Posle izmena koje je pretrpeo pod Rushmore projektom, Road Glide Specijal vraca se u punom sjaju. Nadgradnje pod Rusmor projektom donele su veliki broj poboljšanja u odnosu na predhodnu verziju. Najuočljiviji je agresivni oblik ajkule koji je, zajedno sa novim velikim vetrobranom značajno smanjio koeficijent otpora vazduha. Ergonomija je dovedena gotovo do savršenstva potpuno novim sedištem i upravljačem koji je pomeren ka vozaču, pa stotine i hiljade kilometara u sedištu ovog motora mogu biti užitak. Road Glide Special pokreće provereni Harley vazdušno hlađeni Twin Cam 103 motor zapremine 1690cc, sa obrtnim momentom od 142 Nm pri 3250 rpm. Za besbednost
Tag "harley davidson"
Počeo je Harli Dejvdson demo vikend! Ogromni kamion je u naš glavni grad dovezao 23 najnovija HD motora, namenjenih isključivo za test vožnje. Od najmanjeg “strita 750” do “elektra glajda” i drugih drumskih krstarica, motora ima za svačiji ukus, ali i novčanik. Zahvaljujući domaćem uvozniku, firmi Harli Dejvidson Beograd, svi su u mogućnosti da probaju i osete čari vožnje motora ovog premijum brenda. Demo vožnje kreću već u 10 sati sutra i u nedelju, a da bi testirali neki od motora treba da imate važeću vozačku dozvolu A kategorije. Kaciga, jakna i rukavice su obezbeđeni. Ispred Ušća izgrađeno je pravo
Petu godinu za redom Harli Dejvidson Beograd organizuje manifestaciju Harley demo vikend, na platou ispred šoping centra Ušće, 16. i 17. maja. Kamion sa 23 najnovija Harli modela, od najmanjeg “strita 750” do velikih drumskih krstarica iz Turing familije, zaustaviće se i u našem glavnom gradu, kako bi se svi znatiželjnici upoznali sa novitetima ovog prestižnog američkog brenda. Ukoliko želite da testirate neki od motora sa sobom treba da ponesete važeću vozačku dozvolu A kategorije, a vožnja neće bititi dozvoljena osobama koje na sebi budu imale kratke pantalone i otvorenu obuću. Kaciga, jakna i rukavice su obezbeđeni. HD Beograd, po
Prva asocijacija na Harli Dejvidson motore, većini je najverovatnije otvoreni drum i krajolik koji se lagano menja pred očima vozača. Međutim, od ove godine mnogima slika može da postane sasvim drugačija. Novi model iz fabrike u Milvokiju, koji se našao na našem testu, namenjen je najpre urbanim sredinama. “Strit 750” nije tipičan proizvod, kakav bi smo očekivali od motocikla sa oznakom HD na rezervoaru. Tipični Harli motori su vazdušno hlađeni, sa cilindrima pod uglom od 45 stepeni, a cenovno su spadali u premijum klasu motocikala. Sada nam je fabrika predstavila nešto sasvim drugačije – vodeno hlađeni motor pod uglom od
Posle kraće pauze, na naše tržište je stigla drumska krstarica “roud glajd specijal” nakon što je doživela potpunu promenu pod Rašmor projektom. Ovaj motor je u potpunosti podređen vozaču i njegovoj udobnosti na dugim putovanjima. Najuočljiviji je agresivni oblik ajkule koji je, zajedno sa novim velikim vetrobranom značajno smanjio otpor vazduha.Putem USB i Bluetooth konekcije može se poveti sa svim uređajima i oni automatski postaju deo motocikla. Zvuk koji dopire iz ogromnih zvučnika od 5,25 inča je skoro istog kvaliteta kao u najluksuznijim limuzinama. Druga sajamska premijera je motor koji je već u prodaji “strit 750” i koji pored atraktivnog
Od kako postoji generalni zastupnik Harli Dejvidsona u Srbiji, želja nam je da testiramo neki motor koji je član Dajna (Dyna) porodice. Na godišnjim Demo turama, par godina u nazad, imali smo prilike da provozamo nekoliko modela, ali nikako da nam jedan stigne na gosotvanje u redakciju. Ove godine nam se ta želja ostvarila. “Jahali” smo “dajnu lou rajder”. Dajna porodica nastala je u poslednjoj deceniji 20. veka, a motocikli su inspirisani modelima iz sedamdesetih. Nedavno predstavljeni “lou rajder” tipičan je predstavnik ove grupe. Dodir bogate istorije Harli fabrike vidljiv je na prvi pogled. Od prednjeg bratobrana, fara,
Prvi „strit glajd“ konstruisao je unuk osnivača fabrike i dugogodišnji direktor HD dizajnerskog odelenja, Vili Dejvidson 2006. godine sa idejom da stvori drumsku krstaricu. Ubrzo je motor krenuo u serijsku proizvodnju i postao bestseler proizvođača iz Milvokija . Samo nešto više od mesec dana nakon svetske premijere našli smo se u “sedlu” nove generacije „strit glajda“, jednog od osam noviteta Rašmor projekta, kako je Harli nazvao luksuzne izmene na motociklima u godini stodesetog rođendana. Projek Rašmor doneo je mnoštvo novih luksuznih detalja koji nikako nisu razredili HD krv. Tu su novi farovi sa maglenkama, instrumentima dominira LCD ekran, a tu
I ove godine, sada već tradicionalno, kompanija Harli Dejvidson Beograd, organizuje Harli Dejvidson Demo vožnje, ispred beogradskog Ušće šoping centra. Petak je rezervisan za pripadnike sedme sile i VIP goste, a u popodnevnim satima i revijalnu vožnju Harli motocikla kroz centar srpske prestonice. U subotu u nedelju, posetioci će imati prilike da probaju neke od 23 motocikla sa Harli Dejvidson znakom na rezervoaru, među kojima je i nekoliko najnovijih modela za 2014. godinu. Kao i ranijih godina na ovom moto spektaklu organizovan je mužički koncert, a uživanje uz miris benzina dopunjava i miris dobre hrane i bogata ponuda pića. Mi
Džip je zvanični partner brenda Harli Dejvidson i imaće ulogu u najvažnijim manifestacijama američkog proizvođača motora na području EMEA (Evropa, Bliski Istok, Afrika). Planirano je da se prva manifestacija održi od 8. do 11. maja u čuvenom letovalištu Sen Trope u Francuskoj koje će biti domaćin osmog muzičkog Harli Dejvidson Evro festivala. Na specijalnoj stazi površine hiljadu kvadrata omogućiće posetiocima da isprobaju ofroud mogućnosti Džipovih modela sa pogonom 4×4. Partnerstvo Harlija i Džipa takođe će pružiti ljubiteljima ovih motocikala kao i članovima H.O.G. (Harley-Davidson Owners Group) priliku da osvoje vikend za dve osobe u Moskvi. Tamo će dobitnici imati priliku da posete specijalnu terensku stazu postavljenu u sred ruske prestonice gde će iskusiti
Povodom 110-og rođendana Harli Dejvidsona, čija je centralna proslava održana u Rimu, Papa Franja je od fabrike na poklon dobio “HD dajna super glajd” motor. Kao ni “mercedesov papamobil”, ni motor se dugo nije zadržao u njegovom vlasništvu, već je dat na prodaju pariskoj aukcijskoj kući Bonams. Da bi se izdvojio od ostalih Harlija, Papa se potpisao na rezervoar svog motora, sa kojim nije prešao ni jedan kilometer. Očekivana cena bile je između 12 i 15 hiljada evra, ali je motor prodat za neverovatnih 241,500 evra, kupcu iz Evrope. Sav novac je dat u dobrotvorne svrhe, za smeštaj I javne kuhinje
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Ove godine sam kupio novu Mazdu 3 sa 186ks i automatskim menjacem. Prodavac me je [...]