“Reno kaptur” smo već nekoliko puta testirali. Svaki put, auto je izazivao veliku pažnju vozača i prolaznika, a ništa se nije promenilo ni dve godine nakon premijere ovog modela. “Kapturu”, za razliku od nekih konkurenata, nije teško odrediti kategoriju u pogledu veličine – definitivno pripada B segmentu, i to je jasno i spolja i iznutra. Nastao je kao zamena za “modus”. Međutim, navike kupaca i opšti trendovi su se toliko promenili da je “kaptur” preuzeo na sebe ulogu i MPV modela ali i krosovera. I ne samo to, postao je, pre svega, vrlo poželjan lajfstajl automobil. Njegova dvobojna karoserija i
Tag "kaptur"

Reno je pre nešto više od godinu dana predstavio svoj krosover u B segment, “kaptur”. Ovaj automobil je očigledno namenjen ljudima kojima je stil i pojava bitnija od voznih karakteristika. Ova osobina nije pežorativna, jednostavno, mali “reno” spada u lajfstajl automobile. Pruža zadovoljavajući komfor i upravljivost, nešto prostraniju kabinu u odnosu na “klio” i umerene terenske sposobnosti; pre lagodno gaženje gradskih ivičnjaka, nego vožnja po bespuću. Atraktivan dizajn osvojio je srca ne samo mlađe ženske publike na koje je fabrika u startu računala. Na našim ulicama možemo videti mali krosover za čijim upravljačem se nalaze i stariji muškarci. Dizajn “kaptura”
Na šta liči Volvo! Kao da je kineski auto, a ne jedan od stubova skandinavoskog [...]