godine firmu kupio Nokola Romeo, znak je promenjen. Dodat mu je obod plave boje sa tekstom “Alfa Romeo Milano” i ocilima kraljevske porodice Savoj. Amblem je promenjen 1925. godine, kada je Alfa osvojila svetski šampiona, a dodat mi je lovorov venac.

Jedan od 40: Riva Ferrari 32

    Jedan od 40: Riva Ferrari 32

Evo ideje za sve one koji žele da investiraju u nešto čemu može samo da raste vrednost. Ovo je Riva Ferrari 32 iz 1990. godine i prodaje ga RM Sothebi’s u Fort Loderdejlu na Floridi na aukciji koja će se održati 26. marta. Atraktivni gliser je nastao kroz saradnju između Rive i Ferarija i 28. je od samo 40 proizvedenih primeraka. Očekuje se da će se prodati za između 90.000 i 135.000 evra. Broj 32 u nazivu broda odnosi se na njegovu dužinu (u stopama), a originalna Rosso Corsa boja odmah ga ističe, inače poznata po tome što je u

Carlos Sainz objašnjava čemu služe dugmići na F1 volanu

    Carlos Sainz objašnjava čemu služe dugmići na F1 volanu

Sigurni smo da čak i najveći petrolhedi i poznavaoci automobila nemaju predstavu čemu sve služe dugmići na volanu bolida Formule 1. Zato je Carlos Sainz u Ferrari videu objasnio ne baš hiljade kombinacija podešavanja, ali ona najvažnija svakako jeste. [vc_row][vc_column][vc_column_text]Ovako kompleksna štelovanja bolida su još jedan dokaz koliko vozač mora da ima predstavu o složenim tehničkim procesima i da razume rad mašine na inženjerskom nivou. To je bitno ne samo zbog podešavanja već i zbog komunikacije sa inženjerima u cilju poboljšanja i unapređenja bolida.  [/vc_column_text][vc_video link=”https://youtu.be/F06VFDc6T-E”][/vc_column][/vc_row]

Ferrari od danas postepeno pokreće proizvodnju

    Ferrari od danas postepeno pokreće proizvodnju

Ferrari od danas postepeno pokreće proces proizvodnje u dve svoje fabrike u Maranelu i Modeni, s obzirom da je Italija započela sa postepenim olakšavanjem mera protiv širenja korona virusa. Dve fabrike u Emilia-Romagna regionu zatvorene su sredinom marta meseca, kao posledica primena mera zatvaranja svih fabrika koje nisu od životne važnosti. Ferrari će postepeno pokretati proizvodnju sve do 8. maja, kada je predviđeno da svi pogoni rade punim kapacitetom.

Prevesti novogodišnju jelku Ferrarijem? Nije problem!

    Prevesti novogodišnju jelku Ferrarijem? Nije problem!

Ako ste mislili da bogataši nemaju svakodnevne probleme kakve imamo mi “smrtnici”, varate se. Evo primera gde je vlasnik jednog finog “ferarija 458” poželeo lično da kupi božićno drvce, iliti novogodišnju jelku. Iako takav auto definitivno nije namenjen prevozu drveća, čovek se ipak snašao tako što je jelku stavio na korv, koji je prethodno obložio ćebetom kako se lak ne bi izgrebao.

Ferrari F430 Spider vozilo za isporuku hrane iz “meka”

    Ferrari F430 Spider vozilo za isporuku hrane iz “meka”

Mat crveni Ferrari F430 Spider je “uhvaćen” na ulicama Melburna u Autraliji kao vozilo za isporuku naručene hrane iz Mekdsonaldsovih restorana. Lokalni vlasnik licence Mekdonaldsa je odlučio da napravi zanimljiv marketinški potez time što promoviše brzu isporuku brze hrane po gradu i to u pravom superautomobilu. Bez obzira na to koji će auto dovesti hranu onome ko je poručio, cena je ista. Minimalan iznos porudžbine za isporuku je 25 kanadskih dolara, odnosno oko 19 evra. Osim toga, plaća se i sama isporuka od oko četiri evra.

Jedan jedini: Ferrari 365 GTB/4 Daytona Shooting Brake

    Jedan jedini: Ferrari 365 GTB/4 Daytona Shooting Brake

Ako ste bogati i dosadili su vam standardni automobili, makar oni bili i super-sportski, imamo pravo rešenje za vas: Ferrari 365 GTB/4 Daytona Shooting Brake. Reč je o veoma retkom primerku koji je specijalno napravljen u karavan, odnosno šuting brejk obliku karoserije. Neke podseća na pogrebno vozilo a neki ga smatraju vrhunskim porodičnim automobilom. Kako god, u pitanju je ekstremno jedinstven “ferari” koji je prepravljen od strane firme Panther Westwinds. Specijalno je dizajniran za čoveka po imenu Bob Gittleman, jednog od viđenijih prodavaca nekretnina. Kontroverzni dizajn automobila je upotpunjen najfinijim materijalima kao što su drvo i koža. Pod tovarnog prostora

Prošireni Ferrari F12berlinetta dobija 781 KS

    Prošireni Ferrari F12berlinetta dobija 781 KS

Tjunerska kuća Novitek Roso (Novitec Rosso) je predstavila svoju novu kreaciju – “N-Largo S”. To je u stvari “ferari F12 berlineta” (Ferrari F12berlinetta) koja je još ekstremnija varijanta tjuniranog modela “F12 N-largo”. Novina su masivna proširenja karoserije napravljena od ugljenih vlakana, uključujući nove branike, proširena krila i veće otvore za hlađenje na haubi. Auto je dobio i brojne aerodinamičke elemente kako bi bio stabilniji pri visokim brzinama. Točkovi su prečnika 21 inč napred, odnosno 22 pozadi sa “Pirelli P Zero” pneumaticima. Sportsko ogibljenje je spušteno za četiri centimetra, sa opcionalnim sistemom koji podiže prednji kraj prilikom parkiranja. Ferarijev V12 motor

Ekskluzivno: Posetili smo Louwman muzej automobila u Hagu

    Ekskluzivno: Posetili smo Louwman muzej automobila u Hagu

Mnogi imućni zaljubljenici širom sveta imaju bogate kolekcije automobila, ali ipak retko koja od njih može da se pretvori u muzej, kao što je učinila holandska porodica Louvman. Porodica Louvman je počela sa sakupljanjem istorijskih automobila još davne 1934. godine, a prva postavka muzeja predstavljena je 1968. godine. Kako je muzejska kolekcija rasla, a institucija dobijala na značaju, postvka je menjala lokaciju. Aktuelna zgrada se nalazi blizu centra Haga. Velelepni objekat na tri sprata i preko 10 hiljada kvadratnih metara izložbenog prostora delo je američkog arhitekte Majkla Grejvsa, a park oko zgrade osmislio je Lodevik Baljon. Postavku čini preko 230

Zvanično najskuplji u Evropi: Ferrari 335 Sport Scaglietti

    Zvanično najskuplji u Evropi: Ferrari 335 Sport Scaglietti

[vc_row][vc_column][vc_column_text]”Ferari 355 sport skaljeti” iz 1957. godine prodat je na aukciji u Parizu za neverovatnih 32 milona evra. Time je oborio dva rekorda, postavio je najbrži krug na trci “24 sata Le Mana” (prvi auto na svetu sa prosečnom brzinom većom od 200 km/h na trci) i najveći iznos u evrima za koji je prodat jedan auto. Ovaj redak “ferari” je vozio ser Stirling Mos a za njega su se desetak minuta nadmetala dvojica ponuđača. “Ferari 355 sport skaljeti” pokreće motor zapremine 4,1 litre sa 400 konjskih snaga, koji omogućava maksimalnu brzinu od 300 km/h. Ipak, ovo nije i najskuplji

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Ako se pogleda statistika koliko vozila se zapalilo, i to samo od sebe, Tesla bi [...]

Hteo bi da radim torziju na peugeot 206 xs, interesuje me cena i dal [...]

Interesujeme jaris hibrid 15litar motor kolikoce kostati dobijlse sunvencija I koliko Kosta za kes [...]

Prelepi, kao i do sada! [...]

Kakav interesantan ditajn. Citroen u poslednje vreme rastura sa izgledom svojih modela. Kao što je [...]

Pozdrav ne radi mi zadnja vuca audi a 3 2014 god qwattro koji moze biti [...]

Preuzmite Auto magazin za android