Potpuno nova BMW Serija 8 je u ovom trenutku svetski vrhunac ponude luksuznih kupea sa četiri sedišta. Auto je premijerno predstavljen i u Beogradu, pa je i domaća publika mogla da uživa u ovom nesvakidašnjem automobilu. Sada je predstavjena i kabriolet verzija i to M850i xDrive Convertible. Ima meki krov koji se spušta, odnosno poduže do brzine od 48 km/h. Specifičan zadnji kraj i automatska zaštita putnika u slučaju prevrtanja samo su neki od elemenata po kojima se razlikuje od kupea. Standard su LED Matrix farovi, kao i točkovi prečnika 20 inča, dok se vazdušni šal za grejanje u zimskim
Tag "kabriolet"
Na žalost nama ne baš bliska, “alfa 4C” je dobila i svoju “spajder” verziju, odnosno bez krova. Ovo je pravi superauto u malom pakovanju, pre svega zahvaljujući specifičnoj konstrukciji karoserije koja je izrađena iz jednog dela od ugljenih vlakana po ugledu na bolide Formule 1. Od istog materijala je napravljen i krov koji se skida. Osim toga, auto se neznatno razlikuje od kupe verzije i to pre svega po tome što ima drugačije farove i zadnja svetla u LED tehnologiji. Izduvni sistem je projektovao Akrapovič koji se može poručiti kao dodatna oprema. Uprkos drugačijoj konstrukciji zbog krova koji se skida,
Lepi Opelov kabriolet “kaskada” će se od sad prodavati i u Americi i to sa Bjuikovim znakom. Ovo će biti prvi kabriolet američkog brenda za posednjih 25 godina. Auto se generalno vrlo malo razlikuje u odnosu na evropski model. Dodata su gabaritna i LED svetla. Meki krov se spušta i podiže za svega 17 sekundi i to sve do brzine od 50 km/h. Felne su prečnika 20 inča a donekle su izmenjeni i materijali u kabini. Tu je i “intelilink” multimedijalni sistem preko koga se upravlja većinom palikacija na mobilnom telefonu. Motor je takođe kao u evropskom modelu – 1,6
Od kada je ekonomska kriza stegla i najveće proizvođače automobila, svedoci smo da se retko ko odlučuje da izađe iz šablona koji provereno donosi uspeh i profit, dok su egzotični modeli sklonjeni duboko u fijoke, gde čekaju neke bolje dane. Upravo u ovakvom vremenu, pojava nečeg što odudara od rutine odjekne jače. Na takav potez odlučio se Opel početkom ove godine predstavivši klasični kabriolet u nižoj srednjoj klasi, odnosno C segmentu. Gotovo neverovatno zvuči podatak da je “kaskada” jedini kabrio sa klasičnim platnenim krovom u segmentu. Onih nekoliko preostalih kabrioleta imaju metalne pomične krovove, detalj za koji njihovi proizvođači veruju
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Frapantno je koliko vozača ne zna paralelno parkiranje. I to u beogradu gde bez takvog [...]