Volkswagen je otkrio sve detalje druge generacije pikapa Amarok. Ovaj terenac sa tovarnim prostorom i pravom šasijom je brat blizanac sa novim Ford Rangerom. Oba vozila su razvijena zajedničkim snagama dve kompanije, ali VW dizajnerski tim naporno radio da ih razlikuje. Novi Amarok je svakako atraktivniji od prethodnog, a takođe je i veći. Međuosovinsko rastojanje je poraslo za 173 mm na 3.270 mm, što pruža više prostora, posebno za putnike na zadnjim sedištima ako izaberete dabl-keb u odnosu na standardni dizajn sa jednom kabinom. Ukupna dužina je porasla samo za 96 mm jer su se prepusti smanjili, što bi, zajedno
Tag "ford ranger"
Volkswagen je objavio novi tizer za novu generaciju Amaroka, uključujući skice eksterijera i unutrašnjosti, dok je potvrdio da će biti predstavljen 2022. godine sa novom proizvodnom lokacijom u Južnoj Africi. Zvanične skice prate ranije tizere iz marta 2020. i od marta 2021. godine, pokazujući evoluirani dizajn koji je bliži proizvodnji. Potpuno novi VW Amarok će deliti svoje osnove sa Ford Rangerom, ali će imati drugačiji dizajn. Dok će tehnika biti praktično identična, Amarok će imati jedinstvene panele karoserije koji će usvojiti Folksvagenov dizajnerski jezik. U najnovijem tizeru, Amarok je prikazan sa terenskim gumama i dodatnom opremom na krovu kao deo
Pravnim licima i preduzetnicima, koji vozila koriste za svoje prevozne potrebe i zbog toga imaju pravo na povrat PDV-a, u prodajno-servisnoj mreži Forda u Srbiji do kraja godine se nudi mogućnost kupovine lakih komercijalnih i nekih SUV vozila (sa N1 homologacijom) po specijalnim cenama. Istovremeno, za dosadašnje flotne kupce i ona pravna lica koja jednokratno kupuju dva i više vozila odobravaju se dodatni popusti. Iz Grand Motorsa, generalnog uvoznika Fordovih automobila i lakih komercijalnih vozila za Srbiju, poručuju da su svi „komercijalci“ koji se nude tokom ove prodajne kampanje spremni za isporuku odmah po uplati. Potencijalnim kupcima su najzanimljivija vozila
Zamislite pijacu u svom gradu: umesto „tamića“, „vartburga“ i drugih kombića, snabdevanje stiže u savremenim pikapovima. Na jednom mestu „tojota hajlaks“, „folksvagen amarok“, ili, što da ne, „ford rendžer“. Lepa slika, koja ne samo što bi godila oku, već bi predstavljala i znak prosperiteta individualnog poljoprivrednog proizvođača. Ili bilo kog preduzetnika… Zaista, u zemlji Srbiji malo je poslova koji omogućavaju takav luksuz – da vam je za potrebe sopstvenog biznisa potreban, ili još tačnije – da si možete priuštiti takav vid transporta. A mnogima bi snažan i upotrebljiv pik-ap dobro došao; ne govorimo samo o poslovima na selu, već i
Novi broj Auto magazina!
Super je auto, samo malo moze da predje [...]