Auto magazin

Kineski brend električnih automobila želi da uzdrma tržište kompaktnih automobila na struju, svežim dizajnom i modernom opremom. Međutim, ovo ima svoju cenu. Kineski proizvođači električnih automobila su sve samo ne stidljivi u pogledu ulaska na evropsko tržište. Ovo se takođe odnosi na brend Ora, ćerka-firmu kompanije Great Wall, koja sa Fanki mačkom na ulicu donosi privlačnu opremu ali i visoke cene. Kompaktni automobil pripada C segmentu i sa svojih 4,20 metra dužine je sličan Folksvagenovom VW ID 3. Najsnažnija baterija ima kapacitet 63 kWh, što je 15 kWh više nego nego u osnovnom modelu. Domet bi trebalo da bude 420