Nekoliko stotina vozila izgorelo je u luci Savona u Italiji. Incident je počeo oko pola četiri ujutro kada je jaka oluja prouzrokovala podizanje nivoa mora, pa su dva velika parkinga sa stotinama automobila koji su čekali na izvoz poplavljeni. Nivo vode je toliko porastao da su neki od akumulatora eksplodirali u dodiru sa slanom vodom što je izazvalo lančanu reakciju. Prema pisanju lokalnih medija stradalo je mnogo Maseratija koji su bili namenjeni izvozu na Bliski Istok, a stradalo je i mnogo Fijata 500L i Fijata Tipo. [vc_row][vc_column][vc_column_text]Na svu sreću, nije bilo povređenih. U gašenju požara je učestvovalo 14 timova vatrogasaca.[/vc_column_text][vc_video
Tag "Fiat"
Ovih dana u vestima su se pojavile informacije da kompanija Hyundai planira da kupi Fiat Chrysler Automobile. Iako je mnogima ta vest zvučala kao logičan razvoj događaja, ova kupovina se ipak neće desiti. To je potvrdio Hyundaijev korporativni i marketinški menadžer za odnose s javnošću, Michael Stewart. U kratkoj izjavi za američke medije rekao je da su špekulacije o kupovini potpuno neosnovane. Prema prvobitnim informacijama koje su se našle u medijima, Hyundai je trebalo da kupi FIAT neposredno po davanju ostavke Sergia Marchionnea, čiji je odlazak planiran za maj 2019.
Samo dan pošto smo pisali o mogućoj kupovini kompanije FCA (Fiat Chrysler Automobiles) od strane Kineza, stiže nam vest o potpisivanju memoranduma o razumevanju u oblasti razvoja platforme za autonomnu vožnju. Naravno, to ne znači spajanje kompanija BMW i FIAT, već samo zajednički razvoj novih tehnologija koje definitivno postaju jedan od glavnih prioriteta vodećih proizvođača automobila. Memorandum su potpisale i kompanije Intel i Mobileye a cilj je razvijanje tehnologije autonomne vožnje od nivoa 3 do nivoa 4 i 5, koji bi mogli da se nađu u vozilima serijske proizvodnje već od 2021. godine. Svi oni zajedno će razviti modularnu arhitekturu
U petak, 16.juna od 16 časova pa sve do subote, 17.juna do 17 sati, u svim prodajnim salonima FCA Srbija potencijalne kupce očekuju sniženja koje će trajati samo tokom ovih 25 sati Noći Čuda (Night of Miracles). Posetioci će moći da se upoznaju sa nedavno predstavljenim novim „fijatom 500L“. Ovaj događaj obeležiće i 60. godišnjica modela „500“,pa će posetioci moći da uživaju i u raznovrsnim zabavnom programu. Popusti obuhvataju sve modele koji se trenutno nalaze u ponudi FCA grupacije. Prvih 50 kupaca „fijata 500L“ na poklon dobija četvorogodišnju garanciju (120.000 pređenih km) i dve godine ili 30.000 km besplatnog održavanja.
Fijat je napravio pravi mali spektakl prilikom svetske prezentacije obnovljenog modela “500l”. Novinare su okupili u staroj zgradi fabrike Lingoto. Ovo zdanje sa početka dvadesetog veka bila je fabrika automobila, ali i test centar, jer na krovu ima ovalnu pistu. Sada je pretvorena u muzej, kongresni centar i hotel. Nakon detaljnog brifinga oko opsežnih promena na novom modelu, počele su probne vožnje. Izabrali smo nekadašnju “living”, a sada “vagon” verziju sa povećanim prtljažnikom, najjačim turbo dizel motorom “1,6 mjet 120” i najbogatijom opremom i uputili smo se u test vožnje po putevima u okolini Torina. Utisak vašeg izveštača je da
Fijat je nakon pet godina restilizovao svoj SUV “500L”. Mali kombi je uspeo da osvoji gotov sva tržišta u Evropi i da pokuša da se dopadne kupcima u Severnoj Americi. U automobilskoj industriji je uobičajeno da fabrika na oko pola tržišnog veka bar jednom osveži svoj aktuelni model. Ako je prodaja manja od željene menja se kompletan dizajn, inače izmene na dizajnu se svode na lako “zatezanje bora”, dok je glavna promena kod elektronskih sistema i konfora putnika. Očigledno je da je fabrika shvatila da se kupcima dopada agresivniji dizajn verzije “treking”, pa su šrednji branik napravili agresivnije, sa izraženom
Posedujući jedinstveni lajfstajl karakter, Fijat je ove godine na Dan zaljubljenih organizovao performans za zaljubljene parove pozivajuci ih da ponovo osete prvi poljubac, ali ovog puta u njihovom novom modelu, “fijat 500”. Zamisao je bila da parovi zastanu na trenutak i da se ponovo prisete kako je izgledao njihov prvi poljubac. Pomalo stidljiv, pomalo nespretan, a ipak romantičan isto kao i njihov novi “Kiss car”. Na crvenom tepihu u obliku srca, parovi su razmenjivali nežnosti u “fijatu 500”, koji je bio postavljen na Pjaca del Karmine (Piazza del Carmine), u samom centru Milana. Pogledajte kako je to izgledalo:
Krajem šezdesetih godina prošlog veka, Fijat je napravio najveći udarac nemačkim premijum proizvođačima limuzinom i kupeom “130”. Nije tajna da su prilikom konstruisanja ovog modela “na nišanu” imali pre svega Mercedes i BMW. Po mnogim tehničkim karakteristikama, a mnogi kažu i dizajnu su ih prevazišli, pa opet, veliki “fijat” nije doživeo komercijalni uspeh. Do prestanka proizvodnje 1976. godine prodato je oko petnaest hiljada limuzina i samo pet hiljada kupea. Fijat, na žalost, više nikada nije napravio auto ovakvog kalibra. Priča o “130” počinje još 1963. godine kada je doneta odluka da se zameni već tada zastarela limuzina “2300”. Industrija i
Program lojalnosti dodatni je bonus za sistem zamene „staro za novo”, ukoliko se za zamenu koristi Fijat vozilo. Ponuda nije ograničena samo za vlasnike “fijat punto klasik” modela već i za ostale iz Fijat programa. Na konkretnom primeru modela “fijat punto”, to bi značilo da vlasnik istog doveze svoj automobil na procenu kod nekog od ovlašćenih dilera FCA Srbija; na iznos procene doda se vrednost od 1.300 evra u dinarskoj protivvrednosti kao bonus – u slučaju da je kupac odlučio da kupi “fijat tipo sedan”; U slučaju izbora nekog drugog modela, Fijat na procenjeni iznos vašeg polovnjaka dodaje bonus od 800 evra. Sam taj zbir
Kompanija Fijat Krajsler Automobili Srbija (FCA Srbija) poziva vlasnike vozila marki Fijat, Fijat profesional, Alfa Romeo, Lanča, Krajsler i Džip da posete najbliži ovlašćeni servis i zakažu besplatnu letnju proveru vozila. Provera vozila podrazumeva pregled u 11 kontrolnih tačaka: • Kontrola centrale ubrizgavanja – Examinerom-WYTECH; • Provera stanja pneumatika; • Provera akumulatora; • Provera ventilacionog (rashladnog) sistema, rashladne tečnosti; • Provera nivoa ulja u motoru; • Provera kočionog sistema (nivo ulja, vizuelni pregled prednjih kočnica); • Kontrola metlica brisača; • Kontrola prednje svetlosne grupe i signalizacije; • Kontrola trapa (prednjeg, zadnjeg); • Kontrola upravljačkog sistema • Vizuelni pregled vozila; U
Novi broj Auto magazina!
Odličan auto, odličan. Za te pare teško da se u toj klasi može naći bolji. [...]