Kia je u martu ove godine u Evropi postigla apsolutni martovski i kvartalni prodajni rekord u svojoj istoriji. Korejski gigant je u 30 evropskih zemalja u martu ukupno prodao 40.479 vozila – deset posto više nego u martu 2013. – i 89.450 u prva tri meseca 2014, što je 7,4 posto više u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Kijina najveća tržišta u Evropi su bila britansko sa prodatih 21.631 vozila (+13%), nemačko (11.602), italijansko (8.306, +15%), francusko (7.591 vozilo) i špansko (5.707, + 53%). Više od 55 posto “kija” prodatih u Evropi su ujedno i proizvedene u Evropi (49.701
Tag "kia"
Za Bg Car Show, cene su dodatno snižene, pa vam preporučujemo da iskoristite priliku i nabavite ovaj auto pa vrlo povoljnim uslovima. Više čitajte u posebnoj vesti >> Možda više nego ikada do sada, prema novoj “kiji prosid” su pljuštali komentari tipa – “jao vidi kako je lep, ovo je baš dobar automobil! Korejci su sada sigurno “razvalili” Evropljane”! Peter Šrajer, glavni dizajner Kije, a od nedavno i jedan od direktora kompanije je očigledno nadmašio sebe. Novi “sid” ovaj put sa troja vrata je prepoznatljiv, pun karaktera i moderan, sve ono što njegov rođak, “hjundai i30” nije. Međutim, ono što mi
Atraktivni kupe “kija prosid” od petka može da se nabavi po specijalnoj ceni od samo 9.990 evra. Iako je kupe, “prosid” je veoma prostran i praktičan auto, tako da i visoke osobe bez problema mogu da se smeste na zadnje sedište. Naravno, deli sve mehaničke komponente sa “kijom sid” uz još atraktivnije detalje i dizajnerske elemente. Za cenu od 9.990 evra sa PDV-om dobija se 1,4 benzinac od 100 konjskih snaga i “vrld kap edišn” (World Cup Edition) paket opreme koji standardno obuhvata prednje i bočne vazdušne jastuke, vazdušne zavese, ESP, sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova, sistem za pomoć
Novi menjač – Kijin prvi ovakvog tipa – napravljen je kako bi pružio bolje iskorišćenje goriva i istovremeno nudio bolje performanse i sportskiji osećaj u vožnji. Nastao kao efikasnija zamena za Kijin postojeći šestostepeni automatski menjač, koji je u ponudi u većini Kijinih modela, novi DCT kombinuje prednosti manuelnog i automatskog menjača istovremeno nudeći bržu promenu brzina. U toku razvojnog procesa inženjeri su imali za cilj smanjenje potrošnje goriva i poboljšanje ubrzanja (0-100 km/h) u odnosu na postojeći šestostepeni DCT menjač. Jedno od ključnih područja u razvoju DCT-a su smanjenje buke i vibracija što su postigli spoljnim nosačem menjača što omogućava
Hank Li, potpredsednik i glavni izvršni direktor korporacije Kija Motors, nedavno se pridružio inženjerima iz centra za istraživanja i razvoj kako bi definisali specifikacije novog modela “soul EV” namenjenog evropskom tržištu. Inače, novi električni automobil doživeti evropsku premijeru na 84. salonu automobila u Ženevi. “Soul EV” je prvi Kijin automobil kojeg će pokretati elektromotori. Proizvodnja električnog “soula” počeće u drugoj polovini godine. Pokretaće da litijum-ion polimerske baterije od 27 kWh i električni motor snage 110 KS i maksimalnog obrtnog momenta od 285 Nm. Gospodin Li se pridružio razvojnim inženjerima prilikom testiranja na javnim putevima, kako bi do kraja definisali vozne
Nova “kia karens” (Kia Carens) je praktično MPV verzija popularnog “sida”. Od njega je veći i prostraniji iako je baziran na zajedničkoj mehaničkoj platformi. Ovaj model je imao svetsku premijeru pre nekoliko meseci a ovih dana zvanično počinje prodaja u našoj zemlji. Za sada su u ponudi verzije sa pet i sedam sedišta, kao i jedan ali vrlo bogat paket opreme. Stadardno se isporučuju prednji i bočni vazdušni jastuci, vazdušne zavese, ESP, sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova, sistem za pomoć pri kretanju uzbrdo, LED dnevna svetla, svetla za osvetljavanje krivine, zadnji parking senzori, grejači za odmrzavanje brisača, automatski klima-uređaj
Ispod niske klinaste haube nalazi se sportski Kijin 2.0 turbo-benzinac sa direktnim ubrizgavanjem goriva (T-GDI) i impresivnih 315 KS. Snagu preko sportskog 6-stepenog manuelnog menjača prenosi na zadnji par točkova “obuvenih” uPirelijeve “P-Zero” pneumatike dimenzija 275/35 R20 (napred 235/35 R20). Po meri urađenim 20-inčnim aluminijumskim naplacima zbog veće čvrstoće i smanjene težine dodata su ugljena vlakna. Tu su još i Brembo “Gran Tourismo” kočnice sa perforisanim kočnim diskovima i četiri kočne čeljusti. Žarko žuta boja karoserije postavljena je na novu šasiju sa nezavisnim oslanjanjem sa dve trougaone poprečne vođice. S obzirom na polarne temperature, koje već nekoliko dana traju u
O novoj “kiji sid” je već bilo reči na stranicama našeg magazina, ali će ovaj test biti malo drugačiji. Ne samo zbog toga što je ovo karavan verzija sa oznakom “sportsvagon” već i zbog toga što poseduje jedan od najnaprednijih gasnih sistema koji dolazi iz BRC-a. Za ugradnju gasnog uređaja odlučuju se ljudi sa jasnom računicom, glava se tu pita više nego srce, pa je sasvim logično što smo odabrali “sida” sa jednim od nižih paketa opreme i akcijskom cenom od 12.940 evra. Za taj novac zaista dobijate mnogo toga. Osnovno, u tih četiri i po metra lima dobijate pravi
Kia Motors će na dolazećem Salonu automobila u Detroitu razotkriti novo konceptno vozilo. Za atraktivnim sportskim vozilom sa četiri sedišta, osmišljenim u Kijinom dizajnerskom centru u kalifornijskom Irvineu, po mišljenju Kijinih dizajnera okretaće se glave, a istovremeno će pružati vrhunski užitak u vožnji kako na putu tako i na stazi.
Novi broj Auto magazina!
Čudno da nisu predvideli dizel motor. Da li to znači da auto industrija se [...]