Već i vrapci na grani znaju činjenicu da je Folksvagen sportskom verzijom “golfa” započeo pravu svetsku “maniju” prema snažnim hečbecima. Oznaka “GTI, skraćenica od “gran turizmo indžekšn”, ušla je u legendu i postala predmet čežnje svih ljudi koji bar malo vole vožnju. Kroz sedam generacija, Folksvagen je pažljivo pozicionirao imidž i ciljnu grupu kupaca. Od “nevaljalog” malog “golfa” prve generacije koji je prednjačio u performansama u klasi i harao trkačkim stazama stigli smo do sedme generacije koja je dobila malo na kilogramima, nije više najjača u klasi, ali zato ima izuzetan pedigre, šarm i tehniku. Očigledno je da je fabrika
Tag "gti"
Proizvodnja je prestala 1994. godine, a prodato je 300.000 primeraka Legendarni mali sportski automobil “pežo 205 GTI”, pojavio se na tržištu pre 30 godina. Njegova reli verzija “Turbo16” sa 200 konjskih snaga i pogonom na sva četiri točka, dominirala je svetskim reli prvenstvima u drugoj polovini osamdesetih godina, kao i trci Paris-Dakar. Prestao je da se proizvodi 1994. godine, sa prodatih 300.000 vozila, ostavši do danas današnjeg neostvareni san brojnih, sportski nastrojenih automobilista. A potonje, uz nesporne, takmičarski dokazane izuzetne vozne karakteristike “pežoa 205 GTI”, potvrđuje sasvim očigledno činjenica da se bezmalo svakodnevno primerci ovog kvalitetnog automobila i dalje mogu videti u saobraćaju ne samo
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Na zallost,vas komentar je previse u crno-belom maniru. Globalno zagrevanje i energetska efikasnost su,na zalost,i [...]