Fiat ove godine slavi 40. rođendan Pande, jednog od najpoznatijih malih gradskih automobila. To je bio povod za još jedan redizajn ali i izmene u pogledu motora, uzrokovane novim standardima o emisiji izduvnih gasova. Zadržana je Panda Cross, sa ofroud izgledom. Dobila je nove branike i mnoge detalje, među kojima i najnoviju tehnologiju u proizvodnji komandne table. Naime, izlivena je tako da u sebi sadrži i komadiće recikliranog drveta. Od recikliranih materijala su i presvlake sedišta. Kada smo već kod table, ubačena je ova multimedija dijagonale 7 inča koja sada obuhvata i Apple Car Play i Android Auto konekciju. Velika
Tag "fiat panda"
Vremenom, Panda je stekla reputaciju automobila za svaku priliku, na osnovu svoje prilagodljive i vrlo funkcionalne prirode, koja je čini pogodnom za najširi spektar upotreba i najrazličitije avanture. Kupci koji već 40 godina biraju Pandu iznova zbog kompaktnosti, prirode, dostupnosti, pristupačnosti i zabave to dobro znaju. Mnoštvo prednosti, sve upakovano u malu, pravougaonu kutiju. Da bi saznao više o stvaranju svih pametnih rešenja koja su postigla takav uspeh u svoje tri generacije, Luka Napolitano (Luca Napolitano), šef brendova FIAT, Lancia i Abarth za region Evrope, Bliskog Istoka i Afrike, otputovao je u Heritage Hub u Mirafjoriu, na razgovor s Robertom
U najnovijoj seriji kreš testova koje sprovodi EuroNCAP, iznenađujuće niske ocene je dobio najnoviji Jeep Wrangler, koji je osvojio samo jednu od mogućih pet zvezdica. Stroga pravila sada ocenjuju i sisteme za automatsko kočenje i održavanje vozila unutar saobraćajne trake, što Jeep Wrangler nema na spisku opreme. Veliko je razočarenje da vidimo potpuno novi model koji kreće u prodaju a da nema autonomno kočenje i asistencuju za prevenciju nenamernog napuštanja saobraćajne trake, prokomentarisao je generalni sekretar EuroNCAP organizacije, Michiel van Ratingen. Izjavio je i da je krajnje vreme da se vozila FCA grupacije pridruže ostalim novim modelima u pogledu aktivne
Koliko god da je mala i jeftina, “fijat panda” je jedan od najcenjenijih automobila u Evropi. Dokaz za to su i visoke cene polovnjaka, koji posle nekoliko godina koštaju kao i daleko veći automobili zvučnih brendova. U drugoj generaciji je dobila dodatni par vrata, a u trećoj poboljšanja u pogledu bezbednosti, ekologije, komfora i dizajna. Kod nas je nedavno počela prodaja najnovije generacije i već se nalazi na akciji. Početna cena je 8.499 evra sa PDV-om za bazni paket “pop” koji uključuje i klima uređaj. Inače, u ponudi je još jedan bogatiji paket opreme, “loundž”, kojim je bio opremljen auto
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Dali imate i polovne automobile. Opel corsa 3 vrata sa automatskim menjacem. Koja je cena [...]