Auto magazin

Tag "kedi"

ISTORIJA EX-YU AUTOMOBILIZMA: Bosna i Hercegovina

    ISTORIJA EX-YU AUTOMOBILIZMA: Bosna i Hercegovina

Industrijalizacija Bosne i Hercegovine po završetku drugog svetskog rata pojačana je ambicijama za razvoj auto-industrije. Već 1953. godine preduzeće FAMOS (Fabrika motora Sarajevo) kupila je licencu za proizvodnju motora od švajcarskog Zaurera (Saurer) koji su uz određene modifikacije ugrađivani u FAP kamione, takođe bazirani na modelima ovog proizvođača. Saradnja FAMOS-a sa Mercedes-Bencom počinje 1973. godine, kao i proizvodnja najsavremenijih motora ovog proizvođača. Preduzeće Pretis (Preduzeće Tito Sarajevo) je kao dopunu svom proizvodnom programu vezanom za namensku industriju započelo sklapanje nemačkog “NSU princa” 1963. godine. U to vreme, “princ” je bio ekvivalent današnjem “audiju TT”, što je dovoljno za shvatanje važnosti

Porše grupa na novosadskom Sajmu

    Porše grupa na novosadskom Sajmu

Na predstojećem 47. Sajmu lova, ribolova, sporta i automobilizma, Porše Novi Sad predstaviće svoje poznate modele na izložbenom prostoru u Master hali Novosadskog sajma. Posetioci sajma imaće priliku da prisustvuju premijeri “golfa sportsvan”, ali i da vide aktuelne modele Folksvagena  – “golf”, “ap!”, “pasat” “CC” i “tiguan”.  Ljubitelji Audija će imati priliku da se detaljnije upoznaju sa zvanično izabranim svetskim automobilom za 2014. godinu “A3” limuzinom, kao i modelom “A4” u “olroud” i “sport” verziji. Publika će moći da vidi i “audi A6 sport”, kao i “Q3”. Seat će se predstaviti modelom “leon FR” sa 150 KS, koji će se pridavati po sniženoj

VW Caddy Maxi Compact Trendline GP 1,6 TDI

    VW Caddy Maxi Compact Trendline GP 1,6 TDI

Produženi “folksvagen kedi” je još jedan primer vozila koje lepo može da služi kao porodičan auto a sa kojim mogu da se obavljaju i različite vrste biznisa. Verzija koju vam predstavljamo ima jaču verziju 1,6 dizelaša od 102 KS. U odnosu na motor u klasičnim putničkim automobilima VW grupe je optimizovan za teže uslove eksploatacije, pa otuda nešto manje “konja”. Osim toga, ima duže međuosovinsko rastojanje od preko tri metra, što je omogućilo izuzetno veliki tovarni prostor u koji mogu da stanu dve euro palete.   Ipak, ovo je srednje luksuzna varijanta “kedija”, koja je namenjena pre svega prevozu putnika

Novi broj Auto magazina na kioscima!

prelistaj

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Prelepi i preveliki [...]

Volvo je bio iostao u vrhu po brizi o bezbednosti svih učesnika saobraćaja. a biciklisti [...]

Postovanje... Interesuje me presvlake za BMW 525 karavan 2008..imam kozu pa leti je nepodnosljivo...(k alitetan [...]

Izgleda malo nabudženo, ali ovakvi automobili psotaju popularni. Veliko bogatstvo opreme mu daje atkrativnost, ali [...]

Lepo izgleda pogotovo u ovoj kombinaciji boja [...]

preuzmite auto magazin za android

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »