Auto magazin

Gotovo pedeset godina nakon to je osnovao legendarni studio Idaldizajn Guđaro, maestro Đorđeto je rešio da “okači pero o klin” i prepusti vođenje firme mlađima. Svoj odlazak iz centra automobilske mode najavio je još pre pet godina kada je Audiju prodao 90,1 posto kompanije. Đuđara ćemo pamtiti kao čoveka koji je u velikoj meri kreirao sudbinu automobilskog dizajna u periodu kada su se dešavale najveće promene u shvatanju dizajna, aerodinamike i bezbednosti. Direktno ili indirektno je odgovaran za nastanak preko 100 automobila, od kojih je većina stekla status kultnih. Popisao je “folksvagen golf”, “široko” i “pasat”, “BMW M1”, a sarađivao