Kod nas je ovo najskuplja, a na Zapadu najpovoljnija “kija”. Malolitražni Kijin motor zapravo je suština ovog modela. Naime, on pokazuje barem nekoliko avangardnih poteza inženjera i stručnjaka za prodaju. Najpre, ako se posmatra tehnološki, mašine sa malom kubikažom, tri cilindra, sve većom snagom i turbo punjačem, postali su trend koji prate samo najbolji proizvođači. Nije lako napraviti takav motor i sačuvati pouzdan rad, performanse i potrošnju po već dostignutim standardima. Kod ovog postupka jedini je problem smanjiti potrošnju, ali tu se postavlja problem prvog Njutnovog zakona – pojednostavljeno, da li se ista snaga dobija iz tri ili iz četiri
Tag "gt line"
“Reno megan” je nedavno po drugi put restilizovan. Dobio je potpuno novi prednji kraj, sa velikim Reno znakom i može se reći da je ovo najlepši “megan” do sada. Usput je dobio i brojne mehaničke izmene koje nisu samo slovo na papiru već se u praksi itekako osećaju. Turbo motori su detaljno prečešljani i to u saradnji sa Mercedesovim inženjerima a promenjeni su i paketi opreme koji su u ovom trenutku najbogatiji u klasi. Na žalost, dizajn enterijera na prvi pogled nema onu premijum karakteristiku na koju računa većina konkurenata. Sa druge strane, većina tih istih konkurenata ne može da
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Kako mogu da vas kontaktiram [...]