Auto magazin

Tag "Fiat"

Uskoro i kod nas: Fiat Tipo hečbek i karavan

    Uskoro i kod nas: Fiat Tipo hečbek i karavan

Ekipa Auto magazina polako počinje sa pakovanjem kofera za odlazak na međunarodnu prezentaciju “fijat tipa” sa petora vrata, odnosno hečbek i karavan verzije. Automobili su imali zvaničnu svetsku premijeru na Salonu automobila u Ženevi, gde su predstavljali pravo iznenađenje s obzirom da do poslednjeg trenutka nije bio poznat njihov izgled. Neposredno pred početak međunarodne prezentacije koja će se održati u Milanu i na kojoj će novinari po prvi put moći i da provozaju ove dve nove verzije, Fijat je pripremio detaljne podatke o “tipu” hečbek i karavan. Koliko je tržište dobro prihvatilo ovaj auto govori i cifra od 35.000 prodatih

Fiat Fiorino dobio Euro 6 motore

    Fiat Fiorino dobio Euro 6 motore

Treća generacija “fiorina” je predstavljena još davne 2007. godine. Posle devet godina proizvedeno je 370.000 primeraka a sada je došlo vreme za doterivanje u skladu sa potrebama tržišta i napretkom konkurencije. U pogledu dizajna auto je skoro identičan u odnosu na izgled pre redizajna. Nešto malo je izmenjen prednji branik sa maskom, a donekle su drugačiji i farovi. Unutrašnjost je takođe blago izmenjena uglavnom u pogledu detalja. Najveća novina je multimedijalni sistem sa navigacijom i blutut konekcijom. Najvažnije od svega, auto je dobio Euro 6 motore. Tačnije, dosadašnji motori su rekonstruisani tako da ispunjavaju stroge Euro 6 norme. I dalje

Aerodromski prtljag izlazi iz gepeka Fiata 500L

    Aerodromski prtljag izlazi iz gepeka Fiata 500L

Već nešto više od mesec dana svi putnici koji sleću na Aerodrom Nikola Tesla imaju priliku da prisustvuju ne baš uobičajenom performansu, odnosno marketinškoj kampanji za “fijat 500L”. U delu za podizanje prtljaga postavljene su zadnje polovine automobila i to tako da deluje kao da koferi sa pokretne trake izlaze iz gepeka “fijata 500L”. U pitanju su pravi automobili, sa svim delovima, uključujući i sve tapacirunge prtljažnika, zadnjih vrata… Jedino što im nedostaje je prednji deo. Tu i tamo bude problema kada radnici nabacaju nekoliko komada kabastih torbi i kofera jedan uz drugi, pa dođe do zagušenja. Tada pokretna traka

Fiat Mobi će zameniti bazni Fiat Uno

    Fiat Mobi će zameniti bazni Fiat Uno

Interesantne vesti nam stižu iz Brazila, gde Fijat priprema zamenu za bazne verzije “fijat una”. Novi model će se zvati “fijat mobi”, iako je većina poznavalaca auto-industrije Brazila očekivala da će novi model nositi ime “topolino”. “Fijat mobi” je auto A segmenta i po svojim dimenzijama je nešto manji od modela “uno”. Primerak koji je fotografisan je praktično serijski auto a na tržištu Južne Amerike bi trebalo da se pojavi već sledećeg meseca. Konceptualno je zamišljen tako da u kabini ima dosta mesta uprkos malim spoljašnjim dimenzijama, a trebalo bi da ima i pristojan prtljažnik sa projektovanih 260 litara zapremine.

BG Car Show 2016: FIAT

    BG Car Show 2016: FIAT

Sva vozila iz Fijatove ponude mogu se nabaviti i do dve hiljade evra jeftinije ukoliko vlasnik poseduje automobil stariji od deset godina koji bi želeo ovom prilikom da reciklira. Tako, u okviru ovog paketa “fijat 500L” košta 9.990 evra sa “pop” paketom koji osim klime ima i multimedijalni sistem i elektro paket koji se do sada nije nalazio na spisku standardne opreme. Krosover “500X” je moguće nabaviti za 14.490 evra, “panda” je u ponudi po ceni od 7.990 evra, a “fijat punto” može da se nabavi od 8.990 evra. Ikona italijanskog stila, “fijat 500” ima cenu od 9.490 evra. Novina

Fiat Tipo će se prodavati u Meksiku kao Dodge Neon

    Fiat Tipo će se prodavati u Meksiku kao Dodge Neon

Kompanija Fiat Chrysler Automobiles je objavila da će se “fijat tipo” sedan prodavati na meksičkom tržištu pod imenom “dodž neon”. Automobili će se proizvoditi u Turskoj, odakle će brodovima biti isporučeni na tržište Južne Amerike. Za sada nema informacija da li će se, osim sedana, izvoziti i ostale verzije karoserije, odnosno hečbek i karavan koji su nedavno imali premijeru na Salonu automobila u Ženevi. Ovo inače nije prvi model iz Tofaš fabrike u Turskoj koji će se izvoziti na tržište Amerike. Pre “tipa”, počeo je izvoz “fijata doblo”, koji se u Sjedinjenim državama prodaje pod nazivom “RAM ProMaster City”.

Odbrojavanje pred Ženevu: Fiat Tipo karavan

    Odbrojavanje pred Ženevu: Fiat Tipo karavan

Fijat je objavio digitalni tizer, odnosno render zadnjeg dela karavan verzije “tipa”, kojim se najavljuje svetska premijera na Salonu automobila u Ženevi. Prvi novinarski dan počinje u utorak, odakle će i ekipa Auto magazina izveštavati o najnovijim dostignućim automobilske industrije koja nas očekuju u prvoj polovini godine. Među njima je i karavan verzija “fijata tipo”, koja će se pojaviti baš kako je planirano – odmah posle sedana. Sledeći u nizu trebalo bi da bude hečbek. Fijat od karavana očekuje još više nego od sedana, bar kada je u pitanju evropsko tržište. Sa druge strane, Evropa posustaje sa količinama novoprodatih automobila,

Fiat Punto 2012 1,3 mjtd 85 Pop

    Fiat Punto 2012 1,3 mjtd 85 Pop

Nakon punih sedam godina proizvodnje, Fijat je izbacio treću restilizaciju ovog popularnog gradskog automobila. U početku se zavao “grande punto”, kako bi se naglasilo da je mnogo veći i ozbiljniji od prethodnika, modela koji sada poznajemo kao “punto klasik”. Prva restilizacija donosi ime “punto evo”, a za ovu sezonu vraćeno mu je ime “punto”. Kozmetičke promene su suptilne, ali je lako razlikovati ovaj model od prethodnih. Dok je grande punto bio sportski agresivan sa prednjim delom kao pozajmljenim od Maseratija, “evo” je bio “bogato” preuveličan, a “2012” je jednostavan i elegantan. Maska hladnjaka sa crnim šestougaonim saćem presečena je na

Da li je ovo novi Fiat Punto?

    Da li je ovo novi Fiat Punto?

Vreme leti a aktuelni “fijat grande punto” se proizvodi već više od deset godina. Sada nam stižu i prve fotografije prototipova, koji se uveliko testiraju u Americi. Automobili su snimljeni na prikolici zajedno sa potpuno novim “ševrolet sparkom” za 2016. sa kojim “punto” ne bi trebalo da ima mnogo veze. Doduše, sudeći po fotografijama, možemo da primetimo da je prednji prepust dosta dug, kao na “grande puntu”, dok zadnji kraj po svojim proporcijama veoma podseća na “punto 2”. Tu su i tradicionalna svetla smeštena u zadnji stub. Ono što nam se ne dopada je činjenica da je novi punto fabričke

Fiat Tipo uskoro i kod nas

    Fiat Tipo uskoro i kod nas

Ovaj potpuno novi automobil sa četvoro vrata je, za razliku od nekadašnjeg modela “tipo”, koncipiran kao trozapreminska limuzina. Zapravo, razvijen je za tržišta manje razvijenih zemalja u kojima se vozi veći broj ljudi po automobilu. Turska je oduvek bila jedno od najvećih tržišta za ovakvu vrstu vozila, pa je i novi “tipo” razvijen u saradnji sa inženjerima iz fabrike Tofaš. Za lokalno tržište će se prodavati pod imenom “fijat egea”. Osim u zemljama Bliskog istoka i Afrike, prodavaće se i u Evropi, ali u manjoj meri, kao što je to bio slučaj i sa prethodnikom “lineom”. Marketinški slogan je “rođen

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Steta za ferari, ali ne podrzavam ovakvo ponasanje, od strane vozaca. Zanimljiva vest u svakom [...]

Kia proizvodi estetski divne automobile. Nisam posedovao njihov auto, ali prijatelji jesu i uglavnom su [...]

Da Novice, najpametnije je biti glup. Možda niste čuli, ali ovo su 2020 godine, a [...]

Meni su zaista prelepi, potrazicu i neke modele za dame. Hvala za objavu! [...]

Divim se Vasem radu. Nikki karburatori su umetnička dela.Želim da zaradite mnogo para na savremenim [...]

Nesto meni kod ovog modela smeta a ne mogu ni da provalim sta. Mozda samo [...]

Preuzmite Auto magazin za android