Mnogi bi voleli da im akumulator traje duže od proseka, odnosno duže od četiri-pet godina. Ipak, i to je prilično dugačak vremenski period ako imamo u vidu sve faktora rizika koje mogu ugroziti njegovo normalno funkcionisanje Pogrešno je mišljenje da akumulatoru šteti samo velika hladnoća jer i ekstremno visoke temperature dovode do stvaranja kiseline u njemu koja mu oduzima funkcionalnost. Reč je o različitim opasnostima od ekstremnih vremenskih uslova, preko zaboravljenih farova do učestalih kratkih vožnji, do korozije na klemama i neispravne elektronike. – Najoptimalniji temperaturni uslovi za normalan rad akumulatora su od 18 do 32 stepena, ali naravno to
Na šta liči Volvo! Kao da je kineski auto, a ne jedan od stubova skandinavoskog [...]