Tokom prethodnih najava nove sezone Grand Toura bilo je jasno da će neka od epizoda biti snimana u Hrvatskoj. James May je iskoristio priliku da vozi jedan od “analognih” automobila – Ladu. Šta više, nije vozio samo jednu, već dve. [vc_row][vc_column][vc_column_text]Druga je vatrogasna i pripada zadarskoj vatrogasnoj brigadi. Naravno, sve je iskarikirano a kako će sve izgledati, najbolje opisuje ovaj foršpan.[/vc_column_text][vc_video link=”https://youtu.be/0zbimJexQJA”][/vc_column][/vc_row]
Tag "hrvatska"
Krivudavi put i pogled na tamno plavu pučinu iz koje izranjaju kamena ostrva gola kao istina jasno nam govore da smo na pravom mestu. Nema povratka nazad. Tektonski pejzaži, igralište stanovnika Olimpa, i mi, kao minijaturne pahuljice pred ovim ogromnim pojavama. U ovakvim retkim trenucima ono što je zaista potrebno jeste kapsula prefinjenosti koja je stvorena u Gudvudu. Sklonište u vidu aluminijumskog rama zavarenog rukom. Čaura napravljena od debelih prozora sa raskošnom zvučnom izolacijom. Osećaj benigne prefinjenosti. Pritisak na papučicu gasa i besprekorni osmostepeni menjač angažuje tuce cilindara. Po šest sede jedan naspram drugog razdvojeni samo uglom od 60 stepeni
U nastavku priče o vozilima koja su obeležila dugačak period u bivšoj državi, pisaćemo o vozilima koja su dolazila iz Makedonije i Hrvatske. Njih je u isti tekst dovela organizacija firmi koje su se nalazila na njihovoj teritoriji. Naime u velikom SOUR-u oko FAP-a poslovale su fabrike 11. oktobar u Skoplju, koja je pravila autobuse Sanos, i TAZ iz Zagreba sa svojim brendom Dubrava. Tražeći podatke za ovaj istorijski tekst naišli smo na neobičnu činjenicu. Naime, ni Sanos, ni Dubrava nisu imale svoju službu nabavke reporomaterijala, kao ni službu prodaje, već su ti poslovi bili centralizovani u SOUR-u. Proizvodili su
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Frapantno je koliko vozača ne zna paralelno parkiranje. I to u beogradu gde bez takvog [...]