Koliko je Dijego Maradona bio skroman, govori i podatak da je u životu vozio narodne automobile, među kojima je i jedan više nego poznat na našim prostorima. [vc_row][vc_column][vc_column_text]Reč je o Fijatu 128, za koji se priča da je, mnogo godina posle Maradoninog vlasništva, pronađen u nekom ambaru i restauriran. [/vc_column_text][vc_column_text] El 128 de Maradona Posted by Cipolla Autojumble on Monday, July 20, 2020 [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
Tag "fiat 128"
Na današnji dan pre tačno 40 godina počela je proizvodnja Zastave 128. Prvi serijski primerak sišao je sa proizvodnih traka u Kragujevcu 16. maja 1980. godine, čak 11 godina kasnije u odnosu na početak proizvodnje ovog modela u Italiji. Zapravo, nedugo po prestanku proizvodnje u Italiji, prese su prebačene u Jugoslaviju. Domaća verzija je skoro u potpunosti bila identična italijanskoj, odnosno poslednjem redizajnu koji je predstavljen 1976. godine sa plastičnim branicima, velikim zadnjim svetlima i četvrtastim farovima. U odnosu na svoju hečbek verziju, Zastavu 101, “stodvadesetosmica” nikada nije imala ni približnu popularnost, pre svega zbog manje praktične karoserije. Tako je
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Da li ima ko da zna da mi napravi elektronski karburator za golfa2 [...]