Trejler Fijatovog prvog dokumentarnog filma “One-Shot”, počeo je da se emituje, prikazujući kako su se “iza scene” stvarali limitirani modeli, tri ekskluzivne interpretacije novog Fiat 500, od strane Armanija, Bulgarija i Kartela. [vc_row][vc_column][vc_column_text]Ceo film će uskoro biti dostupan na kanalima društvenih mreža. Ovo putovanje, čiji je narator Oliver Fransoa – Predsednik Fiat Branda na globalnom nivou, kao i direktor marketinga, uključuje intervjue s dizajnerima, priče partnera, krupni plan detalja i odabir materijala, gde je cilj briga o životnoj sredini i njena održivost. [/vc_column_text][vc_video link=”https://youtu.be/gkkefA8A5XI”][/vc_column][/vc_row]
Tag "fiat 500e"
Ekipa dizajnera okupljena oko internet stranice Motor1 često prikazuje svoje rendere i viđenja modernih verzija nekada popularnih automobila. Među njima je i Fiat 126, kod nas poznatiji kao Peglica. Malo su preterali sa prepisivanjem sa Wikipedije, gde je navedeno da se auto, osim u Italiji, proizvodio još u Poljskoj i Jugoslaviji, gde je, kako kažu, imao veliku popularnost. Istina je da je auto bio popularan i kod nas, ali ni približno kao u Poljskoj, gde je zaista i obavljana proizvodnja. Kod nas je imao status domaćeg vozila kao i Fiat 132, ali Peugeot 305, koji su praktično razmenjivani u zamenu
To što je predstavljena potpuno nova generacija modela Fiat 500e koja će biti pokretana isključivo električnom energijom, ne znači da će odmah prestati prodaja aktuelnog. On će se proizvoditi još nekoliko godina, uporedo sa novim. Inače, novi Fiat 500e je šest centimetara duži od starog, isto toliko je širi i četiri centimetra je viši. POkreće ga elektro-motor sa 116 konjskih snaga uz pomoć litijumske baterije kapaciteta 42 kWh, što je dovoljno za autonomiju od oko 320 kilometara po novom, realnijem WLTP ciklusu. Velika novina je i to što će Fiat 500e biti prvi auto A segmenta koji će imati mogućnost
Upravo su se pojavile prve (nezvanične) fotografije potpuno nove generacije modela Fiat 500e. Prvi primerci stići će do svojih kupaca već krajem leta. Velika promena u odnosu na aktuelni model, koji je na tržištu od 2007. godine, je to što novi Fića više neće imati SUS (sa unutrašnjim sagorevanjem) motore, već će se za pogon koristiti isključivo električna energija. Posebno je interesantan dizajn, s obzirom da su se najavljivale zanimljive ali ne previše velike izmene. Očigledno je da je dizajn potpuno drugačiji u svakom pogledu, iako je estetika ostala ista. Drugim rečima, auto je odmah prepoznatljiv iako je sve novo.
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
O Miodragu mogu samo da kažem da je genije kada su u pitanju uređaji na [...]